1樓：貓太師
簡單拿R1和V4比比唄.
V4好看, 烤蛋,漆水正,做工有點爛.不能亂喝油.泰產大貓價效比高R1塑料感強, 做工版正,能喝95.日產小茂挨宰賊貴.
至於馬力差距,劈彎操控性. 反正你都玩不轉, 一樣的.
買貓車建議V4, 買水車建議阿姨.以上.
2樓：潘德爾之
一般越高層次的摩托賽事越能放大各個廠牌車輛的效能區別，單從賽車這裡看。20年motogp，直線杜卡迪＝本田＝ktm＞山葉和鈴木，彎道本田≥鈴木≥山葉＞ktm和杜卡迪。
但也要考慮駕駛者的技術層面，本田的gp車只有馬奎斯能夠駕馭，在馬奎斯退賽後本田車隊顯得疲軟無力。但杜卡迪車隊的幾位車手發揮的都還不錯，在能發揮杜卡迪車效能的道路上經常出現自家纏鬥的情況。鈴木彎道效能讓人印象深刻，結合鈴木車手的高超技術經常上演最後乙個彎道絕殺對手的戲碼。
相比前面這幾個場隊，山葉很均衡，但猴王年紀稍大的情況下山葉表現的並不是很理想。ktm在2023年應該對車輛進行了很大的革新，往年都是排在第二梯隊，20年表現的十分強勢，在老家奧地利站點和登上領獎台失之交臂真的十分可惜。
3樓：在路上的people
看了好多回答全他嗎鍵盤車手不知道從哪複製來的答案~~杜卡迪接觸了幾個車 1198 低速拖拉機高速戰鬥機很容易越騎越快的車但還是拼不過4缸機的高轉屬於中段勃起後段陽痿型別但是它家的NK就不一樣了（怪獸1200） 賊喜歡出力毫無線性從頭就勃起！翹頭燒胎很正常和KTM屬於一類但是KTM線性多了
山葉平平淡淡是真愛耐操保值水車裡特別是R6 賊暢銷很多鍵盤車神不知道其他車就知道個R1 R6就一頓逼逼給人感覺跟騎過R1 R6爆過表一樣·· 日本4大品牌山葉做出來的發動機聲音都好聽可不知道為什麼為什麼出十字曲軸聲音不好聽了還愛壞之前乙個機友上路飛到280多的時候發動機拉瓦了···蛋疼感覺山葉現在越來越為了賺錢而做摩托了··R1還分版本··簡配閹割··
在中國玩車真累水車怕JJ 大茂賊他媽貴中國共產黨萬稅萬稅萬萬稅
4樓：落雨花
攬途引擎用的是杜卡迪專業賽道賽車心臟（做過調教讓它不至於太過暴力）！這款引擎的強大之處在於氣門的調教很特殊！延長了進氣門和排氣門的工作時間，當排氣門排出廢氣的同時，經過杜卡迪工程師的特殊設計，可以讓廢氣重新進入進氣門做功！
就相當於汽車中的渦輪增壓系統了。可想而知它的爆發力是一般賽車無法匹敵的，這種技術也沿用到杜卡迪的其它車型上。所以杜卡迪的車駕駛起來給多數的人感覺夠暴力！
攬途是前些年，杜卡迪面臨眾多品牌的競爭，和業績上的不給力，各種的壓力下集中所用財力物力人力所研發的產物。它很強大，下得了賽道，越野，城市道路，公路巡航，各種功能集於一身，而且各種效能都很出色！真的很佩服杜卡迪研發工程師！
5樓：「已登出」
民用市場定位不同沒有可比性的，好比說法拉利比本田汽車貴那麼多，就算賓士也是比本田貴，可是上了賽場，就可以同台競爭了。
民用方面，山葉是價效比實用品的代表，杜卡迪是重視情懷和材質的奢侈品代表，看你需要的是實用還是情懷了。
6樓：嬌柔少女文一刀
山葉作為日系車的代表之一，特點就是好騎！好騎！超級好騎！適合新手練習。她的設計就是為了適應人的感受和需要，安定性好。
杜卡迪作為歐美車的代表，特點就是狂野！狂野！超級狂野！適合有經驗的車手騎行，新手可能會覺得杜卡迪好難騎哦！可是上手後她帶來的駕駛快感是山葉無法企及的。
如果你歲月靜好，選擇山葉吧！如果你放蕩不羈愛自由，選擇杜卡迪吧！
7樓：被禁言的大疆店長
山葉沒有什麼像樣的大貓店雖然我做山葉但是客人要買大貓都是定車店裡是不展出的杜卡迪嗯大城市遍地開花，一句話說明了店裡有實車，好搞到
正規車都值得上手試試都是藝術家兩個民族的藝術，機械傳承。。
8樓：Sky Liu
848和r6都騎過很久
在賽道/山間小路上，我會毫不猶豫的選擇yamaha在和一台法拉力併排等紅燈/帶你哥們參觀你的車庫/街上的美女向你投過熱情的目光/早上你還在半睡半醒需要一聲讓人熱血沸騰的排氣聲把你叫醒時，你需要一台ducati以上
9樓：迪波威
很多人想當然的認為義大利車比日系好，不過也可以理解，杜卡迪1199無車架式，科技到牙齒，高階大氣上檔次。可是真要說好壞，看看羅西就知道，之所以轉會山葉，很重要的原因就是車不夠快，難駕馭，杜卡迪是給錢多，車隊也十分努力，但是沒有一輛讓車手滿意的車來攀登冠軍寶座，人是留不住的。山葉卻在車的方面有這個優勢。
對於車的好壞只有羅西這種視車如命的頂級車手才有真正客觀的判斷。對於我們日常來說不過是簡單物質與個性的追求，在這方面杜卡迪確實捕獲人心
山葉xsr900和杜卡迪自游該怎麼選？
御堂筋Akira 因為現在騎就是杜卡迪821 所以如果我選的話我會選xsr900 朋友的scr800也騎過總體感覺就是雖然現在杜卡迪已經做得比以前平順了但只是相對以前的杜卡迪跟日廠的平順完全不能一概而論低速還是會脫檔跟車還是得半離合 scr相對好一點 821低速脫檔問題還是嚴重一些而且杜卡迪的性格是...
ktm和杜卡迪有什麼具體的區別 哪個更暴躁？
全黑色亞達 在大馬力車的野蠻時代馬力就是賣點 在相同的技術水平之下要取得出挑的資料必須要做取捨平順就是被捨去的那個點 隨著大家變得 文明 起來有意願去征服一輛車的人越來越少那麼逐利的資本集團自然會將研發方向瞄向可控 ktm的歷史簡略來說就是配件廠起家做越野車然後改型成街車 滑胎血統很大 研發出lc8...
男朋友有輛杜卡迪，喜歡電單車。情人節送什麼好？
看你預算多少嘍 同為杜卡迪車主，前自遊車主，現大魔鬼車主推薦送頭盔。3000 4000，shoei arai頭盔 大品牌，版型適合亞洲人佩戴，如果你男朋友喜歡motogp的話送他一頂小馬或者猴王同款一定對他意義非凡 4000 5000，shoei arai杜卡迪版畫頭盔 既然騎杜卡迪了當然要有一頂杜...