1樓：Loli蠅
百公里11.3瑟瑟發抖。。。。至今一切滿意。
這顏色、這造型，妥妥的小耗子。
除了油耗，震動和噪音稍大，其他都好。低扭是真的來的快，有種電動車的感覺。
2樓：
艾5車主路過，想換gx
試駕過gx感覺挺不錯，當時買的時候gx剛有試駕車。。。
匿了，省的有人說我水軍。
過分的我再上圖打臉。
3樓：易車
本次試駕活動在杭州進行，一天的試駕行程經歷了Sunny暴曬和大雨滂沱，路途中既經歷了擁堵也跑過高速，所以這次我對艾瑞澤GX的體驗還是相當充分的。總體而言，高速路段的表現還是非常出色的，但是擁堵路段和顛簸路段的體驗有待改善。
艾瑞澤GX的運動風格確實非常濃厚，能迎合大多年輕人需求。但是緊湊級轎車是乙個走量的市場，關注舒適性的人可能會更多，奇瑞這樣設計也算是有得有失吧。下面我們再來回顧一下這輛車的靜態亮點。
「Life In Motion」的設計風格很時尚艾瑞澤GX的外觀確實很亮眼。前臉的衝擊感和車身側面的俯衝感營造出很強的運動感。但遺憾的是前懸長度有些長，視覺上不太協調。
4樓：江河
艾瑞澤5車主來強答一番
奇瑞給人的感覺就是很跳，不能像其他企業那樣一以貫之的做乙個牌子的車（國外的CAMRY，國內的帝豪）。盲目擴張，搞一堆的子品牌，一堆的汽車型號，有點不爽了，又全部下線，簡直不知所謂。要麼是老總尹xx腦迴路有問題，要麼是企業內鬥太嚴重，下面的人故意順著他的錯誤思路來瞎折騰。
艾瑞澤ex和艾瑞澤gx就是來代替艾5和艾7的。我的猜想就是奇瑞因為已經放棄艾3，打算放棄艾7，但是又不好只保留艾5（ex），就搞出來個拉皮版的艾5（gx）來高低搭配。跟以前的尿性一樣：
乙個型號做了不到幾年，馬上又撤掉或者改名，車主往往剛入手沒多久的車就變成絕版車，這樣我們怎麼支援你？
回到主題，感覺gx其實就是跟ex高低搭配的料。前臉太醜，沒有購買的慾望。定位來說，ex是對標比亞迪F3、吉利帝豪等；gx對標長安逸動等。
其實沒必要新做乙個車型，踏踏實實把原來的艾5和艾7做好：更新一下內飾，營銷上好好包裝一下，消費者還是願意買賬的。再瞎改名字，也就是溫水煮青蛙，死路一條。
5樓：金剛呼嚕娃
利益不相關的艾5車主，剛出來就買了自動領臻版，現在2萬4000公里了。前幾天去保養的時候，找銷售去試駕了下。
除了少數地方（比如除頂配以外的蠟燭燈，頂配是LED），其它都可以說是全面超越艾5了。特別是動力系統，開著真爽，真的是隨踩隨到的動力啊，似乎工程師們把油門、CVT遲滯、渦輪遲滯匹配的很棒。
要是汽車可以像電腦那樣換元件公升級就好了，不說換發動機和底盤什麼的，把CVT19換成CVT25也好啊。
6樓：越走越野
一切需要市場檢驗，市場不是傻子。一切吹噓總會在市場前露出原形。
對於中國產車質量的耐久性，市場已經給出了當前的答案。未來如何，廠家應該清楚，消費者只能當試驗品。
喂，奇瑞，車體生鏽的事解決得怎麼樣了，我可是老瑞虎3的前車主
7樓：
奇瑞內部員工來答！
沒有什麼可多說的，自己的評價就是：這是一輛很務實的車，奇瑞也在這輛車上下了很大的功夫，效能肩比合資或優於合資無假。
也希望它能夠賣起來！
8樓：靈暄
謹慎看好，發動機和變速箱都是新一代，動力以及油耗的表現還需要測評，但是樂觀估計水平是同價位中比較優秀的
本來艾瑞澤5就是一款優秀的產品
這個gx應該就是艾瑞澤5的迭代產品，公升級的點又都是前代的痛點個人估計市場表現應該會更好
9樓：
這車最大的亮點是新上的CVT25, 把奇瑞這個電噴1.5T的效能都發揮出來了, 百公里加速路人實測都能9秒, 對一部10萬內的中國產買菜車來說不錯了, 第二比較好的地方是奇瑞的內飾終於能看了, 必須吐槽一下是車的側面設計, 因為還是艾瑞澤5的大改車, 線條完全沒變, 腰線太斜不喜歡, 其他都還過得去了, 整體來看10萬內是個很值得考慮的小車
10樓：稻草人
目前綜合網上的資訊彙總：
1、CVT無比順滑 CVT25變速箱模擬9速2、工信部的油耗測試可以看出，手動、自動差不多油耗3、底盤調教很不錯
4、三大件依舊可靠
5、人機工程有了質的飛躍
6、自動檔百公里加速8-9秒
7、4T15B發動機，久經考驗的發動機，據說熱效率很高。以前沒有發揮的很好，估計是跟變速箱有關。現在換了這個CVT，突然感覺挖掘了它的潛力，煥發新生。
奇瑞艾瑞澤gx車主有嗎？
寶寶愛說話 我的是17年的手潮，1.5l的，先說優點，便宜，很便宜，非常便宜，這個最重要，其次油耗中規中矩，底盤紮實，有次高速120小角度急打方向回正後很穩，一點不漂，車漆很好，快三年了從來都是露天放，車漆還很新，快三年了，沒毛病，缺點嘛，動力差，開空調後更差，減震硬，胎噪大，發動機聲音大，密封性不...
吉利繽瑞跟奇瑞艾瑞澤GX該怎麼選？
日照輝煌吉利 本人試駕過艾瑞澤和繽瑞，首先從外觀上來講繽瑞比較運動話，奇瑞顯得比較傳統話，繽瑞是吉利3.0產品，也是吉利高階核心技術，後期感覺比較保值，奇瑞現在這幾年發展比較慢，後期來說不保值。 風之夜舞 吉利的銷量大一些，但從技術層面講，奇瑞的發動機和變速箱要好一些，特別是變速箱這塊，繽瑞用的是相...
奇瑞艾瑞澤GX冠軍版從價效比來說值得購買嗎
摸金校尉 如果從價效比綜合考慮還是值得購買的 1 1.5v自吸發動機技術比較成熟維修保養成本低，奇瑞這款發動機一般正常保養情況下可以開到車報廢零維修費。本人2010款A3，10年了發動機零故障，現在不管冬天夏天一打就著從來沒被扔到半路上。2 1.5v發動機配這台車動力夠用，您又不是賽車手追求幾秒破百...