1樓：樂水
飛機蒙皮是機體結構件一種，承受飛機的表面氣動載荷。按是否承力一般分為兩種。承力蒙皮和非承力蒙皮，承力蒙皮除了承受氣動載荷之外，還要承受剪力等。
按材料可以分為碳纖維蒙皮，金屬蒙皮，玻璃纖維蒙皮，以及遠古時期的蒙布。
2樓：subwayland
簡單來講就是飛機外機身的鐵皮（有部分可能是複材）飛機一般是用一圈一圈的鋼架結構作為支撐（也就是肋），然後最外面鉚上一層金屬外殼（即蒙皮）組成。
正經一點就是
指包圍在飛機骨架結構外且用粘接劑或鉚釘固定於骨架上，形成飛機氣動力外形的維形構件。飛機蒙皮與骨架所構成的蒙皮結構具有較大承載力及剛度，而自重卻很輕，起到承受和傳遞氣動載荷的作用。蒙皮承受空氣動力作用後將作用力傳遞到相連的機身機翼骨架上，受力複雜，加之蒙皮直接與外界接觸，所以不僅要求蒙皮材料強度高、塑性好，還要求表面光滑，有較高的抗蝕能力。
早期的或低速小型飛機用布（麻、棉)作為蒙皮，此時的蒙皮只能承受部分有限的氣動載荷，不參加整體受力。目前的飛機常見的蒙皮有金屬蒙皮，複合材料層壓蒙皮、夾層蒙皮和整體壁板等。
飛機上的這個是什麼？
這是窗戶的通氣孔。大多數商用飛機的客艙窗戶均由外層 中層和內層玻璃組成。這些名稱取決於你身處飛機的內部還是外部。這三層玻璃的材料均為丙烯酸纖維，不過這三層窗戶中只有外層窗戶和中層窗戶屬於結構窗戶。這些結構窗戶的周邊均由橡膠進行封閉並被安置在飛機的機身上。內層窗戶，又被稱作保護罩，處於乘客這一邊，被安...
坐飛機是什麼體驗？
大陰陽師安倍睛明 第一次坐飛機就是11個小時國際航班的強答一下。第一次飛是國泰的香港到曼城，坐的是國泰的A350 900只有兩個月機齡非常新的飛機。因為是大飛機，而且很新，所以並沒有很大的震動，起飛時候推背感明顯。因為之前查了攻略選了機翼附近的座位，所以整體很穩，飛行途中也會有顛簸但是總體可以接受。...
飛機最核心的技術是什麼？
張堃 容錯率，有個東西叫做最低裝置清單，大概意思就是飛機只要符合這個冊子上的要求就是可以飛的，且安全 而往往即便是超出了裝置清單，飛機也好好的。這不是蘇25那樣的野路子，而是f14似的一輩子 玩兒命非洲 瀉藥！不是專業做技術的，只是對行業有所了解，粗淺意見說一說。所謂核心技術，就是指能夠實現產品最重...