1樓：歷史攻城獅
第一題字串處理，是我唯一乙個會的
第二題貪心演算法，一看就懵了，果斷放棄
第三題最長路徑，想了想發現嚴重超過我本身水平，開擺！
對我乙個本科EE，研究生ECE的普通人來說，如果準備充分，第二題可以挑戰一下，第三題基本不可能做出來，我被臨時通知要考leetcode，大概學了半個多星期，刷了50個左右基礎題去考的，做完第一題以後以為鐵定涼了，所以第二題第三題沒去騙分，最後只得了第一題的滿分
2樓：
三道題，第一道求點陣裡正方形個數，第二道報文處理，找到序列識別報文然後判斷內容，第三道迷宮找會面點。
對我這種沒刷過演算法的人很難。我leetcode只刷了3道題，兩道簡單，一道中等。
第一題湊了半天40％。
最後一題填return 0，湊了20％。
第二題沒心情做了。
3樓：啊這 行吧
9-1機考路過，感覺難度確實增加了，很多，牛客上的題庫好多都很舊，接觸過今年上半年的春招機考題和實習機考題，感覺下半年秋招機考難度提公升了不是一點半點，力扣不刷個五百八百的應該很難做出來。我這種轉行的平時不咋接觸各種高難度演算法的直接整不了。
華為現在的軟體開發的題目難度，我個人感覺，有這水平不如直接去網際網路行業…………
如何評價華為軟體開發雲？
aaaa 講道理。真的。感覺好雞肋啊。本人小創業公司開發者，試用了一下。乙個git 專案管理工具。我覺得這東西華為推不動。像我們這小公司總共三個碼農，真的用不起這麼重量的專案管理工具。真用了恐怕每天一半的時間用在寫工作流程 工作進度上了。而大公司。不好意思大公司早都已經形成了完善的專案管理流程。可能...
xts和3系怎麼選 試駕了，更迷了？
阿布達比酋長 開過xts沒試過3系，覺得xts除了大之外在這個價位真找不出啥特別點了，操控非常一般變速箱響應慢，駕駛感受還不如s60l，看得出你還是注重操控駕駛感的，那沒啥好糾結的肯定是320了 吃口飯 說一下，試了3系耀夜和XTS，駕駛感3系完勝，小拐彎半徑，操控感，簡直了！XTS相對更穩，空間更...
如何評價科軟複試首場機試的公平性？
白瞎了多少人一兩年的辛勤準備，說好的 以人為本 溫度 從出分到複試結束感受到的只有心寒！卷子形式 難度差異大，甚至還有錯題，軟院有知道每乙個考生都是和你們一樣活生生的人麼？知道每乙個考生都在努力生活努力奮鬥 付出一切換取希望麼？我們不是你們所謂 保密政策 還在決策 的犧牲品，也不是隨意糊弄視為草芥的...