1樓：cengcengceng
我覺得所有的事情都按照做乙個專案的思維去做基本都可以做好，當你對你乙個事情不是很清楚應該怎麼做的時候，怎麼樣才能把他做好，經驗固然重要，但是沒有經驗的時候對事情的思維方式和願意迎接挑戰的心態也很重要。
任何新的工作首先需要思考的第乙個問題應該是如何做成這件事情，第二個問題在多長的時間內完成這件事情，第三問題怎麼樣調配你所擁有的這些資源。
例如規劃乙個工廠布局，如果完全不懂也不用擔心，只是你需要花比別人更多的時間和查更多的資料和問更多的前輩。
首先考慮如何做成這件事情，大概有多久的時間可以完成？我們知道廠區規劃設計到很多方面，但並且不是無跡可尋，如果完全沒有經驗，你可以先網上搜「如何規劃廠區」，你可以看到一些資料，但是並不全面，因為除了「整體規劃，資源配置測算，人車物流動線，廠區模組劃分，建築輪廓設定，精益優化方案，立體物流動線，樓層功能定位，建築引數測算，參觀路徑規劃，整體區劃方案「但是你的廠區規劃好了，是不是還要考慮舊廠區的員工願不願意過來（人員的穩定），舊廠區的資源如何同新廠區對接（資源的穩定）。
接下來最好用excel開始列計畫表確定截止時間再往前推如何在這個時間內達成（也有其他的一些工具，可自行看個人習慣），布置產線需要多久的時間，搬遷需要多久的時間，清點需要多長時間。
1、總共有多少部門？各部門的所佔面積的比例怎麼合適？各部門有無另外的需求，這些需求是否合理？充分判定這些需求的合理性之後，確定怎麼樣布置各部門比現在更為合理？
2、產線要怎麼布置會更加的高效，出入口如何設計，員工的流動路線如何規劃，參觀的流動路線如何規劃，如何使電梯的使用更加高效？電線網線怎麼布置是最合理的？
3、我們需要用到哪些工具？哪些需要定製？哪些可以提前購買？
4、哪些人會因為新廠區路途遙遠可能考慮離職，前期應該怎麼樣的平穩過渡？
5、做好計畫，確保計畫類的費用可控，也要確保計畫外的費用可控。
6、風險思維，就是當這些事情進行過程中遇到異常了如何處理或是如何提前避免這些風險，例如搬遷過程中，你計畫的拖車說壞了來不了？員工突然對公司不滿罷工了？你規劃好的廠區老闆說不合理，要求重新設計怎麼辦？
施工過程中電線網線和施工圖不符怎麼處理？
2樓：Sun Jiahui
第一次做好並不難。
對於我這種新手運很強的人來說，第一次做好真的還挺容易的。但是想穩定發揮就很難了。。。學習實驗技術的時候，第一次往往做的還不錯，可越到後面，越容易出現各種各樣的問題，我甚至不能指望下一次能比這一次做的更好，各種因素太多。
所以啊，我還是覺得忽略第一次的成果，不管成敗，為以後得穩定發揮努力吧！
3樓：沐霖
「熟能生巧」不等於「熟必生巧」。因此千萬別因為「第一次做」而畫地為牢。再者，不同的人境遇不同，許多看似陌生的領域對於相當多的人來說都有相通的部分，他們能夠迅速上手皆是有平時生活和工作的點點滴滴的積累。
回到問題中，先弄清楚這個「做好」是包括哪些方面？做到什麼程度？如何著手？這樣就有了頭緒。後面的很多東西就能展開了。至少不會南轅北撤了。
4樓：
其實第一次把事情做好的可能性很大……
更難的是第二次把同一件事情做好！！！
因為第一次做，你沒有把握，會更小心，準備會更充分。但是一旦有了一次成功的經驗，卻沒有失敗的經驗，你就會大意，出錯的可能性更大。而且很重要的是，你只有第一次這乙個參照物，而且它是成功的，那麼你的風險在於：
完全按第一次做——那就沒有進步；改變第一次的做法——失敗的可能性極大……
但是失敗幾次以後，後面反而好了……所以，為什麼說經驗很重要。
5樓：
凡事預則立不預則廢。
用最好的心態去準備就可以了。
其實在現實中，好多人在熟練一項工作後更沒有準備，這也是陰溝裡翻船的乙個原因。
6樓：溪心艾公尺
首先，凡事都怕「認真」二字，有認真，你就能做好一大半！
另一半就是思考和想辦法做好準備，甚至提前反覆模擬，爭取在做事的時候達到最好的效果。
態度最重要！
7樓：安雅
不要給自己留退路「第一次做」，只想「做好」。
和做好其它事一樣，請教有經驗的前輩，查資料，預演，反反覆覆琢磨怎麼做得更好。
8樓：灰燼
我覺得這種事情需要隨時培養，比如，一件自己很熟的事情，想想如果這是第一次做會有哪些問題考慮不妥，或者是直接跳過了，這樣隨時培養嚴謹細微的生活工作習慣會對哪些很少能遇到的事情或者是第一次的事情提供不少幫助，因為真的，到第一次辦事情的時候，沒機會喝心靈雞湯幫助了，那種慌亂真是刻骨銘心啊
9樓：
我覺得除了自己事前的充分了解、充分思考以外，還要學會借鑑。
對於你來說是第一次的，對別人來說可能是小菜一碟，學會借鑑如虎添翼。
另外，善用資源，特別是人脈資源，如果能夠找到很有能力的人幫你，估計事半功倍。
最後，我個人覺得，不要追求第一次很完美很成功，如果第一次都很成功，難免會影響以後自己對這類事情的全面理解。
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