1樓：深藍
來讓教主給你跑跑圈速就知道了
原廠版的
「洗浴城」的運動之王！--凱迪拉克CT5_嗶哩嗶哩 (゜-゜)つロ 乾杯~-bilibili
330i車主不服氣改裝版的勉強跑贏0.3s
BMW3 Series，運動亡者？-- 330i挑戰CT5圈速_嗶哩嗶哩 (゜-゜)つロ 乾杯~-bilibili
ct5加2w改輪胎懸掛後的直接秒了
凱迪拉克CT5乾掉寶馬330i，要花多少錢？_嗶哩嗶哩 (゜-゜)つロ 乾杯~-bilibili
行了 330i都沒信心原廠跑贏ct5鉑金原廠。。325還有別的問題麼？
2樓：牛氣沖天jason
ct5，電磁懸架，差速器，秒天秒地。開過的人才知道。
你說的應該是運動效能，真正零百加速很多車都做的好，那種傻快傻快的。
運動效能包括，零百加速，百到150加速，過彎支撐，轉向手感，油門剎車線性程度等，綜合來看。
3樓：阿里山的羊
品牌寶馬強，外觀見仁見智
零百兩個車差不多，零四CT5強，操控CT5強，不打算改裝選CT5
改裝預算不多選CT5，畢竟直接換L3B也就7W，預算多325（預算多的真的會不選330？）
4樓：奧斯卡
你這個選項就不對，對動力有一點需求，後排基本不坐人那你應該選擇325i或者是330i
想要選擇一輛中意的車，你給出的關注點實在是太少了最近看了太多3系和凱迪拉克的問題，甚至有人為了誇凱迪拉克，能夠喪心病狂的稱3系是寶馬的入門丐版車。
我想說一點，如今的三系，並不主打運動，並不主打運動，並不主打運動。
如今的三系，更強調的是均衡。
所以回到你的問題，僅從你自己的描述來看，我建議你選擇325i至少在現在這個時代，BBA永遠是BBA，就是比沃雷凱高一檔。
5樓：OLDKING
20改款後的鉑金，全下來31.7，後排壓根沒有那麼誇張好嗎，我183，坐進去感覺還可以啊，你們坐後座的時候都是正襟危坐的呢，不都是葛優躺那個switch打遊戲的嗎？
後排家裡要去接比較重要的客人就不能換輛車嗎？
買的時候其實對比過寶馬，沒買主要三點原因吧：
第乙個內飾真的醜，感覺還沒有奧迪的好看。
第二個動力不行，我還是喜歡馬力大。
第三個家裡原來有一台老x5，修起來實在實在太貴了，修的我爸都頭疼，我乙個大四的學生實習工資3000，我爸媽感覺我養不起。
你可以參考一下，其實最省心的是a4，但最拉風的肯定是ct5。
6樓：划水
動力有需求別入325了，現款325是低功率發動機184馬力只相當於上代320。
二選一還是入CT5吧，237馬力還算給力。。。
如果只想快最佳選擇是A4L45，252馬力加四驅最給力。
7樓：淡嘫
我覺得按照牌子來說推薦你寶馬325，但是綜合體驗比較下來的話CT5更好，你這個說的很少拉人，動力需求是卡迪拉克更好一點，希望可以幫到你
8樓：6914
現在的3系我沒開過，沒有辦法對比。但我曾經擁有2023年的530，駕駛感受車身車架跟我的CT5差不多，動力現在的CT5好一些，但3.0直六更線性，只要使勁踩油門，動力源源不斷。
寶馬ZF變速箱反應和邏輯比通用的好，even現在的10速也不如原來的寶馬6速的體驗。但前提是08年3.0的5系是69萬，現在的CT5只要30萬以內，電子裝置比原來多多了，這就夠了。
尤其是低速自動剎車，真讓我省心不少。
9樓：格格格格格d
如果你是我現實生活中的朋友我推薦你買寶馬，如果就是單純的網上隨便說一嘴推薦你買CT5，因為我觀察過在知乎推薦CT5從來沒被懟過，但是事實我這頭馬路上325好幾臺
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少陵耶老 看看身高怎麼樣，180以上ct5後排確實會比較擠，溜背的車型對身高高的朋友不太友好 單指後排 配置方面不介意凱迪拉克的內飾 21款已經改善挺多 ct5確實比325香 堅持要一線品牌又不想在效能上妥協的話，我推薦330就是預算要多些 歪歪之王 聽你的描述，我感覺你還是比較喜歡ct5的。論品牌...