1樓：Qdersu
當然前提是「絕對密封」，理論上是沒有變化的。
舉乙個工業上的例子，歐洲車通常都標記的 Lifetime Fluid，字眼上的解說則是不用保養，因為液體在變速箱內部來回流動從而潤滑內部機械結構；並緩解與發動機曲軸之間的協作（化百煉鋼為繞指柔？）第三是增加了離合器片傳動時的耐磨性。
但是從這個例子延伸來看實際情況，變速箱跟發動機一樣，時間一久會因為內部的磨耗產生雜質而造成柱塞從而使內部的機械結構無法充分潤滑（出現變速箱進檔頓挫，或變速箱不公升/降檔等問題），所以在絕對密封的條件存在的情況下，仍要注意這個儲存空間的物質物理屬性——比如此例為變速箱金屬屑的累積或溶損，所以汽車製造商會在結構內安裝溫度感測器，當液體到達一定溫度後，在儀錶盤會有警告顯示，甚至是強制停車直到下降到適合的溫度。
非專業回答，純屬拋磚引玉，貴在參與。
2樓：迪小D小迪
這個問題是有例項的。
通過壓縮機製冷的製冷裝置，冷媒都會在密閉環境中反覆且快速地進行溫度、壓力、形態的變化。
當工況理想的情況下，冷媒是不會發生變化的。比如家裡的冰箱，採用的渦旋式壓縮機密閉性和穩定性都很好，很多冰箱報廢了冷媒系統都能正常執行。
3樓：
既然是絕對密封的空間，液體分子肯定無法逃逸，所以液體總質量肯定是不變的。那麼液體最後的體積就取決於最後的溫度。
最後溫度小於凝點，熱脹冷縮之後，液體凝固，體積變小。
最後溫度大於沸點，熱脹冷縮之後，液體汽化，體積變大。
如果這個液體是水、銻、鉍、液態鐵之類的熱縮冷脹的物質。那麼它們在特點溫度下會反常膨脹。
更深一步想，這個絕對密封空間的內壁如果絕對堅固，永不變形的話，那麼空間內氣壓對沸點的影響也要考慮進去。
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