1樓：老船長
抑鬱症對人體的破壞如此之大，輕則引發心理身理不適，重則伴隨自殺傾向，為什麼沒有在人類漫長的演化過程中被淘汰掉呢？
從進化醫學的角度看，抑鬱症是一種適應機制，在遠古人類的小群體中個體的生存強烈依賴於群體和穩定的人際關係，這可以讓他們在危險的狩獵中，在生存資源難以獲取的外界環境中，獲取足夠的生存資源。
當群體中的某個人因為老去或受傷，無法再進行狩獵活動時，他就會面臨被族群邊緣化的可能，從而失去生存資源的獲取途徑，從而威脅到生命。
為了應對這種潛在危險，他開啟了一種保護機制，也就是抑鬱症。它可以保證獵手在心理上接受並適應自己地位的降低，並且展示出屈服姿態來避免爭鬥，從而保障他在族群中的生存和繁衍。
到了現代，社會經濟的高速發展使遺傳下來的抑鬱反應現代環境匹配錯誤，無論是考試還是工作，互相競爭的群體人數眾多，但之間的聯絡卻不像遠古時期的小群體那樣緊密，競爭和變化也更加頻繁，這使抑鬱症反而成為有害生存的不良適應，成為一種流行率頗高的疾病。
抑鬱症常常以自我傷害的方式呈現，這其實是為了傳達一種懇求幫助的訊號，以激起家人或朋友的同情心，讓他們伸出援手，來幫助自己結束這種抑鬱狀態。
從這個方面來說，抑鬱可能是一種較為強烈的心理-生理適應反應，因為幫我們迴避了潛在風險，並且有助於從損失和傷害中恢復。
隨著社會的發展，中國的人情文化正在遭到破壞，人口流動是乙個重要原因，它意味著關係的斷裂，留守兒童與父母分離和原有的鄉土文化分離，住房問題導致人在大城市中總是處於漂泊狀態。這種生活狀態產生的孤獨感和為了生存產生的焦慮感，使中國的抑鬱症患者越來越多。
抑鬱症形成的原因是極其複雜的，它不僅僅是簡單的心理疾病，而有著深刻的生物和社會因素，他和其他疾病一樣真實且合理存在。
參考：心理學《3分鐘了解抑鬱症的一切》
2樓：CaiChen76
開個腦洞
如果一架飛機副機長完全扭著機長意思來駕駛如眼鏡蛇機動滾筒而且老機長由於老眼昏花看不懂複雜的現代化裝置必須仰仗副機長才能繼續飛行為了保護飛機安全老機長會把目光放在........？
油門
當然是腦洞
3樓：馮慎行
答案只針對抑鬱情緒，不針對抑鬱症。抑鬱情緒和抑鬱症，本質上是有差異的。
抑鬱情緒不是確定的一種情緒。自我報告法得到的資料中，抑鬱（depressed）情緒在不同的被試間報告的有明顯差異，部分被試認為與呆滯（dull）情緒更接近，部分被試則認為與不愉快（unpleasant）情緒更接近。熟悉情緒周環模型（Russell，1980）的朋友應該可以發現，呆滯和不愉快在情緒二維空間內分別近似代表了低喚醒和低效價的座標點。
也就是說，事實上，每個人所體驗到的抑鬱情緒，除了低喚醒和低效價的特點是相似的，具體的情緒體驗和生理反應（也就是核心情感，core affect）都是有區別的。
抑鬱情緒所對應的一簇核心情感，相似之處在於，降低生理活動的強度（心率和呼吸頻率降低，胃腸等器官蠕動減慢），降低對外界刺激的敏感程度（較難保持長時間有意注意，降低杏仁核等的活動強度），降低可能的活動性水平（骨骼肌鬆弛，不利環境線索的無意注意增加），每個人體驗到的抑鬱情緒都會由其中的幾種反應組成。
而這些生理機制的進化心理學的原因，也可以在其他動物的身上找到類似的機制，比如熊的冬眠和虎豹等在可能追擊不到獵物時候主動降低步幅和頻率。所以，低喚醒、低效價的核心情感都是為1）應對食物短缺等環境事件2）以降低消耗為代價3）增加存活時間和下次獵取食物機會的生理狀態。而在人類的物質資源逐漸豐富時，這種以降低消耗為代價的生理狀態沒有足夠的必需性，所以會認為這些核心情感是消極的、負性的，根據不同的環境線索和反應策略，將這些核心情感賦予了不同的情緒概念：
壓抑、厭倦、沮喪、頹廢、無聊還有抑鬱。
可以進一步嘗試。即使在沒有任何負性事件，保持三天不進食，我們也會出現類似於抑鬱情緒的表現。同樣的現象也出現在，長時間節食，保持一周的持續臥床，高專注、重體力勞動之後的休息期，長時間沒有與外界交流的機會，等等。
所以應對抑鬱情緒也非常簡單，保持足夠的能量攝入，進行適度的體育鍛煉，保持適當的工作強度和休息頻率，有基本的社交。
抑鬱情緒是不會讓人自殺的，只是短時間內處於的一種狀態，出現之後也不要擔憂，進行適當的調整就可以很快的走出來。
就到這裡。
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