1樓：PBWWB
S系列就是奧迪運動部門在普通車型下運動化定製的在普通上調的更加運動，發動機也更強但S系列和普通版生產線一樣的
RS系列全由的Quattro部門負責。厲害得很
2樓：A 丶NayGnip
RS是RACING SPORT(比賽運動型),S是SPORT(運動版)。 RS和S除了同級別RS要比S貴出很多外,RS的效能也要比S好很多
3樓：此間少年
S就是「SPORT」，代表奧迪家族效能版車型系列。
「S」和奧迪的量產車型共用同一條生產線。與量產車相似的外形，但整車的懸掛系統，剎車系統，驅動系統，動力調教都不同，有時候不光是調教不同，甚至會用完全不同的發動機，比如A6 是四缸或者六缸機，但S6是4.0v8的。
所以從駕駛感受來說，代表效能的s系列A系列的差別已經很大了。
RS系的話，你可以認為跟A系列距離比較遠，幾乎沒有什麼聯絡，因為rs直接脫胎於r，也就是脫胎於賽道基因。比個例子，A3 S3還有rs3這三款車最常見，如果說S3是強化的A3那麼Rs3並不是強化的S3，而是拿掉5個缸的R8.（這個從車型上看，ttrs比較合5缸r8這個比喻，但請姑且這樣理解）
因為在基因上，rs和r是連在一起的。因為這兩個系列與量產車不共線生產，是由奧迪的quattro部門全權設計、開發並製造的，幾乎是重新造出來的，所以和A僅僅是看起來像，完全不是乙個概念。
橫向比較，s對標的是賓士的amg35 ，43，53的以及寶馬的mperformance的（m140 240 340 440 540 640 760 840等）
rs對標的氣候賓士amg45，63系列。寶馬的Mpower系列。
至於R8，是和蘭博基尼的Hurricane共用平台。其V10機頭以美妙的聲浪自己大自吸的堅守，成為一代名器，賓士和寶馬在這個級別並沒有與R8嚴格對應的車型。以上
4樓：KenWong
奧迪有A S RS和R
我的理解是，A是標準版發動機
S是標準版發動機經過動力提公升
RS是換了接近賽道動力的發動機
R完全就是用的賽車發動機
奧迪RS系列的定位是什麼？
奧迪1888 北京時間2012年10月27日晚，奧迪RS高效能運動車戰略發布會在上海舉行，同時宣布了，從RS5Coupe開始，奧迪旗下的RS全系列車型將陸續進入中國市場。這場奧迪RS 賓士AMG 寶馬M之間的三國演義也進行了不同的比拼。奧迪RS車型直譯為英文是Racing Sport 比賽運動型 R...
奧迪A4 S4 RS4算同乙個系列嗎？
不算 a4和s4是同乙個底盤的但是s4比a4在動力調校和底盤調校上要好很多 rs4和前兩者完全不是乙個底盤所以可以理解為完全不同的一輛車 rs系列是為賽道而生的 徐哈哈哈哈哈 這個 系列 很迷人。按照動力總成來說肯定不是乙個系列。如果按照車型來說，應該算乙個系列吧。我們普羅大眾的概念，長乙個樣還不是...
珠江鋼琴 pn系列和kn系列有什麼區別？
可以從以下幾個方面做對比 一 定位不同 PN是珠江基礎系列，KN是珠江高階的愷撒堡系列。二 配置不同 PN精雅系列 1 雙開頂蓋設計 2 全實木材料機芯 3 德國進口純羊毛氈 4 原木黑鍵 5 歐洲進口鋼線 6 彎壓弦碼 連線傳遞鋼琴聲音的核心組合，更富穩定性的組建效能 KN夢幻系列 1 上門雙透音...