為什麼不從沙漠里運沙子呢?

時間 2021-05-06 05:53:57

1樓:每天要上幾把知乎

這裡不談沙子質量,從另外乙個角度說。

運費貴。

1.沙子和土方石方都屬於需求量大,重量高,單價低,不太需要運輸速度的貨物,用陸路運輸的成本是十分高昂的。而船運是此類貨物最便宜的交通運輸方式,所以河沙顯然價效比要高很多。

什麼,你說沙漠的沙子用船運輸嗎。。沙漠裡有可以開船的地方嗎。。

2.因為經濟發展程度的不同,大多數沙漠都遠離需要沙子的建設場所,而水路則恰恰相反。縱觀大部分地區,經濟基礎比較好的基本都是靠水路運輸起家的地方。

2樓:

前面說的都有道理,但不夠具體,我就憑專業課掛科後一點點記憶來簡單補充一下,不求嚴謹,但求易懂。

一塊合格的混凝土中,水泥主要做「膠水」,用來粘結沙子使之定型,混凝土塊受壓主要靠沙子支撐。這沙子不能隨便用,不但有大小要求,還有不同大小的沙子的比例要求,這就是所謂的「級配」。

除此之外,對沙子的形狀也有要求,不能太圓潤,否則摩擦力等力學效能太差,受力時就像乙個人跳進波波池時整個人被球淹沒不知所措。當然太尖銳也不行,可能有些較大空隙被擋住沒有被填滿,更重要的是應力過分集中於尖端,對混凝土的壽命有影響。

而沙漠中的沙子恰恰就是太圓潤了,在風千百年的運動下,被「盤」得珠圓玉潤,根據上面混凝土配置要求,顯然沙漠中的沙不適合直接用於配置混凝土。雖然說能通過新增其他材料來改性,但這成本太高,對於土建這種「摳門」行業來說顯然不划算。

3樓:慶曉筱

簡單來說,就是建築用砂有相關要求的,沙漠裡面的沙不能滿足這些要求,主要原因是力學效能不好。

此外,海沙也不可以,海沙含氯,有很強的腐蝕性。

4樓:佐佐木

土木工程材料學有乙個專有名詞叫級配,級配是指不同直徑顆粒在材料中的分布情況,可通過篩析試驗確定。通俗的的說就是材料顆粒裡面不同直徑顆粒數量的佔比,通過實驗我們得知,連續級配的材料可以更好的與水泥結合成混凝土,所謂的的連續級配指的是各個直徑的顆粒均有分布,呈現連續狀。所以單從這一點,沙漠的沙子是不適合作為建築材料的。

級配鏈結https://

5樓:開膛手

第一,沙漠裡的沙子可塑性不強,也就是質量不好。第二,沙漠裡的沙子是經歷過風化的,細於普通河沙。第三,沙漠裡沙子有土,需要刷洗,耗費成本。

第四,沙漠地帶一般都偏遠且交通不方便,運輸成本高。最後,這是我用僅存的高中地理知識和答題模版答的,錯了別噴啊。

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