1樓：Alone車生活
十萬左右落地汽車分析如下
合資 : 十萬左右落地的合資，基本上有日系、美系、德系、韓系還有不常見的法系。
1.日系，基本都是小型車代表車型有FIT 、致炫、威馳等 。缺點：空間小、配置低、動力弱。 優點：油耗低，產品較為成熟。FIT特別說一下保值率比較不錯。
2.美系，基本都是緊湊型轎車。代表車型有雪弗蘭科沃茲、別克凱越、福特福克斯等
優點:空間基本都比日系車大一些，底盤的質感好一些，跑高速更穩。缺點：保值率略差一點。
4.國產：選擇非常多，大品牌的都可以買。優點：空間大 、動力強、配置高 、價效比很高、顏值高等。可以優先考慮。
老百姓的追求，不在只是代步工具，而人們評判車的標準也不僅只有可靠。自主車企的崛起，讓我們花少的錢，擁有更多的選擇權。哈弗吉利長安等車企，也有了經驗的積累。
不在是組裝廠，家用車用個三五年，也不會有問題。所以花一樣的錢，更適用於老百姓。從安全配置，實用配置，國產是有優勢的。
國產加油
2樓：武林
看個人需求，新車為例，10左右中國產哈佛，比亞迪的，吉利都不錯，suv轎車都能買到不錯的，缺點不保值，後期脫手掉價嚴重，合資車可以考慮日系，毛病少，保值
3樓：小學裡的男班主任
以2023年這個時間點來看，10W價位選擇中國產車顯然是更加明智的。
原因之一：產品力不分伯仲。以往我們眼中的中國產品牌大致等同於耐久性差、小毛病多、調教奇葩。
然而時至今日，以吉利、哈弗、長安為代表的相當一部分中國車企已經在上述方面取得了長足的進步。加之這個價位的合資車所使用的往往都是些老舊的技術，更使得兩者在產品力方面的差距微乎其微。
原因之二：中國產配置全面碾壓。簡單了解一下，10W價位的合資車能提供給消費者的，基本就是「車」，一輛能開的車而已。
無論舒適性配置還是安全性配置都乏善可陳。反觀中國產車，10萬塊能買到的配置堪稱是只有你想不到，沒有它配不到啊！
原因之三：國人消費觀悄然發生變化。車，對於特定人群來說也許意味著臉面等附加價值，但對大多數消費者來說，車這是生活中的代步必需品。
我們的虛榮心一定還是有的，但早已不是那個僅憑乙個車標就給人貼標籤的年代了。
綜上，更加經濟實惠的中國產車當得起乙個「好」字！
4樓：兩天
十萬左右只能買中國產了。
這個價位的合資，真的是沒法看了。
有人說什麼發動機、變速箱合資更好。
10萬塊的車，合資給你上好發動機好變速箱？想什麼好事兒呢？
也有人說合資可靠性更好，小毛病更少。嗯，這都2023年了，你要還這麼認為，我也不和你辯，你就買合資就好了。
5樓：土豆燉熊貓
十萬建議還是中國產吧，這個級別的要求就是能走，故障啥的都不考慮，錢不多也不考慮保值率啊啥的。中國產車能滿足這個要求，並且還能給你點小驚喜。上合資還是少點。
其實你要是女生的話，強推3萬8的巨集光mini。
20萬往上考慮合資吧，車這東西，是工業的結晶，這方面比起愛國情懷，我還是比較相信技術的積累。
6樓：我的天空
這種問題我知道怎麼回答。推薦別人買車合資或者中國產，一律推薦合資【包括我家孩子買車】
我自己買，看手中的錢多少。錢多買貴的，錢少當然中國產了。都10萬買車了，還不買中國產，買合資交品牌【智商】稅啊
7樓：Ryan
如果你只有10萬左右，建議還是中國產車，2023年了，目前銷量不錯的中國產車還是比較靠譜，關鍵是要覺得車只是消耗品。並不是理財產品，遲早是要換的在不影響生活質量的前提下，全款購買一台能力範圍內的車，對生活質量提高不止一點半點。
8樓：畫圖
看你自己需求。按我的需求來，我有兩點要求
1.可靠性高，不壞，我沒時間，也沒去去修
2.保值率高，賣的時候，多賣點錢。不要跟我說，等我換車，我就不在乎那點錢了。我窮，你不在乎，我在乎。
9樓：流浪漢
買合資了！中國產車外觀功能各方面都不錯，但是時間久了各種毛病相對合資都多。我周圍修車廠多，很多師傅都多買車還是合資的好，畢竟他們整天把車子拆來拆去，知道車內部構造，
10樓：耳九東
根據個人需求選車
整體來說，十萬左右中國產車優勢大於合資車
同價位中國產車優勢：配置高、空間大、外觀好看，動力好同價位合資車優勢：保值率高（這個優勢不一定會表現出來）、油耗低如果你買車用途較多，比如家用、自駕遊、載人，對空間和舒適度有要求，建議買中國產，完全可以滿足你的要求
如果買車只是過渡一下，一兩年就要換車，然後用途相對單一，建議合資，保值率高，不會讓你賠太多
11樓：一葉
別人說什麼都出於他人的觀點和需求，關鍵是自已需要什麼，你是著重品質，穩定性，口碑，硬體還是價效比，配置，軟體？後者的話選中國產吧
12樓：
現在的許多人對中國產車的認知只停留在三歲小孩的智商，只建議你自己要有自己的想法，拿不定注意，去試駕體驗下。但是建議你買中國產車別買那些小眾的，就像買合資車一樣，別買小眾。主流的中國產品牌，雖然跟一線合資品牌有差距，但是已經不輸二線合資品牌
13樓：小木同學
具體得看車
就好像你說5000以下手機買安卓還是蘋果
都得具體型號單拎出來對比
中國產不都是價效比高的車
合資也不都是坑人的車
具體車型具體分析
14樓：小劍劍
我個人認為，還是中國產的好。
就目前情況下，15萬以下的車型中，中國產車可以說是吊打合資車型。
1、配置：中國產車現在什麼電子手剎，座椅加熱、通風，360°全景攝像頭等，而倒車影像都是最基本的配置了。
2、選擇性：目前任何乙個中國產車的車型，都會有3~4個車型供你選擇。
3、外觀：目前中國產車的外觀設計基本上已經是全面超過了合資車，有的更是超過了某些進口車型。
15樓：太行俠
十萬元，買合資，只能買轎車，而且配置比較低，當然很多人認為合資車皮實，僅僅作為代步工具的話，是可以的。
買自主中國產車，就可以挑一挑，選一選！
而且配置，什麼智慧型自動配置也會有匹配。
合資車好還是國產車好落地10 14萬左右！
我買的長安逸動plus頂配，開著還可以。也去試駕過吉利，比亞迪，吉利三槓機，比亞迪發動機聲音偏大，最後選了長安逸動。同學買了Regal，聽說也還可以。同事買卡羅拉和雷凌，以及日產軒逸的不少 終歸還是要試駕過才能知道哪款最適合 一輛車不可能開一輩子，車是可交易資產，拋開質量不說，到手貶值一半，你每天開...
七萬左右是買丐版合資車還是國產車好一點？
geniushero 轎車買給自己開，30萬以內買中國產，30萬以上買進口，買給別人看買合資。SUV買給自己開，40萬以內買中國產，40萬以上買進口，買給別人看買合資。 今天大概星期五 買車一次性付出的不光是車款，還有保險，購置稅，以及店內各種被銷售所忽悠的費用。所以您提到的七萬，實際上的車款只有6...
13萬現金買合資車還是買國產車？
我是零生萬物 雖然寫的是13萬，但是我看題主已經寫到看Magotan和雅閣，考慮到你們夫妻倆的收入15K 月，雖然有房貸，但我覺得也沒毛病，第一次買車可以把預算放到15萬，加2萬對你們而言，壓力真不大，既能選擇好一點的車子，但也不會因為車價太高刮了蹭了心疼半天。如果是合資車，選什麼？第乙個推薦就是小...