如何看待機械人工程?

時間 2021-05-12 22:47:11

1樓:zzh1971

建議不要報考國內機械人專業,第一這個專業國內剛開,貌似什麼都學,但都不精,畢業也沒有好待遇,第二師資不強,第三實驗室器材很菜,日本一些大學社團的機械人都比國內一些985研究室機械人強多了,更不用說人家研究室的機械人了。國內大學機械人專業課程安排也很不合理。

2樓:脫貧釘子戶

機械人方向在讀研究生,最近忙著畢業,等我畢業了再來回答!

畢業了,後天學位授予儀式!先說一下背景:本科機械,碩士機械電子,即將讀博,還是機械電子。

但是由於我所在的學科有乙個機械人國家重點實驗室,所以也算是機械人專業吧!最近看了一下窩工好像也在今年本科招生裡面有乙個機械人工程,剛好看了一下介紹,應該是以我們機械人研究所為主開設的本科專業。

先說一下,目前機械人工程,這是乙個非常大的概念,機械人實在太廣了,可以分成很多種類。我就談一談我自己知道的幾類機械人。先談一談大家都比較關心的薪資,我覺得這個是乙個很現實的問題,乙個專業,如果就業前景黯淡,除非你非常非常喜歡,不然可能都需要考慮一下。

第一,工業機械人,這是面向智慧型製造的,我所在的學校就是這個起家的,造出了新中國第一台電焊,弧焊機械人,其實也就是機械臂,這已經相對比較成熟了,但是隨著最近智慧型製造,柔性製造的興起,尤其是近兩年人工智慧的火爆,越來越多的學者開始將人工智慧賦予機械臂,比如現在比較火的視覺視教,還有google用強化學習做的機械臂,這個就扯遠了,對於本科生來說,還說太遙遠。就業而言,目前工業機械人行業薪資說實話確實不算高,但是相對於傳統機械來說已經比較高了,我隨手搜了一下薪資,大概也就是幾千到一萬。這裡面的梅卡曼德機械人應該是近兩年成立的工業機械人創業公司,他們是想將人工智慧與機械臂結合。

與之類似的公司還有不少,這些公司給的薪資普遍較高,可以考慮。

除了創業公司外,還有大型電商也在做,比如國外的亞馬遜、國內的京東、菜鳥,物流公司如順豐、申通這些公司都在做,這個叫做物流機械人,但是本質上還是機械臂做分揀,但是只是針對的應用場景不同,上述的工業機械人是面向製造的,這些是面向物流場景的。這一類公司給的薪資也很不錯,比工業機械人要好一些。具體薪資應該是和這些公司招程式設計師的薪資一樣的,這一類大公司都是按照職級定薪。

第三,醫療機械人。醫療機械人目前基本是被達文西一家壟斷,大多數醫療機械人其實還是機械臂,但是它又不只是機械臂,會延伸很多輔助系統。這一塊我不是太了解,但是就我碩士就業的朋友來看,這一行還是不錯的。

看一看邁瑞這個做醫療器械的就知道了,前幾天看新聞據說是創業板市值冠軍。給的薪資待遇也還不錯,比不上網際網路,但是也不會低很多。

第四,空間機械人。空間機械人也算是我們研究所比較拿手的方向,主要是我們學校和航天的關係太過緊密,做了很多航天相關的專案。我了解到的,空間機械人,其實也是一種機械臂,不過它的各方面要求比較高,比如上過新聞聯播的全球首次空間機械臂在軌維修實驗。

其實就是機械臂,還有加拿大的一臂,二臂這種都是非常典型的空間機械人,還有一類捕獲衛星的機械臂。做這些方向的就業一般都是去航天院所,至於待遇,目前來看好像還行吧,一般航天的待遇是軍工單位裡面待遇比較好的,雖然比不上網際網路,可是和傳統製造業比其實還是可以的。

第五,移動機械人。這裡我把移動機械人放出來,主要是因為自己的研究領域剛好是移動機械人,也是自己最熟悉的機械人領域。移動機械人,這兩年主要得益於自動駕駛的火爆,所以引發了大家對移動機械人的關注。

移動機械人比較主要的兩個方面我覺得是定位和導航(決策),定位這個就是我目前自己研究的方向SLAM,這個方向這兩年非常的火爆,就業也是非常的好,基本我們研究所做SLAM的同學,薪資都很高,達到了計算機的一般水平吧!但是我覺得移動機械人在定位問題解決的差不多的時候,未來可能更加注重導航問題,所以目前我更加關注導航(決策)。

綜上,對於機械人工程的本科生,如果是想本科畢業就工作的,一定要看清楚自己這個專業所在的學院,然後看一下這個學院的簡介,基本你也就知道你這個專業的偏好方向了。

貼乙份我自己的碩士課程,有空了再聊聊其他的!

3樓:唱支山歌給黨聽

這是乙個很有潛力的學科,我本人(非機械人專業或機電電氣自動化專業)在國內和哈工大最年輕的一位本土培養的正教授是20多年的老朋友了,去過他的實驗室非常震撼,柔性,蛇型,蜘蛛爬牆各種機械人。他本人學風也非常紮實,還做過小機械人送給我家娃。

在美國,去參觀過威斯康星大學的機械人研究專案和加州LA的機械人專案,感覺國內和美國有差距,但是差距沒有那麼多。真正差距在於機械人產業上游的基礎工業。

4樓:人工智慧技術

機械人工程專業是一門很新的專業,多數院校的研學方向是工業機械人在智慧型製造領域的應用,培養目標是工業機械人有關的應用系統整合、實施、運維現場工程師,未來10年很好找工作,發展前景應該也不錯。但如果你不僅僅想讀完本科後直接就業,而是繼續深造,那麼就需要綜合分析一下相關院校的相關專業了,包括工業設計、機電、電氣、控制、自動化等。簡單說,這些相關專業都強悍的,那麼對於你繼續深造好處多多,按這個思路選應該沒錯。

5樓:kekee

玩命的行業,首先人要的耐操

然後環境就是髒,累,差

就是有一點好,錢多吧,一般接私活100元乙個小時。目前小白,正在煉獄階段

6樓:孤獨赤子

行業內人,個人覺得這個就是機械工程專業,增加了幾門課程而已,還不如直接去讀自動化專業,或者直接CS,現在的大學喜歡玩概念,沒實際內容,通識教育之病。

7樓:三鹿牛初乳

學好英語,很重要在大公司出國是家常便飯。這專業還沒有開研究生的吧,太好學校的本科好像也沒有,就業方向一般是主機廠或者除錯公司,不要去幾個人的小公司,沒保障還很累。

如何看待機械人的迭代速度?

li圈圈 天下武功,唯快不破,在技術與商業戰爭中更是如此。關於機械人的迭代,還得從技術與商業化兩方面綜合看待。技術迭代 仿人機械人領域,有兩大 前輩 乙個是波士頓動力研發的Atlas,產品迭代大概經歷了三個大的版本更新,最新公升級版於2016年2月24日展示 另乙個是本田Asimo,前後經歷近30年...

大一機械新生,專業分流有機械人工程,機械人技術與應用,機械設計及自動化。怎麼選擇呢?

遲昊 我覺得本科不需要太糾結,哪個方向的基礎課都差不多,可能大三大四會有幾門有些不一樣的專業課,也應該是概論性質不會太深入。所以對於本科而言,老師和器材這些影響不大,主要是打好基礎。你可以憑興趣或者前輩的經驗先選,等你到了三四年級對於各方向有一定了解之後可以在研究生階段做選擇,那時候方向 老師 器材...

想做工業機械人工程師,沒基礎?

飯飯之輩 1 培訓目的 通過提高機械人操作技術,提高生產效率 通過提高機械人技術理論認識提高解決問題的能力 通過對培訓質量的把控提高專業素養。2 培訓的完整性 理論加實操 技術和技能的融合,完整 統一。3 培訓的動力性 提高的過程就是變化的過程,收穫動態的技術技能經驗。4 培訓的聯絡性 課程的物件是...