城市中的剩餘空間 灰空間 負空間以及畸零地塊是否在本質上是乙個概念?

時間 2021-07-03 15:26:32

1樓:well

這幾個概念可能在建築和規劃的領域用的比較頻繁吧,從小到大來說呢,灰空間是建築完全室內與完全室外空間之間的過渡,就是半室外空間,就比如說大排檔人多的時候會支個棚子,有了臨時的頂介面以後呢棚子底下的空間不內不外,不黑不白就「灰」啦;負空間可大可小,對乙個建築來說,正空間是房間那負空間就是牆;對街區來說,正空間是建築那負空間就是剩下的組團綠地呀、道路呀之類的。它總是相對於正空間而言的;畸零地塊也是最近聽說的,據說是城市規劃中的概念,特別指那些奇形怪狀,在城市中零星分布且較難以利用的空間,他們很多都需要特殊化的處理,不過這個畸零到底是怎麼乙個尺度我也不清楚了。

剩餘空間(leftover space)就字面了,完全包含了畸零空間,但是對於負空間和灰空間這兩個比較中性概念沒有絕對的聯絡。當然不論怎麼看吧,處理不好的負空間和灰空間都可能成為剩餘空間的重災區。

所以本質上還是有差異的。

案例呢比如說哈爾濱的濱州鐵路橋公園/東京高架橋下的店鋪/紐約的高線公園/不知道重慶把防空洞拿來涮火鍋算不算乙個/還記得有乙個城市,歷史原因採礦或者採水把地下挖空了,然後這部分無法建設的區域涵養生態成為了乙個環境超級好的公園,同時還能補充地下水。

城市用地越少,必然用得越精細,現在要不然向高處發展建摩天大樓,不然就是向地下發展,如地下停車場、購物中心。向剩餘空間要發展還是取決於城市的畸零空間的存量到底有多少和到底怎麼用吧,國內外已經有很多實驗性(or not)的設計了,感覺在橋這方面見的比較多,最近也在想對橋下小空間的利用

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