1樓：王同學
首先你得知道經緯度怎麼來的？任意一點與地心連線與赤道面之間的夾角叫緯度，……叫經度。那麼問題又來了，我怎麼知道赤道面在哪地心在哪？
那就產生了基準，這就是參考橢球，比如克拉索夫斯基橢球，國際參考橢球等。每乙個橢球定義都可以由長半軸，偏心率等引數描述，確定引數之後便可以結合數學公式推到，就可以得到任意一點的經緯度。參考書籍《大地測量學》
2樓：Icaros
把我還沒有忘的部分，寫出來些。
上面的答案已經解釋了基本的座標系和定位引數，在不考慮地球性狀攝動，其他天體引力攝動，空間環境影響等等的前提下，既可以解決問題了。
對於自主定位或者復合定位方法，考慮上述攝動因素，需要另外在動力學方程中附加攝動項。
所以說，空間飛行器/太空飛行器姿態動力學，衛星定位及導航演算法，這些理論會涉及這個定位問題。
3樓：
蟹妖~這一連串問了好多問題啊……每乙個都能寫乙個長答案，我就試著來寫一下……
先說衛星的定位，如果我們想定位的話，肯定先要確定乙個座標系。對衛星運動的描述的座標系有天球座標系和地固座標系兩種。
首先是天球座標系，我們都知道先人們基於對世界的樸素觀察提出了地心說，地球在宇宙的中心，宇宙裡的其他星體都分布在環繞地球的球殼上，就像這樣：
雖然在後世地心說被證明並不是宇宙的本來面目，但是用這種方式建立乙個描述宇宙的座標系卻是一件很有道理的事，並且可以避免很多麻煩：
來自 http://astro.wsu.edu/worthey/astro/html/lec-celestial-sph.html，我翻譯了一下
想象宇宙是乙個包圍地球的球殼，稱為天球。地球的自轉軸向上下延伸，稱為天軸。天軸向上和天球的交點稱為天北極（或者北天極），天軸向下自然和天球相交於天南極（或者南天極）。
地球赤道面向外延伸和天球相交，稱為天球赤道。其實天球赤道面的準確定義應該是通過地球質心與天軸垂直的平面，然後天球赤道面與天球相交的大圓稱為天球赤道。但是考慮到直接扔這種立體幾何語言描述的定義有點鼓譟……所以就先來個看起來好懂一點的描述啦~
地球繞太陽公轉的平面與天球相交的大圓自然稱為（天球）黃道，很顯然天球黃道和天球赤道的夾角應該是地球自轉軸相對地球公轉軌道的角度，23.5°。這樣一來天球赤道和天球黃道就有了兩個交點。
當太陽運動到這兩個交點上的時候很顯然會直射赤道，我們知道這樣的日子一年有兩個：春分和秋分，所以這兩個點分別為春分點和秋分點。
好了，有了這些我們就可以定義天球座標系了，和其他座標系一樣，我們可以定義空間直角座標系或者極座標（球面）座標系，首先是天球空間直角座標系：
原點 O為地球質心，Z軸指向北天極，X軸通過春分點，Y軸垂直於XOZ平面，構成乙個右手座標系。
而天球球面座標系，依然以地球質心為原點O。春分點與天軸的XOZ平面為基準子午面，天球赤道面為緯度的基準。空間點的位置為 。
為向徑；為赤經，也就是空間點相對X軸順時針轉過的角度； 為赤緯，也就是空間點相對天球黃道面抬公升的角度。
建立了座標系，我們就可以開始考慮描述衛星的運動了~
首先是衛星軌道本身，按照著名的克卜勒第一定律，衛星的軌道是橢圓，地球的質心應該在橢圓的某乙個焦點上：
代表衛星， 代表地球。 為橢圓的半長軸， 為半短軸。 為衛星當前時刻位置相對近地點轉過的角度。
有了 ，就可以知道某一時刻衛星軌道的形狀、大小和衛星在軌道上的位置（ 也行，反正長短軸和偏心率可以互相算），而衛星軌道相對地球的位置和姿態，就需要天球座標系出馬了~
如圖，衛星的軌道是綠的那個。首先由於衛星軌道通常都斜著，所以衛星軌道面和天球赤道會有兩個交點，乙個是衛星從下往上經過天球赤道，乙個是衛星從上往下經過天球赤道。衛星從下往上經過天球赤道的那個交點叫公升交點，在赤道面上公升交點和地心的連線（藍的那條線）與x軸的角度叫做公升交點赤經 。
軌道平面和赤道面的夾角 叫軌道面傾角。在衛星的軌道面上，從衛星軌道面與赤道面相交的直線（藍線）到衛星近地點與地心的連線（黃線）的夾角叫做近地點角距 。這樣我們就有了6個引數：
軌道橢圓的長半軸
軌道橢圓的偏心率
衛星的真近點角
公升交點赤經
軌道面傾角
近地點角距
這些引數放在一塊叫克卜勒軌道引數或克卜勒軌道根數。對衛星軌道的描述還可以有別的引數組合，克卜勒軌道引數應用的最廣泛。例如我們在Search Satellite Catalog上查詢衛星的軌道引數，會得到這樣形式的資料：
BEIDOU 1D
1 30323U 07003A 17344.40646373 .00000053 00000-0 00000-0 0 9991
2 30323 2.7281 83.8911 0066417 191.6782 167.7474 0.99152676 39868
這種資料形式叫做TLE(Two-Line Element，兩行引數……好樸素的名字)，第一行先不管，我們看第二行，這些引數依次是
30323：NORAD衛星編號
2.7281：軌道傾角
83.8911：公升交點赤經
0066417 ：軌道偏心率，這個要在最前面加小數點，0.0066417
191.6782：近地點角距
167.7474：平均近點角，跟 差不多意思
0.99152676：每天環繞地球的圈數
3986：發射以來飛行的圈數
8：校驗位
第一行裡包含了衛星的國際編號、這組資料對應的時間點等其他資料，這裡姑且不提。
說完天上的再說地上的，在地面上進行測量離不開大地測量座標系統。與天球座標系的靜止不同，大地測量座標系統固定在地球上隨著地球運動，屬於非慣性係。而與天球座標類似的，大地座標也可以用直角座標形式的 表示，也可以使用大地座標（極座標形式）的 (經度，緯度，大地高)表示，參見下圖。
要表示的點為P，L為經度，也就是在赤道面上，P點到X軸（0度經線）的夾角，也就是經度。B是緯度，也就是PH相對赤道面的角度。H為P相對橢球面的高度，稱為大地高。
注意H並不沿地心到P點的連線，而是沿橢球表面的法線，所以將PH延伸到地軸之後沒有通過地心O。
當大地座標系的原點O位於地球質心時，稱為地心座標系，代表為GPS使用的WGS84。還有一類座標系為了更好某乙個區域性地區的地面形狀，將參考橢球進行了移動，使得參考橢球的中心不與地球質心重合，這類座標系叫參心座標系，代表為中國的北京1954，西安1980座標系。
回到你的問題：
現今使用的經緯度線是按照標準球體處理的還是根據地球實際處理的呢？
4樓：huffingxing
1.定位問題，
已知參考點P1、P2、P3，以及距離自己的位置，根據距離公式，解三元三次方程就能計算出自己在三維空間中任一位置。
想象一下：
給P1、P2、P3、張三配四個時鐘， 並對準同步，讓參考點P1、P2、 P3，在ts時刻發出乙個閃光，張三在tr1時刻收到P1點閃光，tr2時刻P2點的閃光， tr3時刻P3點閃光
誤差：衛星星曆（軌道）誤差
衛星鐘差
電離層延遲誤差
對流層延遲誤差
多路徑效應
接收機誤差
最後GPS定位出來的WGS84座標
2.地圖投影問題，地圖投影是利用一定數學方法則把地球表面的經、緯線轉換到平面上的理論和方法。例如Google Map 使用的是EPSG:
900913 標準的墨卡托投影，即為等角圓柱地圖投影，你可以想象：乙個卷軸展開成乙個二維平面。
3.WGS84和墨卡托座標系可以相互轉化
5樓：
所以使用的是「經緯」極座標，而不是xyz直角座標。這樣就算對方獲取了你的經緯度，也會因為沒有半徑（海拔高度）的引數沒辦法精確打擊你的重要目標。
而且衛星的軌道跟地球形狀沒關係吧……說是橢球體，但是赤道半徑與極半徑的差也就是平均半徑的0.3%強，這點質量不均勻分布產生的影響哪有潮汐鎖定強呢？
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貢獻一腦洞 1.將該不規則物體懸掛起來置於箱中 懸掛位置占用該物體表面積應盡量小 某惰性非飽和溶液霧化後置入箱中自由擴散，並在物體上凝結，當物體表面有液珠滴落一滴的時候 表面有凹陷的物體要防止積液 立即取出該物體並用加熱的方式極速風乾以防止液珠繼續形成和滴落，風乾後會在物體表面析出溶質。2.另取一標...
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