1樓：我是零生萬物
雖然寫的是13萬，但是我看題主已經寫到看Magotan和雅閣，考慮到你們夫妻倆的收入15K/月，雖然有房貸，但我覺得也沒毛病，第一次買車可以把預算放到15萬，加2萬對你們而言，壓力真不大，既能選擇好一點的車子，但也不會因為車價太高刮了蹭了心疼半天。
如果是合資車，選什麼？
第乙個推薦就是小毛病少，還省油的國民的轎車。自打換代後，軒逸的銷量如同開了氮氣加速一般，拳打2田，腳踢大眾的時代來臨了，2023年12月達到了驚人的6.2萬多輛，簡直是開掛了，單車銷量已經超過N多品牌的全車型銷量，2023年的2逸廝殺，以軒逸領先12萬輛的巨大差距完結。
拿下了A級銷量王，轎車冠軍等在內的多個榮譽。
2023年3月份以1100輛的差距惜敗朗逸，但是目前累計銷量仍有2萬8千輛的優勢。
說到三大件，1.6的自吸發動機雖然開起來沒有效能感，但好在它和CVT變速箱這麼多年合作，調教，讓油門響應變得非常積極，讓它變成了一台好開的車。小排量的自吸真的很省油，長途極限油耗甚至開到4L以內，這個資料看的我都懵圈。
2700的軸距，加上有移動大沙發之稱的日產軒逸，乘坐舒適性一直是它賣點，其座椅設計更加符合東方人的需求，在細節做到了極致。對於家用車而言，這是個非常重要的因素，因為乙個代步工具，你不會下賽道去飆車，不會沙漠玩沙子，也沒有泥巴路要走，在城市裡它就是居家過日子的好夥伴，舒適很重要。
而內飾，走的是對稱整潔的風格，雙色拼接設計讓它看起來多了時尚感，圓形炮筒的出風口也讓內飾開起來有了新意。然而空間和內飾只是很多車主選擇它的第二因素。
那麼第一選擇項是什麼，外觀，這代的軒逸一改上代什麼都做到恰到好處的方式，在外觀做了大膽的嘗試，把天籟的設計語言完全下放，讓軒逸整車看起來充滿了動感，年輕。
前臉採用了鯊魚鼻的設計，讓它看起來變得俯衝且有攻擊性，這是一台專為年起人設計的車子。它可能沒有渦輪增壓開起來那麼有力量，也不如一些國產車的造型激進，但它就像個貼心暖男，為你遮風擋雨，讓你坐的舒適，開的方便，用的舒心，巨大的銷量證明它是居家過日子好選擇。
說到售價，10萬起步的軒逸一直都有優惠，13萬完全足夠低配自動擋入地。如果題主略微加點，那就是高配開回家。建議可以去試駕看看，畢竟耳聽為虛，眼見為實。
如果題主對於國產車3大件不放心的話，還有個選擇，電車！國產電車已經實現了彎道超車，在這一塊不管是造車新勢力，還是老牌車企造新車都達到了領先水準，感謝國家的扶持，持續的補貼把電車拉上了正軌。
空間上面無需多慮，電車因為3電系統的整合化設計，讓電車的空間利用率更大，所以一輛電車看著小，內部空間反而比同尺寸的油車還大。
這樣一輛小車，真的是好停又好開，4235×1825×1596的車身，軸距做到了2650。這樣的車開著上下班，買菜，接孩子，停在哪，你就是哪條街最靚的仔。
車身設計來自埃蒙·德爾塔這位前保時捷911設計師之手，圓潤復古的造型，沒有多餘的線條，整個車身都是採用了內凹的設計來凸顯光影交替感。同樣它還有多種雙色拼接的車身。
內飾設計一樣出眾，中控台大面積的麂皮包裹，讓它看起來非常有質感，撞色設計讓車內氛圍不再單調，零星的幾個實體鍵負責空調調節，盲操不會出錯，其他都整合在了中控大屏上，你還可以用它刷抖音，看愛奇藝。
動力上，因為是電車，開起來反而會有小驚喜，電門一踩就是最大扭矩，帶來的推背感能你真切感受到，而不是只是平常概念化的一句話，這車有推背感。對了，它還有運動模式，務必小心使用，我怕你一用就停不下來了。
續航方面，有401公里和501公里選擇，10.39萬-14.39萬的售價區間完全符合題主的需求，畢竟電車不用購置稅。
雖然它有點呆萌，可能女孩子喜歡會多一點，但是作為家用，它都完全適合，樣子小內部大，在日漸擁堵的城市道路上，一輛開起來輕盈的，停起來也不挑地的精品小車越來越有勇武之地！要不要試試？
需要看效能車嗎？家用的那種！
如何評價領克03+這款車？
如何評價領克 02 Hatchback？
@我是零生萬物 ，祝你一天好心情！
2樓：嗚嗚的老司機
首先我們來看一下13萬這個預算能買到一些什麼車：如果是合資車的話，能夠勉強買到小型SUV和緊湊型轎車，如果是中國產車的話，就能買到緊湊型甚至中型SUV和中型轎車。
這個價位的合資車，多是1.6公升的小排量的發動機，如果是中國產車的話，則是勉強可以買到2.0公升排量的發動機了，但是，合資車的發動機穩定係數會比中國產車更好，而且如果你不是經常跑高速的話，小排量發動機對經常在市區跑的你來說，也是夠用的。
而操控的話其實也是合資車比中國產車會更優秀一些。
配置就更不用說了，中國產車一向的賣點就是配置，什麼氙氣大燈、全景天窗和電動座椅這種實用貼心的功能在13萬級別的中國產車上基本都齊全了，如果選擇合資車則有種裸奔的感覺。
用車時間長了，你就會考慮換車了，這就涉及到了乙個二手保值率的問題，其實就是不考慮車況問題，二手車能賣多少錢的意思。說實話，中國產車是非常不保值的，而且不管你喜不喜歡都好，目前市面上最保值的的確是大眾和日系車沒錯，原因是因為他們的保有量大，而且日後維護起來配件也比較好找。
13萬預算到底要買什麼車，其實說白了就是你要選低配的合資車還是高配的中國產車，合資車的效能和穩定性的確會更好，但是中國產車的空間配置都會更實在。最終看你更在意哪方面的需求了。
3樓：張恩
我有臺CAMRY，沒有網上吹的那麼省油，國產三大件也沒有任何問題，和另外一台的國產車七八年了，沒發現什麼問題，換過一次電瓶。
4樓：zhoutong
我感覺你應該問問你自己需要的是什麼。 要是要空間大。妥妥的RX5。如果要省油COROLLA雷凌。都是不需要貸款就差不多的。
你有看上了邁騰和雅閣感覺好面子的成分還有一點點。 那麼貸款。可看的車型就多了去了。
凱美瑞首推雅閣也可以但是說新的有漏機油的情況別選錯了。天籟帕薩特都不錯。20W以內都能拿下。
但是如果你看中的是雅閣混動的那麼你就是已經上30W了。 那空間就更大了。我建議凱美瑞雅閣混動。或則 A4L。等等。。
5樓：解憂唯有暴富
我的車昨天提的落地14
是18款的邁銳寶自豪
我沒有駕照也未成年
我買車不是一時興起，是預謀了半年之久
當初直接不考慮中國產車，合資大多減配，偶然看到這車優惠這麼多，然後了解了一下看了一次車，第二次就找人開回來了
一路高速200公里，確實還可以，
因為我只坐副駕駛，不知道開著感覺怎麼樣，總體感覺中等。
反正我很滿意，就是油耗有點高，高速7.5市區可能10個。
這車停產了，所以質量應該還可以，油耗可以接受。
別的對於家用車來說就是後備箱超大，後排比一般a級要強，內飾一般！
買車好多人直推日系，不是不考慮，僅僅只是外觀不好看，當然只限於我預算之內的。
6樓：弗蘭克馬丁
關於車，首先你得先有個需求。
你主要的用途是什麼，代步？出行？
什麼路況多。
通常坐幾人。
比如FIT是好車，代步神器，但是長途高速舒適性不好。開著累。不適合總跑遠路。
再比如你買個7座車，出行方便，到處玩玩。但是，你一年出行幾次？借車的比自己開的時間都長。
確定好之後再說錢。
價效比最高的是二手車，你到4s店買精選二手，有保障，花小錢辦大事。你買寶來新車的錢可以買邁騰了。
7樓：偉森
分情況。
13萬零花錢，買FIT去改，買Polo去改，買二手鋼炮去浪，怎麼開心怎麼買。
只願意出13萬但有能力出更多錢的，兩田一產大眾現代B級首付夠都能入手，atsl，a3，1系都能上沒什麼不可以。
13萬嚴格不超預算的，雷凌卡羅拉軒逸捷達朗逸桑塔納，自己去開一下哪個喜歡買哪個。
13萬牙縫擠出來的保命錢，隨時有失業風險朝不保夕，強行買車的，雷凌卡羅拉軒逸捷達朗逸桑塔納，沒收入了可以拿去跑滴滴，基本不會壞沒有太多額外開銷。
都沒國產？工具分好用耐用不分是否國產，國產進步快是事實，起步晚也是事實，我用了七八年蘋果手機下一部打算買華為，因為多方認可了，我去入手風險不大。預感領克能成為第二個華為，現在的表現確實很驚豔，但需要時間去認可。
8樓：漂泊的心
說實在我也打算今年買車，預算跟答主你差不多，但是我家人有要求最好上七座，空間大，能有點牌面的。我看過最好Gl8，可以考慮ODYSSEY，再便宜點就廣汽，吉利，最實在就是比亞迪宋max。
最後想來想起，號也搖不到，最後還是拍牌，40000多，基本七座買台宋max都覺得貴了。
我現在覺得既然有代步要求，上五座先吧，不過價錢肯定要低的，40000拍牌費用在那裡，然後最後還是換7座的，所以第一台車之前開3-4萬公里，保養一定錢少的，省油，還要拉得人。然後看完10萬左右能落地的車基本都這樣，最後想想不如上台飛度算了，反正到時換車，而且最好手擋，便宜，二手保值率超高3-4萬公里飛度居然還可以買4萬左右，也是，新手練手，改車飛度都是有一定需求。7萬多落地加上車牌11-13萬左右，符合預算。
現在還找不到哪個方案比這個好，其實也不是拿不出錢買更好的，只是覺得買車之後各種開支就像乙個填不完的坑一樣那種感覺很不舒服，或者我是窮吧，哈哈。
所以回到正題，答主你13萬買車我建議優先考慮使用的年限，考慮以後家庭環境變化，5座車不見用要換車了，還有職業是否對汽車有所需求，再考慮合資還是國產更合理，無論價位國產與合資都有各自的優勢，而且現在國產價位在10-15萬還可以，15萬以上的品質是最好的。
9樓：yushb
資金有限而又在不知道該買什麼的時候，建議看看同價位的汽車銷售榜，再不濟也可以看看路上同價位哪款車多，隨著大流走準沒錯，要充分相信廣大勞動人民對於價效比的敏感性。
10樓：
你是想問13萬現金買合資還是自主對吧？
首先呢，生產方式上說，分中國產和進口，你沒看錯，合資車也是中國產車。
其次，13萬也能買的少數進口車的。
其實選車是要用抓主要矛盾那一套來搞定的，也就是說，你的最大需求是什麼？動力，油耗，舒適性，外觀，空間，，，。你自己拍個序，然後就好選了。
拿我舉個例子，
作為一名勵志成為「看內飾秒猜車的鍵盤車神「的高階鍵盤車手，首先在我眼裡suv那都不叫車。
這裡首先排除suv，我只看轎車就好了。
其次我更喜歡兩廂車，動感。
這裡就排除三廂車。我只看兩廂就好了。
第三點，我喜歡燃油車，純電插混不考慮。
「馬力不能小，至少200匹，扭矩也得大，至少300牛公尺，整備不能高吧，頂多一噸一」
「輪轂必須好看，尺寸至少18以上，內飾都上軟包，全景天窗、無邊框車窗都給裝上，怎麼豪華怎麼來。」
「車門越少越好，座位2座或4座，看著就暴躁，開在路上，甭管誰來超車，一腳油門就教他做人。」
「這樣的車你猜得賣多少錢？100萬？那是過去，現在怎麼著也要壓到10萬吧。」
「人呢？」
落地7萬買國產車還是合資車？家用？
Mr Zhen 新車的話，裸車六萬合資車可以考慮VIOS，悅動等，最近科沃茲賣的也行。國產車也有不少神車可以考慮。作為代步或者練手，也可以考慮買3年內的二手車，比較新，省了一大筆錢 JJ Z 新車裡選擇的話，要空間只有中國產，寶駿，歐尚，長安，二手車能買到3年左右的polo，寶來，5年左右的本田思迪...
同樣的價錢買國產車還是合資車？
POON 綜上所述，沒有太大的問題，就是不影響開車的問題有幾個.另外就是保值率確實比較低，4年要虧接近10萬，不打擾賣了，準備開到報廢. 喬治侃車 排除純電動汽車這塊不說，如果價位在15萬以下，更推薦中國產車，因為中國產車整體的質量已經可以了，而且車內的配置更加齊全和到位，中國產車走的是價效比路線 ...
十萬左右買合資車好還是國產車好？
Alone車生活 十萬左右落地汽車分析如下 合資 十萬左右落地的合資，基本上有日系 美系 德系 韓系還有不常見的法系。1.日系，基本都是小型車代表車型有FIT 致炫 威馳等 缺點 空間小 配置低 動力弱。優點 油耗低，產品較為成熟。FIT特別說一下保值率比較不錯。2.美系，基本都是緊湊型轎車。代表車...