1樓：
仔細觀察一下這品牌的車主，有很多共通性。主要特點都是有錢大哥，能捨得花錢買這個的不是有錢人是啥？
大部分人的人生第一輛車，開過別的車的會有勇氣買這個？
買這個車的都愛國 （增加友善度）
2樓：
眾泰也還可以吧
我朋友買了眾泰的第一批車子，現在有的當了汽修店老闆，有的當上了維修工師傅，最差的也能自己動手修車。
國家需要人才，眾泰就培養人才，拉動國家GDP的同時解決了部分人才的就業問題，具備了大企業的作風，在行業內身份也是別俱一格。
在汽車技師招聘市場，應聘者如果在簡歷備註「3年眾泰車主」那直接以技術主管待遇破格錄取，無需培訓。
3樓：年華落
眾泰汽車首先從外觀上來說基本上都是採用一些車的外觀，比如大家很熟悉的一款眾泰旗下的汽車跟保時捷外觀特別的相似，稍微改裝一下可以在不太懂車的面前說這是保時捷。另外從發動機技術上來說，以眾泰大邁X5為例，這款車上使用的發動機還是落後的一款三菱的發動機。靠模仿起家的眾泰除了外觀以外，沒有任何的技術儲備以及研發，三大件基本上都是買過來的
4樓：潤餅皮
別的不知道，說眾泰不用心造車的，大家都是舶來主義，眾泰作為自主企業，好歹他在安全性還是比上汽和一汽用心的吧？
你們應該知道我在說什麼吧？
5樓：朗朗
因為本身就是個作坊式工廠！只不過眾泰版奧迪Q5的出現幾萬塊錢的售價能買Q5一樣的車沖昏了一部分小年輕的頭腦 。不過還好以後就不能再坑人了快破產了
如何看眾泰汽車？
昨天從德勝高架進輔道 下來的時候 一輛紅色眾泰突然高速從側面擠進輔道 差點導致我撞上旁邊的大卡 說實話氣憤 一直跟在眾泰後面按喇叭 後來我一直安慰自己 我媽說了不要開鬥氣車不要開鬥氣車 不要跟這玩意一般見識 牢記你是賓士車主 要優雅 一切網路的評判與討伐都是廉價而無力的，企業的評判歸結於市場，企業的...
為什麼大家都喜歡黑眾泰汽車？
呂克線上 黑點就兩個，第一抄襲太嚴重，第二是品控一般，其他沒有。抄襲嘛，所有汽車不是都抄襲嘛，沒啥說的，喜歡就買，不喜歡就不買。反正都15年報廢，還想著開100年？ 塔姐 樓主有真正試駕過眾泰車嗎，每個車企都有自己的發展優勢。眾泰從 年發展至今，都在不斷進步，大家都是有目共睹的。今天的車銷量遙遙領先...
眾泰汽車對國產汽車行業的發展起到了什麼作用？
lengendsun 證明了規模以上工業，要麼走國企式的大包大攬，要麼走西方式的企業管理。想利用改革開放後中國商人習慣的 找專案 上產能 找市場 經驗，是幹不好的。補充一點 眾泰老闆原來是給汽車廠商做沖壓模具配套的，單純是模具不好賣了，一氣之下進的汽車行業。這個故事的開頭和中國無數地方型成功商人一模...