大學畢業第一輛車,轎車,落地預算20萬,多一兩萬也能接受,該怎麼選?

時間 2021-05-30 00:09:48

1樓:盧龍袁子翮

落地20萬,首選10款寶馬535,13款卡迪拉克XTS 3.6,卡迪拉克SRX 3.6。

動力強還要省油,LEXUS的混合動力你買不起,二手的也買不起;柴油車看看二手Sorento、格銳啥的吧,不過它倆尺寸比較大,雖然省油,但動力也不會太好。

2樓:納卡達喜

不排斥日本車的話,推薦2.0頂配的CAMRY,個人認為顏值高,配置全(尤其有主動安全系統),上市大半年了,前期小問題基本都解決了

3樓:豆子爹

Accord是剛上市的新車,買到的有幾個人?開了多少公里?使用有問題的有幾輛車?別聽車黑瞎逼逼。

第一輛車準備跑一輩子嗎?估計三五年後就換新車了,喜歡啥買啥,不用考慮那麼多。

4樓:

準備開幾年,下一輛換車能到什麼價位,房子什麼的有保障沒有.........

如果這些都不用考慮,那就跟著感覺走,喜歡什麼買什麼。

既然來提問,預設要考慮的就多了。

這樣的話,僅憑以上條件很難回答。

5樓:東平大院

建議ATENZA,必須2.5。我沒試過雅閣10,這是前提。

不過ATENZA的太舒服了,你再找機會同日試試e300賓士,和ATENZA,你就知道了。ATENZA側傾支撐效能好於雅閣和凱美瑞,更好於天籟,減震效果卻是按摩性的,按摩座椅都不用裝,那種市區連續小坑開ATENZA震得人很舒服,沒有生硬的感覺

6樓:

瀉藥首先說一點,動力強跟省油是矛盾的。想讓馬兒跑得快,就得給馬兒吃草。

剛畢業,血氣方剛,對動力有需求,如果是我,我會選擇ATENZA2.5。日本寶馬不是白叫的。

但是希望買車的錢是你自己賺的錢,而不是父母的錢。汽車不是必須品,算是個高檔消費品,如果是花父母的錢,個人覺得沒有必要。當然你家土豪除外,不過土豪也不會看雅閣ATENZA了。

7樓:亞力商大

把用車場景描述清楚,人家才好推薦,具體偏向於什麼訴求,空間?油耗?面子?

可靠性?只是上下班通勤還是經常上高速,會不會經常開出去玩自駕遊?15到20萬不可能面面俱到,不說清楚不好推薦。

8樓:北方李老師

要是我的話首選德系車比如大眾Passat,捷達,邁騰,凌度因為德系車都耐開。次之是日系車比如豐田,本田,斯巴魯,三菱,日產,雷克薩斯因為日系車燃油經濟性好。

9樓:此處安不了心

既然以前從未了解過汽車,那就好辦多了。

銷量榜開啟,轎車榜前二十名都行,挨個試駕挨個看,哪個有感覺就選哪個。都沒什麼大問題。

反倒是整天埋頭鑽研四個軲轆的,才會舉棋不定思前想後。

10樓:海浪

你沒有說自己的狀況和購車需求讓真心想幫你解決問題的人很頭大呀!

我簡單說說我的看法吧,大學畢業,不知結婚或者戀愛沒。

如果你是貼心暖男型的,不妨看看日產Qashqai(日常推日產),這車比奇駿低乙個檔,但內部空間充裕,20萬加上優惠頂配可以落地, 配置豐富而且日產也算耐用吧?

如果你是活力型,可以去看看高爾夫或者馬自達阿特茲,阿特茲新車很好看,動力和變速箱那快也做得很好,不過20萬要落地的話阿特茲恐怕只能買第二檔(好像是2.0的豪華版),相比Qashqai,雖然好看了許多,動力也好很多,不過配置也少了。至於高爾夫就不說了吧?

若你能告訴我你的需求與狀況,我能給你更好的推薦!

11樓:Xindad Ng

預算都去到20W,那關注B級車和豪華品牌A級車就好了。

B級車:

想運動:日系的ATENZA、美系的君威、蒙迪歐,雅閣暫時不建議,這一代雅閣到底會不會機油門還不確定呢。

想中庸點:德系的邁騰、帕薩特,日系的凱美瑞。

豪華品牌A級車:mini one,奧迪A3,寶馬1系,賓士全新A級,不怕耗油量的話還可以考慮凱迪拉克ATS。

12樓:RyanL

大學畢業,如果短期內(一般來說3年吧)沒有生子的打算,我建議,買一輛雙門吧,因為這很有可能是普通人(即家裡不會有三四輛車)一輩子裡為數不多的可以真的夠買雙門轎車的年齡段了,這也有可能會對日後你的婚姻提供一些buff。

千萬別給自己太多長遠打算,什麼後排要大,後備箱要大,萬一過年親戚要坐怎麼辦。買車用三年,可以滿足你90%日子需求已經非常足夠了。也別想買一輛車開10年,買車時候大家都會這麼說的,等三五年後基本都換了,大學畢業在事業起步和上公升期,絕大多數概率五年肯定會換車了,滿足自己目前對車的需求就可以了。

13樓:一簞食一瓢飲

第一選擇快樂: Golf思域昂克賽拉。排名分先後。

人活一世除了迅速在35歲左右功成名就。 也就20歲能體會到駕馭的快感。 太小沒車有孩子開始對車的追求就變了, 七座奶爸了。

所以我們要在乙個還有能力玩的時候對自己好一點。

Golf不說了

思域車挺好,風氣不好, 推薦它的時候我有一種少不看水滸的擔憂。年輕的新手上路總有人挑釁你有點難受也有點危險。 如果我20歲的時候開的什麼思域不是十手捷達我指不定掉溝多少回了。

昂克賽拉我開過2.5的沒開過2.0。 跟雅閣一樣能買大的買大的。 有效能有外觀有尺寸(是不是就中國人,最喜歡看尺寸)。

第二選擇就沒意思了。

雅閣凱美瑞天籟日系三劍客。

帕薩特邁騰。 聽說要漲價?

保值率真高。 滿大街都是沒意思我一輩子都不帶走大道上多看這些玩應一眼的。

唯一應該買這車的人是公務員。 中規中矩默默無聞言聽計從收斂稜角。

還有如果你是土豪一台車開一年多就賣, 那這些能多賣一兩萬。

14樓:爆炒螞蟻鞭

主要市區開還是城鄉結合部?

市區開就選自動擋;

市區開就盡量避開雙離合自動擋,容易產生換擋頓挫,低速經常換擋其壽命也會受到影響;

市區開就盡量有自動駐車和電子手剎兩個配置,不然走走停停很累;

市區開想省油就上混動;

哪個好看買哪個;

一般對車不是很了解的,買了車也不想再了解其他的,買豐田基本上不會有什麼後悔的,因為它各方面均衡、平淡如白開水、任勞任怨,日久還會生情。

如果是我市區開,會加點錢上CAMRY雙擎,,雅閣思鉑睿混動。

20萬內落地緊湊型轎車只有卡羅拉雷凌雙擎,那個車市區才五六個油,我思域十個。。。。

你按我上面去篩選,基本上剩下不了幾個車。

15樓:筱蕾

我認為二十萬才叫買個車,二十萬以下的其實也就是個工具。

這個價位選擇很多,不過我個人比較傾向於領克,吉利跟沃爾沃的合資,沃爾沃同平台,其實這些並不重要,重要的是帶排隊功能的acc。acc很好用的,帶排隊功能的更是起步就可以用,堵車什麼的無比輕鬆。關鍵是這個價位現在只有領克才有這個功能。

這是未來的趨勢,向半自動駕駛,逐步再向自動駕駛發展。領克只是領先一步將自動駕駛的功能分解開,先從起步剎車的自動化開始,平衡成本和技術,讓老百姓們可以早一點體驗到一點未來。

至於好不好用,外觀內飾好不看,去店裡看實車,試駕去吧。別人說的再多都是虛的。

說到底車也還是乙個工具。

大學畢業第一輛車,想買轎車,落地預算20萬,多一兩萬也能接受 該怎麼選?

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