1樓：尹慶玉
我買車的時候看了一圈
gsx250好看，確實好看，不過優點就是好看了公升仕，聽說老闆挺愛車，可以去試試
我最後買的是貝納利302s，除了有點重(200kg多)，聲音，外觀，提速，都還好
最後，前兩天車展，好像川崎出z400了，題主可以查一查
2樓：觀眾
目前有一輛公升仕310x 一輛賽艇400 一輛TNT600 總結這三輛車裡，整體工藝賽艇最好，310其次，tnt最後。但是我的310準備賣掉了，當時腦子一熱看的好看買的。這輛車的動力不錯，做工也不錯，但是發動機的震動屬於讓我受不了的那種，而且油門並不平順，長時間騎行很一般，而且不到一年車齡發動機邊蓋出現滲油現象。
nk400動力和震動要比310好一些，但是外觀一般而且爛大街，並且新車一段時間後車況衰減會比較嚴重，屬於中國產車正常水平。gsx250動力最差，不是一般的差，但是外觀好看質量靠譜，也同樣價效比最低。如果是我，建議三萬以內還是看看二手車，盡量看合資車，如果計畫騎乙個夏天就賣掉的話那中國產車可以考慮，但是貶值率很高要做好心理準備。
3樓：李堃
可以再等等 ，19年中豪爵dr300應該會正式發布開售，鈴木250的擴缸機，豪爵的品控，加上dr160的操控水準，價效比也高。
4樓：WangChenxi0999
就我個人而言，我推薦公升仕310系列。
先拋開日系大廠的質量穩定性，公升仕的做工和質量是可以保證的。包括售後。
除了單缸震動大了點，其他方面在中國產中都屬於優秀的範疇。
本人愛車CB500X，前幾天去試駕310x，也很佩服公升仕對車子匹配度的調教。
公升仕是乙個用心做車的企業。如果不是非日系不選，我推薦公升仕。
我不是公升仕派來的託，僅僅發表個人觀點，噴子勿擾。
5樓：MuffinX
BMW G310R，新車3萬多，我是電單車純新手，騎了700多公里了，說說我的感受。
沒騎過別的車，這個車吧，算是個小車，入門級313的排量夠新手的基本動力需求，操控什麼的沒有對比我說不出來，但我能描述的是，這個車騎起來，轉向精準，非常輕盈，稍微用點力扭動腰部就能側身入彎。減震很舒適，低速通過坑窪路面的時候那種低頻、中幅的顛簸有點兒迷人…
油耗我目前大概3.7個，還是偏高，可能是因為我騎了的700公里中有大約100公里是在地庫里低擋位完成的。車子加滿一箱油，大概能騎300公里。
310R是個單缸車，排氣聲音是我不滿意的地方，低速的時候不好聽，沒有大排多缸車那種突突突的感覺，轉速起來加速的時候聲音好一些，我喜歡4檔4500-5500轉時的聲音。
另外要吐槽的是這個車的燈光。乙個是鹵素大燈，晚上騎車聊勝於無，另外乙個是310R的轉向燈竟然不支援雙閃，不太懂為什麼，雙閃的成本很高嗎……
這個車的騎行姿勢稍微有一些前傾，略帶一點戰鬥氣息，手部會承擔一點前傾的支撐力，騎久了手疼…
310R的加速效能雖說和同排量的電單車比稍顯遲緩，呆子評測零百在6點幾秒，不如Duke390也不如公升仕310，不過這個能力在路上95%的汽車是追不上你的，我不敢開到七八千轉甚至更高，但是這樣我都覺得好快好快，可能由於電單車沒有圍擋，加速感受比我的3系sport地板油都快。
至於ABS，這個東西非常重要，咱們新手還是要買帶前後ABS的電單車，畢竟我們的把式不夠熟練，而且就算熟練了，也需要ABS，一定要。
我買BMW 310R是因為我是寶馬粉，所以選擇了寶馬家最小排量最小size的這款入門車，而且樣子也挺好看的，我很喜歡，但是未來我的夢想還是買一台850GS，揹著三個大箱子，滿世界去遊蕩，哈哈哈～
上圖，這是把他帶回家的時候：
這是第一次上路行駛
這是在地庫里轉圈：
這是第一次騎著去shopping mall：
對了，還要放一張dream moto的圖：
6樓：durable
首先排除公升仕，gsx250眾所周知雖然有點肉但畢竟排量擺在這裡但是做工是這三個裡最好的追求動力買春風400nk吧網上傳的拉瓦把原廠機油換掉就不用擔心了
7樓：佛系車手
唉其實這種問題我都已經麻木了，不想一遍遍重複回答了。
不過作為車友對於想換車又迷茫的感覺，作為同道中人，題主心情很能理解，那我就答一波吧。
首先我玩車時間不算長，也就兩年多，買過的電單車也就兩輛踏板兩輛跨騎。
但是幾千到十來萬的車也騎過不少。
具體到一萬到四五萬的車接觸的就更多。
三萬以內兩萬以上基本我就全都騎過，也接觸的很多。
看到有其他答主推薦隆鑫300r和250nk，我想反駁一下，300r是我騎過的最無趣的車之一，震動很大，且和其他車不一樣，一般電單車震動主要集中在乙個轉速區間，隆鑫300r不這樣，它是你點火開始全轉速區間都有震動，轉速越高震得越厲害，有的車震動都盡量把手把坐墊腳踏這些地方遮蔽掉，因為騎行者對這些地方震動最為敏感，最為不能接受就是手把，然而隆鑫300r手把上震感尤為劇烈。這個車我想說對於乙個騎過山葉魔術師250，cbr300r，250nk，tnt250，公升仕310r x t，rc390，杜克690，隆鑫650這些單缸的我來說，根本無法接受，我列舉這裡邊振動給人難受程度的車，只有390和隆鑫650可以和300r相提並論，隆鑫650不說了，同樣無趣的一輛車，390人家震歸整，但是它會回饋給你充滿激情的動力。隆鑫300r它不，它相對於250nk（注意是相對於250nk，動力我沒拿它和390比），要更為綿軟，油門更為線性柔順。
這就很尷尬了，你要舒服騎它根本談不上舒服，你要激情要爆發力，它又很柔順，松離合跟個小排似的沒啥勁完全不像250nk有骨子勁。全轉速也沒爆發點非常線性平順無趣。所以這個車我是第乙個要答主排除的，而且它質量根本就不行，我朋友買來改特技玩的車，儀表轉向燈頭燈通通進水（ps:
他改裝前後我都騎過，沒意思的一輛車，不適合通勤，適合練特技，因為它油門平順好控制，翹頭動作就好控制姿勢）
轉向燈進水嚴重
不知道我傳的圖能不能看清楚，儀表進水嚴重
250nk倒是還不錯，但是題主既然預算兩萬到三萬那就不必考慮了。
兩萬到三萬最幾個熱門車型，首先豪爵鈴木250系列
gw gwf gsx250r dl250。這個車最突出的一點就是發動機線性細膩包括聲音，很細膩。騎行感受舒服，發動機執行品質接近ninja。
做工好漆水好，是看起來比較上檔次的車。整體質感很好。短板是動力250裡算中規中矩，動力代個步用是夠用，但也別有太多期待，也沒多少激情。
舒舒服服代個步還是可以。
公升仕310r x t，做工漆水中國產來說很精緻，騎行感受也還不錯檔位挺清也挺順暢，動力感受也還不錯，短板是，公升仕設計上還不太成熟，車上有一些設計上的小缺陷，不影響使用但是你知道了心裡總會隔應。還有我好幾個車友都反應過電子方面的小毛病，比如有時不好打火，嚴重的甚至得靠推，電池有電。還有開啟電門不停自檢無法打火，要關閉重新開電門鎖，雖然問題大多不大但是也挺煩的。
黃龍三百，這個價位裡中國產就數黃龍三百和400nk最為成熟可靠，畢竟出來挺長時間經過無數小白鼠的血淚控訴以及對廠商家人親切問候下，經過多批改進後的產品，300和四百我就一起說了，動力特性兩者很像，都是低轉綿軟有點光吼不走，七千轉後又猛然發力的車。龍三是同步雙缸，400nk是非同步雙缸，很多人喜歡龍三的類似四缸的聲浪，400nk也有非同步雙缸渾厚低沉的轟鳴，回油有很足的哨聲，低轉有秋秋秋的輕語高轉有高亢的怒嚎，龍三聲音雖然類似四缸卻缺少正常發動機的變化，比較平。給油回油低中高轉沒那麼有立體感。
龍三引數重量更輕，但是騎起來操控卻比400重。動力400nk更強。
所以綜合下來我推薦豪爵鈴木系列和春風400nk。至於兩者怎麼取捨答主自行斟酌
8樓：白豆兒丁
我現在的車就是GSX250R
質量和外觀都沒得說，冬天放了四個月沒管他，前幾日也是一點就著。如果只是為了感受電單車的快樂，沒準備摩旅，也沒有特別的用途，我覺得這個車是很不錯的。
優點是有的：
除了質量外觀好外，低轉機城市騎行比較舒服，儀表清晰功能齊全，帶ABS，聲音在同價位尚能聽，買回來除了燈不需要改裝什麼東西。
缺點當然也很多：
1，動力不好。百公里加速你肯定也看了，街上隨便找個1.5T你都跑不過。起步雖然還可以，但架不住你騎出去很多車挑釁你。
2，沒有實用性。其實這車的騎姿很友善了，但是再友善，騎行三角還是前傾，長途不如街車舒適，也沒有任何載物能力（配邊箱不能接受，不如買DL了）
3，一檔非常不平順，低速不停的要半離合。
我是準備賣了買個國賓，哈哈哈哈哈
9樓：王老師
gsx250算是你列舉的這幾款內比較不錯的吧。
個人不喜歡麻煩，所以更偏向日本車，皮實，不愛壞，定期保養就行了，騎過z250，小忍。z比小忍動力稍微靈敏一點，也可能是用的機油不太一樣導致不同的感覺。
這兩款車二手的也就3w左右。預算夠的話，可以找找看。
10樓：
gsx250r又貴又慢又重，高速上120震動可怕，手疼nk400低扭弱油耗大重量大
310無用電子裝置太多，可靠性可怕？
為什麼不試試隆鑫300r / 250nk？，還有Excelle500x低配 32800帶abs
曾經gsx250r車主，除了500x其他車輛全部騎過
新手想入手一輛街車有什麼推薦？
李振蔚 新手推薦首先排量肯定不能大，250左右排量做起步還是很合適的，在保證動力的前提下能更好的上手保證相對安全，關於新晨第一輛我首先還是推薦2w左右的車，中國產無極300系列，300r和300AC都是沒有問題的，這是我首先推薦的，其次春風的250NK經過這麼多年的發展問題也不會太大，再便宜點的就是...
新手想入一輛摩托，身高183，預算3到5萬，剛接觸機車沒什麼特別要求，主要喜歡大一點的，有嗎？
老李 推薦2020款的路王定製，車很沉350kg 密爾沃基第八代114立方英吋的排量，個頭足夠大 穩，扭矩大，提速快。坐姿低，你這大個子騎起來很漂亮。預算可能得稍微多點，現車優惠15000，全下來加購置稅37。現在北京查的很嚴，我排氣都沒敢改。建議入手復古紅色的，很漂亮。滑翔的大車頭不太喜歡。路王這...
想入一輛5w以內的街車，有推薦嗎？
小飛俠 5萬以內有很多車型可以選擇，令人眼花繚亂，現在你還可以在你的清單中加上寶馬的G310R。但如果頂級標準的話，最推薦寶馬310R。因為G310R還可以踢足球 玩笑，說正經的，不僅是因為這款車來自寶馬電單車，而且它具備創新科技 精準操控 嚴謹做工 輕盈駕馭體驗等優勢。最關鍵是，此車價效比非常高，...