兩電源併聯,電壓為何還是電源電壓?

時間 2021-05-06 09:05:26

1樓:浪漫堅果

電池是消耗化學能把正電荷從負極搬到正極,使其電勢公升高,從而使其具有電勢能的裝置。這跟舉高重物一樣,電勢差也就是電壓相當於高度差。

電池併聯,相當於兩瓶水被舉到相同的高度,電池串聯,相當於一瓶水被連續舉了兩個高度。兩種情況下電池消耗的能量是一樣的,提供的電勢能也是一樣的。

2樓:ukm

這個問題,用參考點來說比較好。

一點的電壓等於該點到參考點的電位差。

在電源裡,倘若將某乙個級作為參考,則另乙個極的電位差決定其電壓大小。所以,如果是串聯的電源裡,每乙個源兩個極都會有電壓,意味著有電位差。倘若把電位差放在第乙個電池的第乙個極,則在第二個電源的起始極就是在一定電位之上的。

所以當第二個電源有電壓時,相當於第二個電源的電位差依舊存在。如果求兩個電源電壓相當於求在最後乙個電源末端到第乙個電源起始端做參考點時的電位差。顯而易見,這個電位差是可以疊加起來的。

併聯也是同理。每一塊電源的電位差都存在,但問題就出在並連。(假設電壓相同)設電源負極為參考點1,設第乙個電源的正極為參考點2,則到最後乙個電源的正極,其電位高度其實都是參考點1到2的高度。

這也就說明他們的電壓都是相同的,即不會電壓疊加。

3樓:數字電力

非理想電源存在一定內阻的, 高壓電源會向低壓電源充電,如果是電池的話,最終會達成平衡。這就要求電池的一致性,必須非常高,像特斯拉那樣嚴選電池比一致性。很好的回答。

4樓:Patrick Zhang

我們看下圖:

圖1:兩個電池併聯會發生什麼?

注意看圖1,對於電池1的電動勢E1來說,它不但要向外電阻R提供電流,同時還要向電池2的內阻r2提供環流;同理,電池2也會向電池1提供環流。

我們設電阻R=10歐姆,電池1和電池2的內阻均為0.5Ω,電池1和電池2的電動勢均為6V。我們來實際計算一番,看看路端電壓U的值會如何變化。

圖2:計算電路

對於電池1來說,由圖2的上圖,電動勢E1的外電路總電阻為:

因為 ,我們由此可以推得:

於是路端電壓U'為:

同理,我們可以得到:

路端電壓就等於U'+U",即:

我們看到,兩電源併聯後,路端電壓並不是電源電動勢(電源電壓),而是略有下降。

這就是題主問題的答案。

現在我們看另外乙個問題,就是電池內阻的發熱問題。

我們把I1-I3',得到:

而此時的電阻R的發熱功率為:

我們看到,電池的發熱功率相比負載的發熱功率,相差很大。然而,如果兩隻電池的內阻不一致,則電阻小的電池發熱就會嚴重起來。特別是新舊電池併聯執行,則因為舊電池內阻大而新電池內阻小,新電池發熱嚴重,甚至會燒毀。

為了避免電池發熱,應當採取何種措施?很簡單,在電池的正極各串乙隻二極體,就能解決問題,見下圖:

圖3:併聯電池的阻環流二極體

配套了阻環流二極體後,電源之間的環流沒有了。電源只能輸出電能,而不會出現內阻發熱的情況。

電源的阻環流二極體在實際工程中使用很多。例如PLC的工作電源一般是24V,為了避免電源損壞後造成PLC停止執行,所以PLC均需要配套冗餘電源,也即兩隻電源併聯的措施。然而,電源併聯後,電源的發熱問題就會突顯出來。

為了解決這個問題,我們就要配套阻環流二極體。我們看阻環流二極體的產品:

圖4:阻環流二極體的產品:菲尼克斯的電源冗餘模組

圖4是菲尼克斯的產品,它是電源冗餘時的必備的配套元件。

5樓:e8098

兩本一模一樣的書並排放桌面上,書的高度並不增加。摞在一起,高度變為兩本書的高度。。。

兩個不同規格的電源併聯運用,首先要保證電動勢、內阻一致。如果不一致,就需要增加適當的措施來保證併聯運用時每個電源都在其額定範圍內,以確保電源正常工作。

6樓:快樂生活

兩個理想電源如果沒有措施,是不可以併聯的,如果理想電源併聯,電壓高的電源會輸出無窮大的電流,電壓低的地方會吸收掉這個電流。但是其輸出電壓是無法確認的。我只是覺得會炸。

非理想電源存在一定內阻的, 高壓電源會向低壓電源充電,如果是電池的話,最終會達成平衡。這就要求電池的一致性,必須非常高,像特斯拉那樣嚴選電池比一致性。

一般的還是要採取一定的均流技術手段來實現。

7樓:大衛

兩電源併聯是不可以的,交流電源併聯有相位差時會瞬間短路。直流電源併聯時,即使標稱電壓相同,兩電源任存在一定的電位差。一般電源的內阻都是很小的。

所以在併聯時,較高電源會向較低的電源充電。這樣併聯起來的帶載能力比只用乙個電源時還要小。

8樓:硬體狗

理想的兩個電壓源併聯,輸出電流全部由電壓高的電源輸出(哪怕是0.00000001mv)。

電壓低的電壓源輸出完全被頂死,因此即使在非理想電源併聯問題上,均流是最大的挑戰,要想均流必須使用動態調節,也就是一會A的電壓高,一會B的電壓高,最終達到動態平衡。

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