有哪些30萬左右推薦買的車？

1樓：不太糟糕

18年買車去看了ats優惠六七萬，家裡不喜歡轎車覺得拉不了兩件貨，就沒上，看了EDGE，途昂30多只能買低配覺得不划算，最後就買了昂科威，四驅豪華下來30多，今年三年了，內飾在同級別也算挺好，價效比很高

我今年才21，車友會我都沒加，怕代溝太大哈哈哈

2樓：Frank

3系不是說其他兩個不好但ats和英菲尼迪算第二批隊的豪華品牌二手保值沒有寶馬搶手當然這裡指的是普通車型 G37那些那就是例外了

而且三系既有操控，也有適當的空間。本來就是轎車中的標桿。滿足你個人開或者帶家裡人一起開，買三系問題不大。

3樓：薛丁格的貓

如果有一輛汽油車買第二輛為了通勤，無腦特斯拉，原因：使用成本低如果第一輛，不要買包含特斯拉在內的一切電車：加速不線性，續航不穩定，維修貴，殘值低；

如果想買輛油車，推薦Audi A4低配，同時摳標改包圍；

優點：豪華車，效能穩定；

缺點：看不見的地方減配嚴重；

4樓：彭城趙十八

本人ATS車主。

3系的精髓在330，A4的精髓在個運。30萬落地的話這兩款車都超預算了。

不怕超預算就330，買這個車，最多別人會說你怎麼不上A6和5系，絕對不會說你買錯。只是好像還沒上市。

另外要看用車需求，只有一台車的話，建議個運，四驅穩，下雪也不怕。

價效比就是ATS了，50：50前後車身，279匹馬力，底盤紮實，不過現在估計已經沒有新車。

5樓：暖先生

沒有開過寶馬，但是操控一直是寶馬的代名詞之一，因菲尼迪不是很了解，凱迪拉克油老虎呀。我覺得按照題主的需求，還是入手三系吧？

本來就一無是處的內飾進一步削減；續航就300KM出頭，而且為了保持電池健康必須讓電量保持在20~90，所以可想而知你能用多少電量在續航上。。

有句話叫不談續航的新能源車就是耍流氓。

AP是好用，但是里程焦慮真的很要命！！

6樓：車面桃花

赤裸裸的選擇題，這個價位是魚和熊掌不可兼得。

舒適和動力是買車的兩大重點，豪車不用多言，舒適和動力並存。30萬左右，舒適和動力只能選乙個。

選舒適，毫無疑問日系車。綜合而言，我建議新上市的亞洲龍，買2.5L混動版，發動機和ES300h是一樣的，動力引數也是一樣的。

其他方面也相差無幾，無非是在內飾、用料、隔音等方面有一定的差距。可以通俗的理解為莆田版ES300h。

選動力，德系車還是美系車是個值得深思的問題。美系車的燃油經濟性不太理想，德系車的用料真一般。美系車主流的話也就Lacrosse、CT5值得下手，我更傾向於CT5，配置倒是不如Lacrosse（同價位），但是機械質感、科技水平、操控性都是好不少的，何況凱迪拉克品牌價值高一些，所以CT5值一些。

德系車動力相對而言，稍稍遜色於美系車。德系車選擇多，帕薩特、邁騰，還是大眾家獨佔中級車市場。稍微使使勁兒，上A4L 45TFSI，2.

0T 252匹 370牛公尺，七檔雙離合變速箱，零百5.9s，多好。確實資金不足，帕薩特380TSI吧，準C級車定位，動力強、配置高、空間大、用料好，但是隔音差點，底盤質感還是可以的，皮質真心不錯。

雖然碰撞測試很一般，但是正常人開車我覺得很難撞成這樣。

綜上所述，全是建議。選什麼車，你根據需求吧。

如果讓我選，我會選帕薩特380TSI，既能商務也能家用，動力還不錯，配置也不低。

7樓：萬弘

毛豆3吧，省錢，剩保養費，而且能讓你體驗背推加速感買了特斯拉有一年多了，想法又有變化了，之前覺得帥，科技感就好了，現在想想其實三十多萬選擇還挺多

目前其實有點想買30多萬mpv 空間大，可以帶更多人去遠方，ODYSSEY，gl8；等，

年紀大了，喜歡大的