1樓：空軍決勝者
你說的只是「蘇霍伊二十七」家族吧
蘇35「超級側衛」正統皇子
外觀真心美，修長的機頭和碩大的尾椎，大翼展，構成有力的十字形。
就像乙個健碩威猛的大長腿男模。
著名科幻作品《戰鬥妖精雪風》的主角機FFR-31MR/D，感覺繼承了側衛系列的「骨相」。
2樓：玩命快客
因為這些都是基於蘇27這個優秀的設計延伸出來的，還有就是命名習慣問題，如果是美國的話這些會是蘇27ABCDEF等等一大串字尾
3樓：fhdswa
你說的是整個側衛系列對吧，那是因為Су-27設計合理，改造空間非常大，改一改，乙個新型號就出來了。
另外，他家單說戰鬥機其實也不多，Су-30都算戰鬥轟炸機了，所以你這問題問得其實沒啥毛病。
4樓：霸小猛
因為大毛的四代機都是在su27的基礎上改進，所以長相差不多，但是仔細區分還是可以分辨出來的。就連五代機T50感覺都像拍扁的su27,當然這是玩笑！
5樓：zjtang
本來都是SU-27的老底，當然外形一樣了！你不會以為蘇霍伊就SU-27系列吧？以前的SU7/9/11/15/17/22/24/25視而不見了？
6樓：馬桶上的沉思
美國也一樣啊，只不過毛子的飛機大改公升級一次就換個型號，美國的飛機大改公升級一次就在後面加個「blockX」之類的，你把那些不同的「block」放在一起看看是不是也是大同小異？
為什麼民航客機不像戰鬥機一樣配備彈射座椅這樣的逃生裝置？是技術原因嗎？
外訊直通 按我的自身理解，不配備降落傘的原因很多，首先降落傘的重量是不可忽略的因素，直接導致的就是影響飛機整體飛行效能，如果重新設計承載量，必然結果就是減少乘客量，然後民航直觀來看是科技產物，但實際跟商業利益不可脫節，本就賺不了多少錢，這樣又將成本大大提高，利益降低。其次，飛機失事多為一瞬間發生，如...
為什麼民航要兩個人駕駛，而戰鬥機只需要乙個人？
icomputational 搞IT的就用IT語言來說吧。戰鬥機面對的節奏是實時的，要更強的C，目前這種強度和靈活的C只有強化訓練的飛行員可以做到。民航面對的節奏一般是比較舒緩的，要更強的A，因為節奏慢，單位時間資訊吞吐量不高，所以加乙個replica和明確的制度，對C的降低在實際影響中很少，但是會...
為什麼日漫男主感覺都長乙個樣？
攪屎棍子 你所說的一樣，直的是都有一雙眼睛 耳朵，還有乙個鼻子跟嘴嗎？如果是這樣的話，我可以告訴你，不光是日漫，連美漫和國漫都是這樣的。能看著覺得都一樣的話，那是你看的作品型別太單一了，而且如果你只看乙個人的作品的話，就會有這樣的錯覺的。 urutorider 題主要是這樣說那國漫與美漫的男主也都長...