買車以後,你的生活半徑或生活方式發生了哪些改變?可以分享一下嗎?

時間 2021-05-29 22:56:19

1樓:想做乙隻鹹魚

座標墨爾本,在這沒車就等於沒腿,真的是去哪都不方便,連買菜都是問題,因為只要不是在市區住,家離超市都會很遠。有了車生活半徑從3公里變成300公里。澳洲是乙個非常適合自駕遊的地方,有了車週末都可以隨時來一次自駕,真的很方便。

2樓:domo KUN

生活方便了很多

自駕遊什麼的安排了很多

有的時候忘記提前定火車票的話如果不遠就直接開車去了很方便而且去買菜也不用糾結拿不拿得了的問題了

超開心^_^

唯一的缺點就是不能喝酒啦還有就是賣車的廣告也不著急快進了哈哈哈

3樓:不思蜀小眾旅行

不請自來。

公司離家只有三公里,步行35分鐘,共享自行車15分鐘,共享助力車12分鐘,所以周一到周五,車乖乖的停在停車場。

到了週末、節假日,車的優勢就體現出來了。

場景1:只有自駕遊才能看到的風景

有些風景,只有自駕才能體驗到。遠的不說,就說我們這的皖南川藏線,想和自然來個親密接觸,只有自駕。

場景2:帶娃出遊

有孩子的都知道,帶娃出行絕對是件複雜的事情,衣服,奶粉,尿不濕,玩具,這妥妥的就是一大包了,還有不期而遇的睡覺時間。如果沒有車,帶她出遊簡直就是不可能的事,試想,烈日炎炎,抱在身上睡兩個小時多麼讓人崩潰。現在好了,後備箱可以放一大堆東西,娃要睡覺了,車往哪一停,等一會就好。

整體來說,我覺得我的車就是為了帶娃出遊買的,只要有假,我就可以帶她開場說走就走的旅行,娃開心,我也開心。

下面是帶娃自駕看到的風景。以上。

4樓:範乘瑞

沒買車的,想知道。其實,變化有,但沒你想得那麼豐富多彩。

平日裡就是兩點一線,也就是週末能玩玩周邊。

一年中也就是五

一、十一、春節能自駕到更遠的地方玩玩。

在城市裡,地鐵四通八達,即使周邊也夠得著。

5樓:

瀉藥。對我來說不會發生任何改變。以前三公里半徑活動,現在二十公里左右。對我這種人來說不影響的,我通常不使用公共運輸。

我在國內沒有買。中國內全靠打車,不過我最近也確實因為巨大的需求準備買。我自從打了高爾夫,打車費從1500不到(家附近三公里活動)飆公升到了4-5000每月,這還只是去練習場,沒怎麼周邊下場。

主要我關心的是之後去下場能不能打的回來,而不是能不能打得出去。不過有的老闆又喜歡到乙個地方集合好,然後包個車一起去其實也不錯,方便打後喝酒。

但是從我個人角度,開車真特麼累,還不方便我天天喝酒。但是我又沒有錢到搞個好的能跟我說得上話幫我弄這弄那的司機。我打完球,自己開車的話想趕緊找地方吃點東西喝一杯或者想立刻喝一杯,那基本肯定就不可能了。

美國法律不同,喝酒後三杯啤酒開車毫無壓力。甚至我有次喝完一杯威士忌沒休息立刻走,正好碰到抽查,一吹009,警察走走走。國內?

一滴都不能喝。

在美國買後,我覺得我不是殘廢了。我乙個月打了三千多刀,三公里半徑活動,不打高爾夫。

更一下。

十八洞以後,我根本沒力開車。。。

6樓:觀心者-RX0083

有車就是多了一種選擇而已,曾經的夢想就是擁有出行選擇權,現在我基本實現了這個夢想,車買了,電動車買了,電單車買了,自行車也有,不過現在主要的出行方式還是電動車,因為我搬到城裡來住了,電動車15分鐘能跑到的地方,汽車半個小時不見得能跑到。有車對於我的生活並沒有很大的影響,因為我比較宅,沒事也不愛往外面跑,現在到處搞建設到處修路,嗯,其實開車並沒有多爽的感覺,只是比一般人多了一種選擇權而已。

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