五菱巨集光mini電動車對手出現了嗎？你需要什麼樣的電動車？

1樓：Deonte Choo

如果有一台可以把電池提上樓充電或能隨時更換電池的短程四輪電動車相信市場更爆。小牛電動車60v35a的電池可以做到11kg一塊，配置4-6塊電池，續航有個100公里足夠了。就像如今外賣小哥的電動車一樣，隨時能夠在鐵塔換電之類的地方更換電池，實現市區無限續航。

2樓：柳鵬

還沒有，暫時沒有看到。

長安奔奔國民版，思皓EX10X都有很便宜的車款（3萬以內）——每個月銷量幾千輛大概會有，但跟每月銷量幾萬輛的巨集光miniEV相比，銷量差乙個數量級，很難說算是競爭對手。

3樓：開洋蔥油拌麵

五菱mini這個級別的電動車車，屬於微型電動車，這是乙個細分市場，在中國市場存量也就那麼大，肉眼可見的到頭了。這是乙個現階段大多數車企都不太願意做的市場，原因無他，利潤太薄。車企會把這類車看做賺快錢的產品，盈利的補充，很難成為主力。

這類車的另乙個名字，叫做「佔號神器」。為什麼叫佔號神器？如果從車的角度看，五萬以內，買乙個先把新能源車牌佔上，等以後能換更好的車再換。

佔號神器，注定是個臨時的過渡性的無可奈何的不太招人待見的沒人太當真的能開就行的選擇，早晚得換。但是，如果換個角度看，這東西更符合大型家用電器的定義，屬於消費類電子產品，買著玩兒的，也許還能挖點兒潛力出來。

五萬這個價位的電動車，還存在著奔奔，科萊威，寶駿，東風，思皓，北汽大貓，奇瑞螞蟻，等等等等。這些都可以說是五菱mini的對手，有些配置和引數，甚至強過五菱。但是呢，也都不算是對手。

因為，這個級別的電動車，買誰都一樣，談不上真正意義的競爭。