1樓：老吳愛說話
很多人大概以為「工程師說了算」就是工程師文化。這當然是扯淡的。
不說在國外，至少在國內，工程師只會說：請給我安排盡量少的工作和盡量高的工資。
擁有工程師文化的企業，工程師只是更有原則。他能明確地指出：這個要求是不符合原則的，不可以執行的。
那麼工程師文化的前提，就是這個公司存在能夠制定原則的人。比如說底層構架團隊，比如說體系流程設計團隊等等。這些人當然也不能是傻子。
2樓：苞公尺地准工程師
作為乙個二年級機械學生，連工程師都算不上，但是還是想在這個老帖下寫兩句自己的感想，算是對自己的激勵好了。誠然，大佬工程師一定會不屑的說，小毛孩子。可我覺得吧，我如今的心態，可能就是人們所謂的初心吧。
我覺得工程師文化，或許可以用四個字表述：仁者，匠心。
說工程師要心繫天下可能有些滑稽。可是工程師的本質不是和機器打交道的，而是與人。我們在圖紙上或是電腦裡的一筆一畫，在未來都將會有很現實的社會影響。
也許一點點小的差錯，便會帶來致命的慘劇。而一點小小的創意，也許會給某人的生命帶來一絲歡愉。還有，可能是受到周圍教授的影響，覺得工程師應將資源的可持續發展時刻放在心上。
雖然愛護環境是全人類的責任，可作為工程師，我們站在了大自然的搬運工的上游。設計上的一點點節約，都是對自然的乙份保護。這也是工程師「仁愛天下」的一部分吧。
而至於匠心，我的理解則是熟能生巧，精益求精。工程師首先要熟悉自己的工具，硬體和軟體。無論是知識定理還是錘子斧頭，都能做到得心應手，但每次使用只是都要冠以全心，不得出半點差錯。
火影忍者裡總說所謂的每個人的「忍道」。或許，這就是我的所謂忍道吧。希望我能在工程師的路上越走越遠。希望我能不忘初心，在將來某天成為一名令二年級的自己敬仰的工程師。
祝福自己~
3樓：科力世精密機電
在國內「工程師文化」的公司可能不存在！即使在國內的500強的外資企業，「工程師文化」也不遠比不上國外的同事所在的兄弟公司，這當然主要還和國情有關。
根據我自己的經驗與體會，我認為「工程師文化」不是簡單的搞幾個發明創造，或者可以穿著隨意、或者不定時工作制等等一些表面的東西，它更多的是一種工程師自身的價值實現，和公司及管理層對待工程師和技術的態度。因為有很多優秀的工程師並沒有把真正的能力發揮出來，公司也沒有充分認可工程師的價值。
我認為「工程師文化」或者「工程師文化」的公司應該具有這些特點，不然不能稱之為存在「工程師文化」：
工程師受到充分的尊重（而不是搬磚工）
工程師的想法受到充分的尊重（而不是完全聽命於領導）
公司和管理層重視技術，認為技術是公司的核心競爭力（而不是全靠管理、流程、抄襲等等）
工程師自身在公司可以比較自信，有一種光榮感（而不是覺得低人一等）
工程師喜歡把時間花在和技術相關的問題上（而不是天天搞一些和技術無關的東西）
工程師可以沒有後顧之憂地與同事或者領導爭論技術問題（而擔心穿小鞋）
工程師熱愛自己的工作，並且為解決了一些技術問題而充滿成就感（而不是僅僅把工作看成養家餬口的工具）
公司為工程師的發展創造各種平台與機會（而不是做非技術的早公升了好幾級了，技術做了多年了還是在最底層）
公司願意把錢和精力花在攻克一些關鍵技術上（而不是廣告、營銷、流程、其他折騰）
公司鼓勵技術創新，並且給與實實在在的好處（而不是天天喊口號創新）
工程師的待遇與相同能力與資歷的管理崗位類似（而不是技術崗和管理崗差一大截）。
對當今的國內公司，製造業遇到了很大的技術瓶頸。原先完全靠速度、靠抄襲、靠低成本越來越難賺錢了，將來要想再上乙個台階，突破公司現有的技術瓶頸是乙個很好的潛在機會。這就需要公司及管理層重視工程師，重視技術人員，不能說去培養工程師文化，但至少要想辦法提公升工程師的積極性，並不斷花功夫培養技術人才。
4樓：
就以軟體行業舉例吧，其他行業也好不到哪去。
加班996起步，40裁員，985碩士起薪也就到手1萬左右吧。高額的房價，呵呵呵，周圍大部分人都說年齡大了回家養豬好麼
其實關鍵就是勞動法不落實，以及房價完全脫離收入，開始向虛
5樓：你腦洞開太大了
當然能學啊！軟體開發和網路工程師是涉及到電腦的職位。電腦知識不要求自己有太多的知識儲藏的！
剛開始學電腦的所有人都處於乙個水平線上！現在好多沒有上過高中、上過大學的計算機水平也是適當高的！只需努力沒有辦不到的事情！
其實只需你想學，沒有什麼學不成的，至於英語你只需記住常用的計算機專業術語就可以了，不過要是想學精，英語仍是要下點功夫的。詳細資訊參閱：http:
6樓：小樂樂
7樓：小心假設
日本頂尖工程師的生存筆記books.com.tw/products/0
010485365?sloc=reprod_i_1工程師，你如何出頭？：如何利用理工優勢，讓工作更上層樓、或順利轉換跑道？
books.com.tw/products/0
010538964
8樓：白色的藍
從結果導向，先說為什麼要有工程師文化吧，無非就是一定時間內解決問題以及加速解決問題。
所以最重要的是 Getting Things Done；
然後再考慮如何持續優化：
落地到具體執行的實踐，要不就是借助工具將重複步驟自動化或者加速；
要不就是優化流程，減少溝通，快速產出。
這樣思路就清晰了，對於工程師文化而言重要的是：
It works；
持續不斷的創造和改善工具；
持續不斷的改善流程，減少環節，避免溝通成本；
保持專注。
當然，最最最重要的是：開心 :)
……上面寫了這麼多都覺得不滿意，沒有發出去。
後來在公司發現了這個……
9樓：Barry
我相信的工程師文化是乙個資訊閉環系統。
收集資訊-分析資訊-提出改變-做出更新-再次反饋...
在答主所在行業，有時候——差不多是主流，人們深信話語圈決定對錯，認真你就輸了...
也曾經——我們解決問題的手段是經驗，這個方法不管用再換乙個；
終端使用者往往也不想找出真正的原因，OEM一推到底，下層製造商沒有話語權...
偶爾，我也困惑：
即使僥倖解決了問題，我也不知道原因在於客戶的操作不規範，OEM的裝置精度不夠，自己的製造有失誤？
或許——同樣的問題下次接著重複出現...
10樓：李碧輝
小報看過的，真偽自辯，據說國外有很多出租工坊，裡面有各種工具，小到螺絲刀，大到車床都有，按日收費，方便技術宅們折騰作品。
11樓：
就是做出來的產品一般人看起來超級複雜，不知道怎麼用，學會了以後覺得這東西太強大了，但是不一定學得會，工程師看起來這個東西簡直是完美！
12樓：
工程師文化強調「解決問題」，這是其精髓所在：
「你的效率很高啊，化勇，我印象很深，但別忘了，我仍是乙個工程師，我還想知道問題的緣由。」
「我是乙個工程師。每個人都會犯錯誤，但是工程師必須分析錯誤的起因。看看它是偶然出現的問題呢，還是由於疏忽或是生產線上的系統性錯誤而造成的問題。
這三種情況要區別對待。如果是生產線上的問題，那就是乙個必須解決的問題。請別太自責，也別對你的手下大發雷霆，但必須確保晚上10點重播時的鏡頭是準確無誤的。
」——摘自《他改變了中國》
13樓：
家裡電腦自己組，系統自己裝，不用某管家，後台什麼的都是自己寫程式……家裡電視爛了自己修，洗衣機壞了自己弄，空調製冷劑什麼的自己換……家裡燈泡壞了自己換，線路老化了自己換，馬桶堵了什麼的都是自己通……家裡地板磚壞了自己貼，牆花了自己刷，鑰匙忘家裡了，防盜門什麼的都是自己開……
開車帶一家人出去旅遊，汽車拋錨了，荒山野嶺，暮色沉沉，家人十分急迫，乙個中年男子從車上下來，開啟了後備箱，從滿滿的工具箱裡取出來千斤頂，和那把陪伴了多年的扳手。「夥計，我們又要並肩戰鬥了。」男子如是說，只見他依次檢查了汽車發動機的燃油系統，滑油系統，冷卻水系統；又檢查了蓄電池組，電力系統。
最後發現是某個慮器的某個密封的螺絲松了…………最後……在寂靜的暮色下，他和那把扳手說了道別，換了件衣服，拍了拍塵土，重新上車載著女兒和妻子駛向遠方～～～
工程師不僅僅是畫畫圖紙，設計專案。
以上是我理想中的工程師文化。
在你看來，什麼才是好的工程師文化？
朱學敏 好的工程師文化絕對不是讓Ta認同公司文化或企業價值，這個顯得太浮誇。對於搞技術的工程師來說，好的文化就是，在乙個彈性上班加班少 開會少，不用背鍋，不用填坑的公司，有乙個懂管理的專案經理 有乙個懂需求的產品經理和有一些懂技術的團隊一起自由快樂的做專案，Bug少，系統穩定，伺服器不宕機。 sha...
我們常說的汽車工程師是什麼工程師？
雨中是賽納 主要分兩種，常說的汽車工程師是製造類的，主機廠用，工程師協會評的，還有一種是機動車檢測維修工程師，是考的，人力資源部發證，交通委員會組織考試，大概這樣子 Michael Wang 在汽車研發和生產環節 汽車工程師主要是指 主機廠OEM 指DRE 設計釋放工程師，KU，等各個主機廠叫法不同...
fpga工程師和射頻工程師選哪個？
棍總 但我覺得奇怪 又審了遍題 難道你真的同時拿到了兩個Offer？這兩個專業需要的能力並不太相容。我想有三個可能 1.你是本科生。那這兩個方向進入後走如果走技術路線工資都不會太高，讀個研才可能大漲。都別去，搞軟體也掙錢快點。2.如果你是研究生，必然有1個Offer是水的，這個企業或者是飢不擇食沒人...