1樓：Zero601
這種是由俄羅斯布良斯克重工機械聯合體生產的BAZ-6402拖車牽引的5P85TE2半拖車發射裝置
前半部分為BAZ-6402拖車，後半部分為5P85TE2半拖車
中國購買的S-300PMU系統用的也是BAZ-6402拖車+5P85TE2半拖車的配置
而這種是採用MAZ-7910型運輸起豎發射（TEL）車作為底盤的S-400，即被俄軍部署到敘利亞前線的型號
同樣，採用MAZ-7910作為機動底盤在之前的S-300系列上就已經運用過了
S-300的5P85SU發射車
採用半掛車和採用一體式的TEL發射車其實各有優勢：TEL車適合越野機動，半掛車公路機動性好。俄軍也是在考慮到這兩種底盤各有優劣的情況下，同時列裝了兩種底盤，方便部署的靈活性。
近年來，俄軍加快了列裝BAZ系列越野底盤的進度，這是因為相對於早期的MAZ-7910系列，BAZ底盤的維護更為簡便，減輕了後勤維護的壓力。同時，BAZ底盤的造價相對於MAZ系列來說要便宜，對於缺錢的俄軍來說也是選擇BAZ底盤的一大因素
採用BAZ-6909底盤的俄羅斯「鎧甲」S1彈炮合一防空系統，BAZ系列的10噸級越野底盤效能也是相當強大的，其牽引力大、傳動效率高、不經準備即可涉深水，最大公路速度80千公尺/小時，空車續駛里程1000公里。優越的效能使得俄軍近年來將BAZ底盤作為重要的裝備運載平台加以運用
那為什麼俄軍在敘利亞部署的是採用早期TEL車作為平台的S-400而不是半掛車式的呢？個人認為有2點原因：
1、敘利亞形勢複雜、路況由於多方混戰而相對較差，沒有路況較好的高速公路方便半掛車機動，俄軍為了方便防空飛彈機動和快速轉移、更換發射陣地，才選擇了越野效能較強的MAZ-7910底盤
2、由於S-400全靠俄軍通過安-124重型運輸機來運輸到敘利亞，半掛車的尺寸過長，既不方便塞進機艙內，也限制了運輸的數量，所以俄軍決定派TEL車前往敘利亞前線，也有便於航空運輸的考慮在裡面。
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