1樓：Icemancc
發幾張實車圖吧
很帥氣2.0T+8AT。沒有四驅，沒有10AT，沒有1.5T後續會上混動
現款Mondeo，會繼續銷售至2023年
改款Mondeo預計夏天亮相，年底上市
現款Mondeo，改款Mondeo，Evos.
定位逐級提高
Evos用料比較下本，以後福特BC級車，
起步2.0T，不會用什麼1.5T，1.6T了。
我認為，
現款Mondeo降價至1498-1798，現款Mondeo，也確實降價到這個價位區間了
新Mondeo1898-2598或者1998-2698Evos 1998-2698，或者2098-2798
2樓：FedericoRAY
確實好看。
隱藏門把手，很會啊，錢花在能見到的刀刃上了。有無車框就無敵了。
這個中控長屏很懂大陸市場。
蒙丟丟的檔把沒了。少了點設計空間。中控台有點像電動車了。
溜背定準了年輕人。現在溜背市場也就領克05能進suv前列吧。vv7市場還能不能撐住是個問題，人家wey側重坦克去了，咖啡系列也起來了
evos燈能照搬Mustangmach e就好了。
車頭比mach e方正。臉更好看。
車展的黑白配色不錯。
假排氣感覺有些拉。希望油在10個上下，別崩。蒙丟丟都上12了。
動力什麼的七八秒真沒啥區別，真買轎跑suv的人大多也就圖個運動感，表面功夫的撥片卡鉗有了就行，沒必要琢磨賽道效能。
不如不跟別人比。比也比不過人家玩電的。四缸2.0規規矩矩就好。
最重要還是價錢。別比mach e的26高。20出頭22上下能有個中配的話，那還是挺有戲的。
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