1樓：Boris
空降兵從輕步兵變成了機械化軍團，有一定的突擊能力。
不過不能掌握制空權和制電磁權，空降兵總體的作用有限。
空降兵本來就是打遠距離戰略奇襲的，如果落地後只是弱雞，變成肉包子打狗，那還有什麼價值呢？
空降有限的作戰歷史中，除了二戰初期有幾個經典成功戰例，後期乏善可陳。主要是在二戰開始的坦克為主的重裝甲，重火力時代，輕步兵的生存和作戰能力大幅縮小，如果不能將空降兵公升格為可空降作戰的中重型機械化軍團，這種作戰方式其實都在淘汰之中。
所以，大型運輸機，重灌空投，而且要在空降作戰允許的裝備重量限制內，成體系的空投作戰裝備，還要解決戰場後勤問題，唯此，才有大規模空降作戰的存在價值。
可空降的履帶式和輪式裝甲車，自行火箭炮和榴彈炮，還有落地後的防空體系等等。這個體系的開發和完善整個都是用錢堆出來的，目前還遠沒有到成熟可用的程度。
空降兵軍他們自己對這個軍種的描述應該說是非常簡單精闢的，所謂「動在空中，打在地面，將在敵後，用在關鍵」。這就是戰爭中出其不意的殺手鐗，所用之兵必須是精銳中的精銳，要能一劍封喉，一招斃命，其所用的裝備也必然是最精良的。
中國的空降兵軍以上甘嶺戰役硬抗美軍43天的15軍為基礎，那基本上就是解放軍中最能打的部隊了，絕對的精銳部隊。
不過裝備嘛！現在還談不上是最精良的，最精良的裝備估計還在研發和測試中......
2樓：守夜人
傘兵等同於徒步輕步兵。其戰役戰術機動能力差，持續作戰能力差，對抗裝甲部隊的能力也很差。
早在二戰時期，大規模傘降就已經證明了上述缺點。
在市場花園行動中，空降到安恆的英軍第一傘兵師，運輸機部隊因為擔心市區防空火力的問題，將部隊空投到城市以西8英里外的樹林郊區。結果等傘兵收容徒步開進時，德軍裝甲部隊就迅速機動將英軍團團包圍。
英軍傘兵只有乙個縮編營規模的先頭部隊衝到了安恆公路橋北橋頭堡動彈不得，面對圍攻只堅持了數日。
面對德軍地面部隊，已經喪失突然性的英傘兵可以說是「攻不得、守不得、退不得」。
這也是傘兵到現在都面臨的問題，執行團以上規模的戰役傘降時尤其明顯。二戰時期傘兵在不進行再補給以及地面部隊轉送的情況下，理想作戰能力只能持續數日。
裝備傘兵突擊車的原因正是如此。
且不說核防護的問題。如果英軍傘兵裝備了突擊車：
1、首先運輸機可以在乙個相對安全的位置空投。
2、傘兵可以成建制快速機動十幾乃至幾十公里到達預定區域堅守。
3、突擊車的強大火力能夠提高傘兵在既設陣地抵禦裝甲部隊衝擊的能力。
4、如果形勢不利，傘兵戰車的高機動性也有利於快速脫離戰場。
然後咱們再設想兩種情況：
情況一：
1、某日數支兩棲合成旅組成的快速船團從北部漁場立體登陸，吸引敵方數個軍團。
2、空突旅在航空兵有人/無人航空器掩護下從中部空降截斷南北聯絡。
3、航母戰鬥群部署到北部、東部、南部洋面執行拒止行動。
情況二：
1、某日某聲色大國配合盟友突入爭議無人區製造既定事實。
2、空中兵團利用運輸機部隊整建制空投部署，形成軍事壓力。
顯然無論哪種情況，空降部隊的機械化都是十分必要的。
3樓：ga man
火力和機動力至少提公升兩三個級別。傘兵是攻勢戰役中的輔助兵種，投放到戰略地點，做奇兵用的，落地收攏，攻占目標然後釘住死守。有步兵戰車的傘兵可以更快開始攻擊，火力更強，戰術更靈活。
但絕不是其他幾個答案裡說的，為了到處亂竄讓對方抓不到，襲擾是游擊隊或者小分隊的事，不是成建制投送的傘兵的活。目前成建制投送傘降步兵戰車的只有老蘇分出來的幾個國家和pla，其他的是機降，其實就是運到機場，再把戰車開出來，101師的裝甲兵就是這麼幹。斯崔特也是空中運輸，不是空投，老美做過傘降實驗，目前並沒投入實用。
4樓：謙仔
如果是空投輕步兵，你只需要修幾個碉堡就完事了，畢竟輕步兵攻堅天生就差，可是要是對面有步戰車你就得準備一整支裝甲預備隊去防禦他來偷家
5樓：冼輝
不忽悠的話，直接說。如果對方只有徒步傘兵，你防備他傘兵只需要準備輕機械化的部隊，乙個機步營警戒上千平方公里能防住對方乙個空降旅的突擊毫無問題，反正乙個半小時的車程你就能趕到附近對敵傘兵進行打擊。如果對方有空降步戰，考慮到對方的機動性，你需要多部署10倍以上的機動兵力。。
6樓：拜一刀
人跑不過車，在你後方扔一堆步兵和開車的步兵，意義完全不同，即便對方只有12.7機槍，也夠後方忙一陣，更別說有迫榴炮一類，真是攪的天翻地覆
7樓：李雲龍
UC0079,吉翁公國悍然挑起戰爭！在取得高邊疆制空權之後，進行了全球範圍的大氣圈突入作戰，聯邦軍防線在MS降下後強大的機動能力面前潰不成軍！
8樓：
作為乙個軍迷和軍盲
我是不相信傘降又多大用
粗略看過地攤，諾曼第裡的傘兵也沒起多大作用，前幾天很多部隊完全是失建狀態，盟軍傘兵面對那種素質的德軍守備步兵，奪幾個關鍵橋都費老鼻子勁，市場花園更不用講了
現在這種有可攜式飛彈或者抓住幾秒機會就能乾掉運輸機的不是太先進高炮的，有很大概率基層部隊落地前就失建滅建的
需要開闊空降場
嚴格限制落地重量輕步兵和12.7能打壞的輕裝戰車有多大用
自身火力比正經步兵差一節，配屬火力又差一大截，降落要出個岔子哪個排坐的運輸機被點名滅建，憑什麼打正規軍，還不是靠支援火力撐著，支援跟不上就很難看了，要是能做全程支援去掉政治因素，為什麼要傘降而不是機降或者直接正面碾壓
相信雖然現在彈藥基數就這麼點，普通步兵戰時怕是敢要就敢給，只要車上能裝，成箱子彈隨便拿，反觀極輕裝散兵，哪來的自信扛正規軍
9樓：wyc
加強傘兵的攻堅防禦和機動能力，事實上傘兵從誕生到現在，基本上沒有輝煌過，或者說能拿的出手的戰績，所以以至於到現在大部分國家都取消了傘兵建制，保留的國家規模也相當有限，低空突擊部隊才是大勢所趨，傘兵固有的劣勢即便到了21世紀也是沒法解決的，例如精確性，突然性，部隊收攏困難，打擊強度低，防禦薄弱，機動能力差等，最重要的是需要空中優勢，所以慢慢的就沒落了
10樓：老思雞
在雙方力量不對等的情況下非常大，空投步兵戰車的威脅在於進攻速度快和空投位置不確定。就像象棋中用乙個車看住對方多個棋子一樣。它可以突然出現在一定範圍內的任何地方，這就讓防守方要多點布防，要麼要投入數倍於對手的武裝力量才能與其對峙，要麼就只能稀釋僅有的武裝力量無法形成合力而被對手各個擊破，這兩點都是防守方所難以承受的。
11樓：BinShi
瞎扯乙個，星際二有段時間運輸機是可以直接運輸攻城狀態的坦克的，於是那段時間坦克蛙跳戰術大行其道，後來因為太imba給改回去了，現在運輸機基本上又變成空投步兵了。
12樓：
這個東西的真正需求是我希望有一種比步兵機動快火力強的部隊出現在敵人後方。所以步兵戰車自己會飛也是可以解決需求的。主要問題是步戰車自己不會飛，如果步戰車自己會飛就不叫步戰車了，叫鋼普拉。
13樓：東京水道水
空投裝甲載具（包括不限於BMD1234，悍馬車等）的意義在於讓本來只是兩條腿一身肉一桿槍的空降兵多那麼4個輪子/兩條履帶＋一層起碼能擋子彈的鐵皮＋機炮重型反坦克飛彈，提公升空降兵的戰鬥能力。（你不可能指望輕步兵有什麼像樣的攻堅能力，保命就不錯了）
上輕坦（或者叫輕型自行支援火炮），說明對於空降部隊來說機械化依然是必須要走的道路。
14樓：彭文韜
譚雅厲害不？空投譚雅更厲害，然而遇到堂課還是乙個死，空投戰車呢？那是低配版的超時空傳送啊。
我個人拿超時空傳送一般不傳送到戰場正中間，所以兩個科技差距並不大，超時空傳送是什麼等級的科技心中沒數麼？
15樓：Moxos Yuri
空投一批步兵，你只要考慮盡快圍住住比如10km x 10km的區域就行。
空投步兵戰車，一小時能跑很遠，得調動多得多部隊去封住可能的路線。而且後方的部隊大多數情況不在戰鬥狀態下，集結啟動速度會慢幾個檔次，很可能還沒運動到位機械化部隊已經從空隙穿過去了。
另一方面，機械化部隊高得多的機動能力使得空降場的可選範圍要大得多。傘兵只能投在離目標很近的地方，而機械化部隊可以投在更遠的地方，從而很難處處防備。
兩者造成的威脅完全不是乙個數量級。
所以說，光是憑藉機動力，傘兵戰車就改變了空降作戰。還沒有說火力，是因為缺乏支援火力（伴隨炮兵）的傘兵戰車並沒有實質的攻堅能力。
因此，機降（傘降）的超輕自行火炮還能再改變空降作戰一次。
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