1樓：
挺不錯的，應該是全球能買到最低價的電動汽車，國內尺寸最小的汽車。採用2車位：寶駿730+寶駿e100+寶駿e200 是工薪階層全面解決出行問題的最佳辦法。
17萬，3輛車，每年油錢+電費+保險一共也就1萬元左右，全家都有車開，油電混合，短途純電，長途汽油。對於普通工薪階層，這個用車辦法價效比高到隨便秒殺其他任何全家用車方案。
2樓：旺仔是甜的
E100女司機一名，治好了我光拿駕照不敢開車的毛病，燃鵝，今天首批置換E200最後一天，糾結到現在，嗯，就是這麼花心＋喜新厭舊
3樓：廖云
沒開過，坐過，被超過。坐的時候，車子真短，加速真快，推背感真強。
我自己的車是2.0的自吸，e100的男司機只要想，秒我沒問題，但確實不安全，車太短，在後視鏡盲區的時間長。車短，流氓司機時刻都想並線。
車短，塑料件很多，吸能估計不可能了，祈禱剎車、安全帶、氣囊都是有效的吧。
4樓：雙衝大橋手波車神
這是柳州製造的精品神車，是城市裡一道靚麗的風景線。作為柳州人，看到柳州的新一代街車。我感到驕傲!
上圖在小區裡充電的E100
當然車長只有1.5公尺，軸距極斷，重心又高
上汽通用五菱的員工自己一不小心就把車開翻了，微博上搜得到。內部購車比較便宜，工廠外有很多員工自己的車
如果有人在知乎隨意黑寶駿，那麼我就要報警了! 管你是誰，警察:「請跟我走一趟」。
警車怕不怕？出了火車站就能看到這種車
，城管警察交警都採購了用來執法
5樓：徐小羊
由於工作的關係，這車我還真在柳州以外的城市開過。最大的體驗是：內飾很有意思，充分節省成本，同時有很多有意思的設計，比如門內側把手是皮帶。。。
加速很電動車，很快，跟我的3系比應該是只快不慢的。但是剎車不太好使，不夠線性，必須很用力踩，否則不太剎得住，這給第一次開這個車的人一種很可怕的感覺。輪子太小，輪胎一般，急加速會輕微打滑，也會加劇人的恐懼心理。
但是配置真的很不錯，有安全氣囊，高配據說有一塊大螢幕，我是沒見過，我開這款車沒有。220V充電口，6-8小時充滿，續航也不錯。最後，倒車實在太容易了，你甚至可以像騎自行車一樣扭頭去看著倒車。
6樓：
多買點吧，為了給這小東西配ABS沒少合過眼。
大家都去買吧，多宣傳宣傳，來年的漲工資全靠它了。
五菱老總還送了一輛給柳州市長，還是試驗車，後來為了給ECU重新整理程式，預約了半天。
柯達新推出的E100很牛逼嗎？
Sunny Mill E100的質量很好，而且也復產了120版本，自己也拍了試過，顏色非常正，比Rdp3還要正。要發揮出E100的特性必須要高質量沖洗，目前沖洗E100最適合的是泰特諾藥水，黑匣子之前測評的是泰特諾3步藥水，但現在貌似沒有再用泰特諾洗了。泰特諾分7步藥水和3步藥水，7步藥水最嚴謹，也...
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發發愛西瓜 非常不看好，人只想著省錢，卻沒考慮到車子電瓶使用壽命 我知道你會和我說廠家質保八年12萬公里 但是，真的到售後維修，他們會說只是車子自然殘值損耗，不屬於保修範圍，同理羊毛長在羊身上，續航里程會越來越短，第三年還能開在100公里範圍內就不錯了，還有這個車，只有主駕有安全氣囊，車後連防撞鋼梁...
買新寶駿E300還是買E300p？
居合吹雪 建議樓主自己上門試駕一下新寶駿E300的車型，因為說實話，E300的車頭車距感還有方向盤的調教會比一般的車要奇幻一些，我之前自己試駕過，感覺車頭很長，而且方向盤的角度和實際操作感覺有點偏差，最主要的是糾結買新寶駿E300和E300p，其實就是4座還有3座的區別，我應該沒喲記錯吧。講道理，其...