1樓：不懂管理
這是東標廠家吹牛自己說的，看看他們的抖音號就知道了，天天吹牛，說別人不懂車。
底盤不見得多好，也不見得用料多紮實。一些件沒用多長時間就壞，能有多紮實？除了隔音棉，別的地方都不紮實。
開起來是真不錯，轉彎變道隨心所欲。
2樓：
怎麼說呢，首先我是不怎麼懂車，對車只是稍微有點了解。其實剛開始時我還真沒對PSA集團下的標緻和雪鐵龍系列的車有所關注，我開始印象裡是和其他合資車印象差不多，但隨著網上主流意識說標緻和雪鐵龍系列的車不行呀到處都是問題呀，因隨著網上的主流意識影響對PSA集團下的標緻和雪鐵龍系列的車印象變差，從而不再關注它們。由於最近有買車意願開始收集汽車方面相關的資訊，發現乙個很有意思的事情，發現標緻和雪鐵龍系列的車在2023年還有銷量，還在賣！
當然賣出不多，但是它們都還在賣這就引起我的關注和思考了，按道理說主流風評這麼不好，開啟網頁搜標緻和雪鐵龍的車給我的反饋都是負面的，說這不行、那不行的，那標緻和雪鐵龍的車應該和雷諾一樣停產退市呀，然而沒有。這值得我去慎重思考一下，然後就去網上的關於標緻和雪鐵龍車的各種論壇裡遊蕩，收集、歸納、總結然後突然想到一句話，這話在網上看到的「土到極致就是潮」，不要去看這句話字面意思，去看這句話的邏輯思維相當有趣，那我在這裡感覺可以引用這個邏輯思維到那些車黑對標緻和雪鐵龍抹黑上來「黑到極致就是白」呀！！！只要標緻和雪鐵龍系列的車是「真的」是做工、用料、品質都有誠信的。
你們這種一面倒車黑風評，就真是極致的"黑"就是極致的"白"！我想其實這社會上肯定有「明白人」明白這些，我是不是說的有點多了，自作聰明了！！好了不說了，以上是一點愚見連拙見算不上！
請明白人見諒！！！
3樓：只有一點黃
2023年買的1.2T自動擋，裸車價十一萬多，在2023年這個價位能買到的渦輪增壓自動擋，帶電子手剎，帶LED日行燈，17寸輪轂，軸距超過2.7公尺的，選來選去好像也就這一款
4樓：
【動力】我們家買的這款標緻408，20款360THP手自一體十週年質耀版，用的是1.6T直列4缸渦輪增壓的發動機，最大扭距250牛公尺，最大功率125千瓦，配合六擋手自一體變速箱。提速加速的時候也比較順暢，家用的話是非常實惠的。
【外觀】這款車的外觀還是很大氣的，車身比例很協調，穩重感來說是比較耐看的，比較大氣穩重,本田的顏值很高，回頭率高。
【空間】差不多1公尺80的人也是能夠開標緻408的，不會說感覺到空間上很擠，主駕駛的空間還是挺寬敞的。
【配置】標緻408這款車的配置包括了安全配置和輔助配置，其中安全配置有ABS防抱死制動、EPS車身穩定性控制、胎壓監測等配置，輔助配置有定速巡航、並線輔助、自動駐車、上坡輔助等輔助配置。
【舒適性】舒適性這方面做的還是不錯的，真皮座椅既柔軟，包裹性還很強在拐彎上坡時晃動幅度很小，車的避震效果還不錯，一般的顛簸路感覺很小，車內的空調很不錯，製冷很快，尤其是在夏天，會比較的舒服，這款車舒適性比較的不錯。
5樓：XINYUN JIANG
一代13款車主的經驗是，可能5年七八萬公里是個坎，比這老的要準備好上萬的維修成本，基本什麼都要換了（查我寫過的回答，我這是用車環境和駕駛習慣較好，80%四兒子保養的條件下）。雖然二手價就兩三萬吧，加一加也得五萬來塊了。
現在佔主流的二代車沒開過不發表意見，不過我每次去四兒子都能聽到二代車主開訴苦大會，心理感覺上一代比二代靠譜點？
6樓：大器沒晚成
12年的手動豪華版，到現在還不到10萬公里。車是真的好開。空間大，動力隨叫隨到。聽歌聽high了還有點飆車的感覺。唯一的大問題就是空調不涼。
7樓：尋找QQDU
剛好今年收了臺12款，14秒7月上牌的標誌408。 2.0手動，晉A牌照，13萬公里，皮毛還說得過去，出過小事故。
前後槓換過，左側前輪附近被懟過，但是不嚴重，但是左前輪總是跳ABS故障。內飾9新吧，真皮座椅幾乎沒磨損。
原車四根公尺其林輪胎，原尺寸備胎，輪轂都是新的。。
收回來後，修了修空調，更換剎車片，剎車油，花了600。
原車裸車好像13萬，6年的車，7月才上線年檢。
我26500收的。
二手車買法系真划算。。。
而且好開。
8樓：陳懟懟老師
昨天乙個朋友和我分享他買了一台2023年的手動408，就那個2.0的老款，皮毛還可以沒出過大事故，讓我猜多少錢？
24500元
真的好便宜啊
9樓：
因為根本查不到汽車的維修保養記錄，誰去標誌4s店維修多半是人傻錢多。
二手市場最好賣的是底子乾淨，有4s店維修保養記錄，市場保有量大車。乙個有著悠久黑歷史的小眾車還只有首保和幾次小保的車，誰見了都頭疼，除非車主「主動打骨折」當事故車賤賣車輛。
懂車之選：5到8萬預算，5年內，A+級，底子好，自己懂得基本維修保養常識。
408：在座的，還有誰！
10樓：Joshcheung
不知道為啥標緻會被稱作懂車之選。。。
背景介紹，最早一批標緻408的第二任車主（第一任是我爸）。我的標緻408是2.0，4AT版本的，從買車開到現在，基本沒啥大毛病，僅有兩個大燈燈泡換過。
整體而言，開起來感覺還挺舒服，用起來也很省心。所以作為家用車而言，我覺得408其實很不錯（但不知道渦輪增壓版本會怎麼樣），空間，油耗，外觀各方面都很均衡，沒啥短板。
P.S. 法系車確實是折價特別快，所以這輛車既然用的是我自己的牌照，我就打算一直保留下來慢慢開了。
11樓：龍霸天
原來開3008 1.6t 挺好開的，反正法系車下面都會有噴子，扭力梁啊不保值啊之類的。不保值是真的，但是真的挺好開的，轉彎也很穩。
3年多沒什麼毛病，正常保養，油耗表顯示是7.6。具體多少沒算過，作為第一輛車我覺得挺好，雖然賣車的朋友都說我腦子進水買標誌～但是我真覺得是好車…
12樓：
2023年年底入的1.6自動擋，就是當代步車開。
媳婦拿到車就刮花了一大片。
期間換過兩次電瓶。
感到不爽的就是空調該熱不熱，該冷不冷。
13樓：比爾吉沃特的adc
作為18款改版1.6t的車主說下用車感受。
不心疼油錢，一箱油跑了近600公里數空調加音響。
保養一次不到400。
很穩，開到150公里每小時，底盤穩。
缺點是胎噪有點大。
但是發動機真好。
全款下來也才13多一點
14樓：阮曉武
經常關注法系車，感覺車不錯，有幾個問題比較奇葩:維修不便，換電池燒ABS，各種警示燈常亮等等，至於配置輪胎什麼的，不是重點
15樓：yxrgg
說的是二手的吧，法國車當然買二手了。 二手408價效比多高。 新車買法國車真是腦進水了，貴，難修，極不保值，連SUV都不保值，奇了怪了。
16樓：十步我敢當
這個車有幾個問題是，乙個優點
優點是1.6T的408提速快，輕捷，跑起來像豹子一樣往前串。
缺點，塑料內飾，四年了，氣味還是大。
變速箱頓挫嚴重，收油門像踩剎車。
剎車粗暴，不線性，一挨就點頭。
內飾差，抵擋。
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