1樓：
鬆油剎車，離合配合降檔
差不多速度時候集合降檔底，剎停
但是這裡面如何剎車，剎車方式、配合等又有好多東西了真的拿車練
估計我這個回答會被人噴
2樓：洛松平措
看了好幾個回答，我覺得好像沒有人理解你的意思，我想你是想問遇到紅燈需要停車，車速並不是特別快但是車還在高檔位需要在短時間內降檔到空擋方便停車的情況吧？
如果我說的沒錯的話，這個問題我覺得我可以答一下。。我在剛剛騎車的時候也遇到過這個問題，怕車速在沒有完全降下來之前連續降檔會對離合有什麼損害，感覺在降檔的時候每個檔位的腳感明顯不太一樣，後來專門就這個問題諮詢了幾個售後和身邊的騎手，什麼說法都有，不過售後的師傅告訴我說你離合捏了不咬合，車速沒有完全降下來連續降檔也沒什麼問題我就一直這麼照做了。後來公里數多了了也感覺沒什麼問題。
其實不就是跟開手動擋車踩著離合從高檔降低檔但是你離合沒抬腳還踩著一樣的嘛
3樓：黑心貓
先回答題主問題：
可以先剎車降低車速到低速，再捏離合一次性降多個檔位。
使用這種方式剎車，車子可以一直有牽引力提供，遇到緊急情況需要恢復動力可以隨時擰油門。（如果捏著離合剎車，那麼需要恢復動力的時候不好匹配檔位和轉速；如果不捏離合只鬆油門，需要恢復動力的時候也會出現拖檔、扭矩不夠導致車子提速無力的情況）
使用這種方式剎車，發動機提供的牽引力制動+前後剎車制動能減小輪胎失去抓地力的機率，也能更快地降低車速。以上。
4樓：你像以前一樣
看多快，80 還是100，還有天氣，路面環境，明知道前面有紅綠燈路口，你還高速，找死啊！
一般40 60是最安全的，也省油！
5樓：偷井蓋養你
-----下面正式回答-----
懶得解釋了，自己拿電單車試一下不就知道了。
補充一下，如果你沒有摩托，拿手動汽車也可以模擬的，一樣的。
當然如果你的電單車是彎梁或者本田免離合的，當我沒有說。
6樓：我是你鬼哥
鬆油門，前剎車減速，力度不夠加後剎，切記後剎不要過大，如果有abs那就前後直接捏死踩死，優先剎車減速，速度慢下來在減檔，如果速度快連續減檔後鬆離合後輪會直接抱死，除非有滑動離合。剎車減速如果不夠了，那就只能剎車的同時減檔了，用發動機制動配合前後制動，這是最大剎車力度了。建議還是提前預判路況養成好習慣，時刻牢記最安全的是你自己的習慣和技術，其他什麼配置和裝備都是附屬品。
7樓：古強
採取降檔帶檔剎車，同時補油防熄火。具體方式就是：
1.整個過程前後輪一直有剎車，同時左手捏一下離合完成降檔。
2.當離合鬆開的時候，右手補一下油防止發動機熄火，注意前後輪一直都在剎車，不要停止剎車。
3.重複前兩個步驟，持續降檔，直到把速度降到自己滿意為止。
我剛開始用這個方式剎車的時候，剎車距離被明顯縮短，由於速度減得太快了（也是說明這個方法是十分奏效的）差一點兒讓後方的計程車追了我的尾。
把這個動作練熟，形成肌肉記憶之後，剎車距離會被大大縮短，十分受益的。
8樓：雅俗共賞
無ABs後輪會抱死打滑，剎車不要松啊要減速為什麼要鬆剎車？而且剎車比輪胎發動機都便宜雖然這麼做對發動機和輪胎磨損可以忽略不記但剎車是最便宜的
9樓：sam sun
滑動離合器可以這麼玩，非滑動離合器這樣做大機率後輪變滑胎，後輪失去抓地力，拉胎傷胎，不過後輪拉胎也挺好玩，操控好了不會摔車。
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