如何評價寶駿rc6

1樓：「已登出」

本來是翻身作品結果搞成360度翻身。

底盤高軸距長外觀好內飾也行

死在了發動機定價上。

2200轉才介入的渦輪意味著這多點電噴的發動機就是個廢物。市區還不如個1.5L的車。

板車懸架我覺得沒什麼問題。

我自己的吉利X6是多連桿的朋友的B50也是多連桿的，還有EMGRAND EC7GL非獨，朗動非獨。

都開過，沒感覺有啥區別。我不介意閹割獨懸來增加到其他方面。

全系沒有側氣簾，著實是無語。

你也不看看奇瑞的1.6T多連桿賣什麼價？

自動擋低中配閹割掉主動剎車。

氣囊安排好發動機換好點的，爆款無疑。

可惜了，買寶駿的人，不講價效比還想講信仰嗎？你以為你是大眾？

我真心的希望rc6在轎跑suv裡殺出來搶掉市場，因為這個市場在10W級別對手不多。

2樓：回眸一笑倒蒼生

寶駿真的是在安全配置縮水的道路上一去不復返了。之前510在中保研碰撞成績慘不忍睹，寶駿還不吸取教訓，現在出了個中級車竟然還只有頂配才有側氣囊，連側氣簾都沒有。寶駿真當自己的消費者都不在乎安全嗎？

不過這次好歹把ESP都給配上了，不像之前310上市的時候全系都沒有ESP。

3樓：Gottisttot

前幾天去汽車城剛好看見了這車。

很好看。

但是離地間隙好高啊，和旁邊suv一樣高。

轎車不是該離地間隙低麼？

我也不懂車。就是看離地間隙這麼高像旁邊suv換個殼似的。

4樓：張大剩

搞了一些花裡胡哨的電子配置，把最基本的懸掛啊氣囊啊啥的弄簡單一點，以此平衡成本。你覺得坑嗎？我也覺得。

但是還是會有人買單。為啥？因為它還是有價效比的。

我一直說，價效比這個詞是因人而異的，每個人要求的性不一樣，寶駿的客戶群體是什麼樣的？對空間的要求顯然大於駕駛感受，同價位就算中國產也只能買到配置稍微好一點的緊湊級，這個級別也全是扭力梁，而要買中型車呢？最便宜的傳祺ga6，10萬以上才有自動擋，你要買10萬的自動擋中級車，只有這個。。。

所以肯定有人衝著這個又大又便宜去買單，你失望的話就別考慮了。

5樓：Joey

好帥先占個位置，年底買了再回答

作為一家誕生於5G元年的新品牌，新寶駿自誕生以來就一直以「智慧型，網聯，科技，年輕」作為自己的品牌基因，致力於為使用者帶來更加智慧型，更加便捷的出行生活。為了實現這一品牌主張，新寶駿在成立之初就大力發展智慧型網聯系統。

新寶駿RC6是一款跨界車，這個定位的車型在國內非常罕見，沃爾沃的V90CC和奧迪的A6 allroad算是市場上面的同類車型，但是40W以上的售價使得這個細分市場的銷量可以忽略不計。新寶駿RC-6的2800mm軸距是標準的B級規格，4925mm的車身長度和1880mm車身寬度，更是達到B+級規格。

對於我們經常在城市當中開車的人來說，這輛車還是比較得心應手的，而且車內還具備自適應巡航和車道保持等輔助駕駛，在安全性方面也比較不錯。個人覺得，寶駿RC6這款車整體還是讓人挺滿意的，朋友這輛車現在開了也有三四個月的時間了，他對這輛車的評價也比較高。

6樓：太平洋汽車

寶駿RC-6基於寶駿「R平台」打造，定位中型車，溜背造型和191mm的離地間隙跨界味道很濃，兩塊12.3英吋液晶一體屏的視覺效果也相當震撼，新車預計在2023年下半年正式上市。

外觀方面，新寶駿RC-6大量應用全新設計元素，除了大尺寸點陣式六邊形格柵與RS-5有些相似外，其他細節均大膽採用全新設計思路，大燈組造型狹長、犀利，下包圍為開放式設計，並搭配寶駿全新品牌LOGO，辨識度較高，整個前臉看起來十分年輕時尚。

來到側面，車頂線條延伸到車尾位置，形成了溜背式車身造型，頗具轎跑風格。腰線也從大燈外側一直向後延伸，配合時下流行的大傾角C柱、大尺寸輪轂，營造出豐富的運動感。可以看到側裙位置採用了全黑色的塑料包圍，離地間隙達到了191mm，意味著其通過效能相當不錯。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4925/1880/1580mm，軸距為2800mm，達到中型車水準。至於尾部，整體線條飽滿圓潤，尾燈採用了LED光源，並且在造型上與前大燈遙相呼應，微微上翹的鴨尾式尾翼也為新車增添了幾分運動感。

新寶駿RC-6採用了類似環抱式的設計，中控台上加入了更多的橫向線條來凸顯它的層次感，還加入了部分銀色裝飾條和黑色烤漆材質，進一步凸顯內飾的檔次感。而皮革與Alcantara材質混搭的座椅，很好的兼顧了運動感與質感。

新寶駿RC-6兩塊12.3英吋液晶大屏組成的一體式大屏科技感十足，全系標配新寶駿手機車聯網，能夠實現手機遠端直接解鎖，車機也可以直接使用手機流量。除此之外，它還將配備ACC全速域自適應巡航、車道保持輔助以及車道偏離預警等功能。

動力方面，新車預計會採用和新寶駿RS-5相同的1.5T+6MT/CVT的組合形式，1.5T發動機

最大功率為108kW（147PS），峰值扭矩為250N·m，排放達到國六b標準。