1樓：
幾年車齡不重要車況最重要（找專業師傅看看） 有的車便宜是便宜買回去自己整備花的錢加起來比買新車還多那不開玩笑呢麼？
還有，有些人所謂的這個車保值，買二手不合適，不如新車的？？你不考慮你以後換車，賣這個車也是保值的嗎？逗死我了，都什麼邏輯？
2樓：優信新車
先簡單分析下FIT為什麼這麼保值？
FIT的標籤就是空間大、省油、保養便宜等，綜合實力還算是比較高的。駕駛起來簡單輕鬆，適合日常使用。
由於品牌口碑比較好，FIT在小型車二手市場可謂是一款實力車型，其不僅保有量高而且銷量也比較大。而五年期的二手車保值率，FIT甚至超越了POLO，成為了小型車二手車保值率的冠軍，可見FIT的保值率在小型車中的強勁實力。FIT可以說是最大化的實現了小型車油耗低的特點，不錯的空間設計也使得FIT在這一級別中，處於領先地位。
可以說無論買新車，還是二手FIT，它相對高的保值率，可靠的質量，較低的油耗，是這個級別家庭用車，代步出行的首選之一。
如果選擇的話，其實二代FIT最適合家用，作為最經典的一代FIT，現在很多人依然在找，找一些車況較好的二手二代FIT價效比確實很高，二代FIT有1.3/1.5兩種排量發動機都採用了本田的i-VTEC發動機，油耗低動力好，變速箱換裝了自己家的5AT的平衡軸自動變速箱，故障率非常低。
如果喜歡改裝的話，建議就算是貴點也入手三代吧，也就是傳說中GK5，三代最大的優點就是換裝了本田地球夢的發動機，自動擋是CVT的變速箱，131馬力0-100公里加速不到8秒，改裝潛力巨大。
（文/圖優信）
3樓：
不醜，不過沒人覺得FIT太高了嗎，1525的車高，小型車緊湊型車中級車沒幾輛比他高的，畢竟在不影響乘坐體驗的情況落車子做得低矮點看著很好看
購買5年左右車齡的二手賓士，寶馬，奧迪，要注意哪些問題？
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你的問題改為 有什麼車比二手smart for two 的價效比低?估計還更好回答一點。畢竟是個車都比這個車價效比高 張牧之邦德 價效比的層面，由於smart fortwo，特別是老款效能層面的水平過低。具體參考 各位開過的車裡，哪一台駕駛感受是最差的?同時考慮到二手車市場也是乙個相對自由競爭的透明...