1樓：二佬
開過自己的大眾，開過朋友的中國產車，帝豪榮威之類的，看配置、油耗等資料確實半斤八兩差不多，但是坐上打著火，完全是兩種感覺。我朋友坐我車甚至問：
你著車了嗎？
2樓：曹鄉長
我就是買了三輛大眾，而且我姐夫姐姐都是開的大眾。我06年買了老Bora，最近才置換了高爾夫7.5rline，14年買的老途觀，開下來都還可以。
故障率是有的，但也屈指可數。不過這個雙離合確實在低速二三檔的時候不太好用。老途觀的愛信變速箱明顯好多了。
我姐夫的途觀l新能源還是挺節約油的，原先1000的油現在一半吧。新能源車還是不錯的，下次試試。但是大眾不想再買了，也得換個其他的品牌換換口味！
3樓：師爺
德吹天下無敵！
看看下圖，大眾高階車。一鍵，，，
我是一名德系車忠實粉絲，大眾可是完勝勞斯萊斯的存在。
此生只買大眾，只認同德系車。
其他什麼美系法系日系，統統不行！
德國車，大眾車，fighting！！！
德國車天下第一
4樓：陳星馳
我就算是。。家裡第一輛車是07款斯柯達Octavia，質量還不錯，有點小毛病而已（比如開關按鍵按塌了啥的），現在還在正常開。自己的第一輛車買了高爾夫嘉旅，3年5萬公里了，1.
4T低功率，一直加92的油，也沒遇到啥問題。
下一輛車再換個大眾吧2333
（大眾的話，我覺得基本上銷量和產品質量成反比。。比如嘉旅和蔚攬，近一點的對比邁騰和帕薩特。。
5樓：平凡先生
什麼品牌都有回頭客的，單說大眾，拋開最近中保研測試結果來說，這麼多年大眾的的通病人們都是了解的，而且就算有故障了修起來也便宜，銷量也擺在那兒的，不懂車的買大眾至少不是太吃虧
6樓：種香蕉的小爺爺
我就是回頭客。大學的時候買的17款1.4tSagitar，開了3年4萬公里，倒車影像攝像頭換過乙個，其他沒有任何問題，輕微碰過一次，對方車漆掉我車上了，我的車屁事沒有。
有人說雙離合，至少我的沒問題，低速堵車有點頓挫但正常開完全感受不到。畢業後我買的18款2.0邁騰，直到今天沒有小毛病。
普通合資品牌也就是30萬以下代步車，不知道有些人黑來黑去有什麼意思，花多少錢買多少錢的產品，自己喜歡就行
7樓：RPG轟軍艦
先提一下，家裡一台12年買的13款頂配Gran Lavida，保養得還不錯，現在還跟兩三年的車一樣，就只有車內天窗頂有異響.......
還有玻璃公升降機兩年不到準得出問題，其他從未出過問題，還是畢竟省心。
但說起中年人的信任，大眾不曉得有啥魔力，前段時間給我爸提起帕薩特.... 回覆道 「不可能，那麼紮實的車，你曉得那些人做了啥手腳」...... 只能說這麼多年以來，vw宣傳工作還是不錯滴
8樓：平心靜氣
一汽大眾買過Jetta，Jetta王，速騰，上海大眾買過時代超人，途觀，帕薩特。，下一輛估計還是大眾。。。。。。
我估計我掉大眾坑里了
9樓：提督漁政總兵官
看看中保研，南北兩個大眾B級車（Passat、邁騰）碰撞測試成績稀爛，A柱折了，車頂也掀了，框架完全變形潰縮，安全性連國產車都不如，成績僅略高於韓系A級車，倒數第二，B級都如此，A級還敢看？國產大眾別碰了，有錢還是上進口吧
10樓：
岳父的Passat，8年無大修，僅常規保養，老婆也是對它們行駛品質非常認可。我們自己的福克斯，開了7年，雖然也無大修，但小毛病略多。換車時，考慮的就是BBA，最近剛換Q5L，開了兩個多月，一直覺得換得對。
這應該也算回頭客吧。
11樓：曼歹古
從桑塔納轎車2000，到桑塔納3000，後來換A6頂配。再後來人生大起大落。現在長安奔奔。
下一步情況好轉了想換個Magotan330豪華。大眾還是不錯的，本來沒考慮Magotan，看上凱美瑞。奈何Magotan的優惠幅度大啊。
小毛病是比豐田多，大毛病基本沒有，況且開起來就是比凱美瑞帶勁，最重要是降價喜人。
12樓：PeteRsoN250
第一輛車是2011買的新polo，至今還在開，電瓶還是原裝，八年了沒換過。2023年又買了輛Golf嘉旅1.4T，今年夏天天窗漏水了。我的下一輛車估計還是大眾旗下，用習慣了
13樓：懶人慢慢遊
我們不妨來做一下數學題
如果大眾回頭客不多，大眾稱霸中國這麼多年了，那麼，之前的這些大眾流量是不是都要變成其他品牌的，是不是第二台車的人都該買其他品牌了。
那為什麼還一直被壓著。。。只能說大眾的回頭客比他們都多
14樓：rain
第一輛車polo，第二輛Fabia，第三輛高爾夫，第四輛高爾夫嘉旅，第五輛還是高爾夫嘉旅，真的很想換不是大眾的車，但好像冥冥中注定了似的。
其實並沒有大眾情節，第一輛本來下單的是別克凱越，沒想到臨時加價，轉頭就去買了polo，後來也不是沒考慮過飛度卡羅拉福克斯什麼的，可是高爾夫6實在是太符合自己的審美了，類似符合審美的還有奧迪賓士沃爾沃，不過都買不起。
大眾什麼優點缺點的不多說了，小毛病不少，但習慣的慣性加上審美導致了一路走到底，在這裡也暗暗下決心以後再換車一定要換個不是大眾的，實在是有點厭了
有些東西特別像車子因為某些原因（朋友介紹，外觀符合審美或某個特別喜歡的點）進了這個門要改變就很難，除非有非常大的故障發生，說個題外話，像我有個朋友以前雖然第一輛車是奇瑞，但之後依次就是雅閣，思域，CRV，奧德賽
15樓：
沒有回頭客，都去換日本車了? 這種幼兒園問題還用問嗎？看銷量就知道了。。難不成大眾每年這麼多的銷量都是新客戶? 發現知乎上的問題也慢慢向UC靠攏。越來越弱質了。
16樓：無言
我開上一代Magotan2.0T，小毛病有點多，後剎車盤異響，開一會就沒事了；電瓶2年就報廢了，換了個新的；發動機艙有點滲油，質保期免費更換了乙個小配件；其他沒啥了。開過雅閣和凱美瑞，感覺行駛起來還是Magotan好些，油耗10個，保養因為4s有點貴，到乙個朋友店裡保養了。
17樓：小朋友的Dad吖
17款德原狼，表示不會再買了，之前本來還想試試Golf或者邁騰的，前兩天中保研的碰撞測試出了，邁騰，帕薩特，途觀L都跪了，我看大眾是真的飄了！回到正題，現在德原狼開了一萬多公里，剎車異響，車門異響，中控台偶爾也響一下，我經常跑爛路，底盤五月份首保緊過一次，現在感覺又鬆垮垮了，轉向系統也會異響，哎一言難盡，下次買國產或者買豐田馬自達了，其他不考慮了，難受
18樓：Jonathan
大眾Passat車主
我一直覺得作為家用車，Passat幾乎是完美的，線條流暢，尤其側面很耐看，底盤堅韌，做工也不錯，保養也方便便宜，空間也夠用，買了快4年了，至今沒壞過。唯一不滿意的地方就是內飾確實審美疲勞了。我也開過同級別的蒙迪歐，雅閣和凱美瑞、天籟，作為駕駛者，個人覺得Passat開起來最有感覺。
19樓：LEONJJ
B乎處男貼，事實說話，09年回國10年買第一輛車大眾Magotan，買了留學生免稅車，出廠價，不交購置稅，看著便宜了2萬3萬的，其實直接4s店談個九折也一樣。 說多都是淚，開了3年賣車時，要補繳70%的稅。乙個大坑，所以留學回國的千萬別買免稅車。
當時，1.8提速還行，內飾一般，主要留學時知道自己不會呆很久，一直開法國二手便宜車，年輕時大眾的柴油Tdi發動機一直是我的夢想車，回國馬上定了Magotan，就算是汽油的也過過大眾癮。的確開起來底盤讓人覺得很踏實，而且09年的Magotan還不是拉皮車，是原版尺寸。
除了油門到底，Dsg要思考0.5秒才發力，駕駛感受比我以前開的雷諾拉古娜，梅甘娜好多了。
毛病不少，從第二年開始，就有嗡嗡聲，4S查不出來，說是輪子軸承壞了，換了沒用，後來懂車的朋友讓我摸輪胎，發現輪胎磨成波浪了。換了
四個公尺其林好了，跑兩萬又有了，這是大眾底盤缺陷，啃胎。這個毛病在途銳尤為明顯。
最後第3年夏天高速上45度的天，冷卻水水幫浦漏水，發動機高溫報警，等救援，重來沒被哪台車這麼折磨過，怪嚇人的。回來果斷去雷克薩斯置換了E300H, Magotan置換時3年11萬公里，賣了11萬原價22萬
當時13年，還沒什麼人願意開混動車，所以雷車有1.5萬優惠，因為合夥人是廣東人，開Es300H,我是被他安利的。開了5年12萬公里沒出過任何毛病，保養免費，油費每月減半，但是駕駛感受的確不怎樣，感覺底盤是散的。
原價38萬，5年12萬公里還賣了22萬。
人到中年了，每天忙著停不下來，能少去幾次S4店是乙個很重要的訴求，所以這輩子我就豐田了，還成功說服我家領導奧迪A3換油混凱美瑞。說服我姐斯柯達昊銳換凱美瑞。
最後我吐槽一下大眾4S店，使勁忽悠我5000公里保養一次，小保1500，大保3000，我一年跑30000-40000開Magotan開銷還是挺大差別的。
20樓：daijun211
說幾句遭噴的話，我個人認為，只有三種人會買大眾車
1，不懂車的人，跟風，人云亦云，覺得，大家都買我也買，不會錯（人的無知）
2，上了年紀的人，開了一輩子大眾，有感情了，其他品牌的車壓根就不想看（人的執拗）
3，能拿到大眾內部價的人，比如大眾的員工，有優惠誰不想佔？（人的貪婪）
其他情況下，應該不會有太多人想買大眾。可是，大眾之前占有中國汽車市場份額實在是太多了，尤其是前兩種人太多了。
我個人認為，真正懂車的人，或者說有思想的人，是不會考慮買大眾的。
因為，同等價位情況下，目前可選的車型真的太多了，不像二十年前，選來選去就那麼幾款…
另外，不得不說一句，大眾琢磨中中國人的心理真是琢磨的很透了，尤其是面子…
21樓：
想起乙個段子：武大老師開車出城，華農老師開車進城，都堵在了珞獅南路馬房山通道，無聊互問對方去幹什麼。武大老師說去華農看油菜花，華農老師說去武大看櫻花。
最後倆人都在心裡罵：像個苕，那有麼看頭。
或者各品牌的車也有類似情況吧……
22樓：yzak
怎麼說呢，12年買的高6，真香……但是你讓我換現在的大眾，也就蔚攬，New Beetle，高旅能考慮，畢竟途銳買不起，也過了開gti等一票效能車的年紀了……
23樓：喵大爺
我想會有的，但是不是我彡
家裡面2023年的Passat開到現在247000km沒出過什麼大毛病，唯一一次就是老爹保養的鍋，斷了一次皮帶，還不停點火，頂了氣門。
最近看車，suv20w探嶽確實有點差了，30w途昂太莽了，50w途銳真的不錯就是買不起彡！
支援家鄉製造業，週六剛剛給75折的窩小姐下了定金~
24樓：
09年考的駕照，那時候教練車基本都是老大眾。11年在電子廠單位跑採購，單位配的02年Jetta，快20萬公里了。廠長的是那時候的新dsg朗逸。
13年在奧迪做採購，單位配的還是老Jetta。14年自己買了新桑塔納手動舒適，目前85000里程。怎麼說呢，後期真的很省心啊。
國慶節前提的寶馬，因為我老婆嫌棄大眾。我三歲不到的女兒也嫌棄，每次都奶聲奶氣的說我們坐寶馬車去玩吧，每次這樣我就一本正經的教育她，你可是大眾車送到醫院生的。
小公尺有回頭客嗎？
逸蘅 大一買了小公尺2S，大三2S罷工，買了小公尺4C。不斷向周圍人安利小公尺產品，自己買了小公尺移動電源 小公尺耳機和小公尺便攜燈等一眾產品。正在考慮購買小公尺Note2，但是苦於沒有貨啊我感覺我對小公尺忠誠度夠高的了。買手機近乎於只去小公尺官網看。總算回頭客了吧 已經入手了小公尺6，覺得很不錯啊...
預算10萬左右能買大眾什麼車？蔚領可以買嗎？
探險者ND 不建議買蔚領這車平台太老，安全性太差。如果你的用車場景是城市家庭，那麼選車關鍵要素就應該是空間 舒適 質量和操控。大眾品牌下最優選擇應該是Golf嘉旅，空間.操控都不錯。因為Golf的定位一直是精品兩廂車，他的內飾和質感比寶來朗逸更好一點，同時空間實用性又高於速騰。如果選車範圍可以放寬到...
大眾點評不交錢可以獲客的嗎？
愛笑的向日葵 讓客戶去寫點評，會有封店的風險 大眾不允許商戶操控點評，有差不多三百種維度來檢測你是否有違規行為 前段時間，有位客戶找到我，說要跟我合作點評，後來我發現他家的店已經被大眾風控了，雖說好評很多，但全部都不進精選，半年只有2條點評進精選，精選率特別特別低 精選率低通常是店鋪被封前的前兆。一...