1樓：南山師尹
製造費用又不是按噸位計算的，不同的船有不同的造價。好比，希爾頓酒店一晚200，如家酒店一晚800，你要問為什麼希爾頓酒店住三晚都比如家一晚還便宜，因為服務、檔次不一樣，成本就不一樣啊！
2樓：
這個問題好，滿配版的075肯定比054A要貴。 就怕我兔造個20艘。 5艘滿配，5艘中配，10艘低配。
如有戰事發生，介面都是預留的裝備裝上去低配立馬變頂配。話說不能造那麼多，搞20個的話對後續艦艇發展有不好的影響
3樓：
1、並不清楚075是否比054便宜
2、兩棲攻擊艦的造價與其具體的規格有關係
比如法國的西北風，妥妥的低配版。這貨不僅裝置進行了簡化，相當一部分還採用民標設計，這使得這玩意造價僅1.5億到2億歐元，僅為法國地平線級驅逐艦的四分之一
高規格的也不是沒有，比如美國的美利堅級，噸位不僅比西北風大得多，還有大量航空裝置，造價三十億，而伯克2a造價大約18億。
伯克2a的配置可比地平線級高得多，這也可以看到兩攻這玩意因為配置的不同，造價變化有多大。這也就不能單純的只通過噸位來比較造價
如果075造價比054還便宜，考慮到054在護衛艦裡也算是相當低配了，那麼也只能說明075整體配置並不高
4樓：不很忙
題主應該是搞錯了吧，想說054a，結果說成054了，這麼說吧，海軍護衛艦真正跨越性的那條線，就是在054和054a之間，054是大號的053h3，而054a真正開啟了海軍護衛艦的乙個新時代。
第二點搞錯的是，怎麼可能075造價不如054呢？也不可能不如054a。
不過細想想，有可能這種觀點的由來，是因為075沒有安裝大型相控陣雷達，南韓獨島號裝的以色列的EL/M2284，日本裝的FCS3，相比之下，075裝的是054a上的382三座標搜尋雷達，似乎就寒酸點了。
但這種觀點是錯誤的，中國神盾艦夠多的了，確實沒必要花巨資裝主動相控陣，因為075不是制海用的，名字很清楚了，兩棲攻擊艦，我們裝的是相控陣快反雷達，這玩意只有中美才有，還有726電子戰雷達，L波段射頻雷達，最重要的，075上應該有無人艦機管理系統，這玩意可就深了，到時候一條075弄一片無人機無人艦隨行，很夢幻。
單從電子配置上來講，075已經碾壓054a了，武備上同樣也是HHQ16，而且還要能攜帶3000海軍陸戰隊，自身還有船塢系統，造價肯定是054a好幾倍了。
還有一種說法，說075是民標，不是軍標，所以造價低，謠言
5樓：加油區塊鏈
又忽悠我買大船
你們倒是快去全世界風景優美，民風樸實，航路安全，補給方便的地方多給咱老百姓買些地建些港啊！
先定個小目標，就東邊那些個小島吧！
6樓：
民船廠：船機電；
軍船廠：船機電+特設。
船廠賣個殼子真就是白送的價錢，設計下料組立總組合攏密試調火拉毛塗裝。。。。過程的增加值，不見得比鋼板本身的採購價高。（哪怕船廠門口開個大排檔，賺不到100%的毛利半個月就得轉讓。。。
）機、電專業乙個**樣。
當年頭次聽特設科的講一套730轉管炮多錢，佔一條05Xx 造價多少個點時，也是一副*了狗的表情。
對比一下05x和07x肉眼可見的特設密度，按噸位比價錢也太不科學了。
水面艦艇按噸單價，05Xx幾乎是最貴的。（xx艇：老子封存了，就當我不存在！）
7樓：
因為這個東西本質上是乙個裝備載運平台，而不是乙個需要太多自身戰鬥力的戰艦。
這情況也不是我們獨有，法國的西北風造價也遠不及地平線。
8樓：Herr Ji
舉個例子，平時拉貨的卡車和千萬級別的跑車，卡車無疑比跑車大得多，但是功能呢，主要就是能拉多少貨，能給這些貨提供多少保障，跑車的功能在於速度，對於各個方面的要求都非常高，不能說越大就越貴，要看功能是什麼
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