1樓：月亮上的秋天
主要看您的用途吧，如果您商務需求，特別需要D級車，那就整起。捷豹就不要碰了，A8和7系可以考慮，不過後期也是真的貴，畢竟級別高，且是進口車。雷克薩斯LS也可以考慮。
如果C級車就能滿足商務或家用需求，個人覺得就沒必要上D級了，主要考慮的是後期成本。三十萬多一點，一些C級新車都能買到。
2樓：大菩薩
剛畢業應該是二十幾歲的年紀，根據排除法首先去掉乙個錯誤答案，把D級車排除了。20多歲開D級車腦補一下畫面是不是司機的感覺。
看到這個問題的時候，我的第一反應是成本，第二反應是題主到底需要什麼樣的車。照理說這個年紀還沒有組建家庭，能拿出30萬買車，父母也肯定有車了，對車內空間的需求不會很大，這時候考慮C級D級車其實就是在考慮面子問題。
接下來問自己兩個問題：1，老款D級車能不能撐起面子；2，老款D級車能不能承受成本。
其實養車的成本不在保養，而在維修。保養無非就是機油機濾空氣濾空調濾剎車油變速箱油火花塞剎車片雨刮器…豪華車無非就是氣缸多幾個所以機油多幾公升火花塞多幾個其他差異不大。下面說差異大的，車船稅，我現在用的3.
5L發動摩托車船稅2960，2.0發動機貌似才640；10年的D級車有些地方車損可能都上不了了，保險費用也會偏高一些。維修，最大的成本，比如說空氣懸掛…如果換一套都奔著10萬去了…內飾塑料件老化換新的成本也是不低。
當然我們有陳田，大部分成本還是可以接受的。
我的建議是年輕人可以玩一些適合自己年級的車，有30萬也不一定把30一次性都花掉。買個GTI在同齡人中就沒有面子了嗎？花10萬買個10年之內的3系E90，在上整備都夠了。
開3年，小刮小蹭都不心疼（剛畢業的新手，磕磕碰碰避免不了的），原廠副廠配件也多，修起來件好找，把車練好了，過兩三年賣掉，一年也就虧萬把塊錢。
等年紀大了有你開C級D級車的時候，年輕就要開年輕人的車啊。
3樓：zzz
你剛工作就開D級車？這些車要一定年紀才開的，剛工作開C級車都有點顯老氣。
年輕人就先去玩下3系、A4之類的吧，等你成家或者工作需要再考慮C級車吧。D級除非你家裡有礦，實在沒必要，那些都是大老闆才開的，家用或者裝門面C級已經足夠了，30萬就買年份近的C級車吧。
另外，捷豹二手車會修得你懷疑人生，謹慎。
4樓：lulu
主要看用途，LZ 剛工作，是什麼行業，公務員，金融？製造業？個人生意人？
個人工資多少？領導開的什麼車？買D 級能給你工作帶來怎樣的幫助？
這些事需要深刻考慮的問題，不然旁人都會認為，買個8年的二手豪車，強行裝逼。
不建議買D 級車，車設計壽命6年左右，這就是一般汽車保修3年的原因，高齡豪車，出問題的概率很高，自費修車很貴，到時候修不起。
30萬買個新車吧，3系，C, ,A4,絕對OK了。
5樓：誒哦
新車是最好的選擇。不管年份遠近多多少少都可能會有問題而且配置不一定好。因為題主後期還要換車，如果在意面子之類的第一輛車還是建議20w左右的車完全都沒有問題的了，剩下的錢也夠養車養幾年了或者存起來之後換一台更新更好的d級車也不錯。
想買二手車又不想那麼麻煩的整備是不可能的，而且這些車也說不准過個一兩年斷崖式掉價那你不是要血虧？
6樓：淘車二手車
買車是一方面，養車是另一方面。這當中的維修保養是一筆很大的開銷，D級車從定位上要比C級車高一檔，自然在各項費用上也要高乙個級別。所以如果只是有30萬的預算，並且鑑於您剛畢業開始工作，收入水平還不會太高的客觀情況，不建議您購買車齡比較長的D級車。
7樓：唐明晨
三十萬的預算不知道你是全款還是按揭？如果按揭的話，建議加點買新的奧迪a6，二手車的利息很高的哦，算起來也要多個幾萬塊呃。如果是全款的話，建議可以看看二線豪華品牌的車，比如ct6領先或者沃爾沃s90，要不了30萬，剩下的錢還能買個延保。
年限長的d級車我感覺還是比較危險的，壞個東西就得修幾千塊，有點蛋疼
8樓：Aspirin
年份近的二手車也不便宜，買來還要花錢整備，而且二手車水深，不要省小錢吃大虧，不是專業的，我還是覺得買能力範圍內的新車，省事有保障，二手車只適合5w上下的便宜車型，就是用來代步和過渡，開一段時間就換，再賣也虧不了多少
9樓：亞特蘭小丑
就算年份近的C級車一年費用也要3-5萬，年份大的D級車更高，我理解你有這個夢想，但是一定要考慮實際收入情況，這30W應該是家裡給拿的，以後自己花錢養車吧？說實話你說的這些車怎麼也得月純收入1W左右（中小城市，除去貸款）才能供的住了。
如果實在想買，不如換個思路，20W左右買一輛，留下點錢修車養車，這樣既有面子，又不太擔心開銷，留下10W再加上你自己的一部分收入，養個3年沒什麼問題，到時候自己的收入上去了，購買力到這個階段了，再換輛車自己養就可以了。
10樓：皓月
考慮到你準備開幾年就賣，那肯定要年份近車況好保值率高的~買個年份近點的霸道或者A6L吧,賣車的時候不會虧太多，XJL就沒必要了···
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