1樓：辰兆
一般從2.5馬赫開始進入熱障，區域性機體與氣流摩擦顯著公升溫，到3馬赫時幾乎擴大到整個蒙皮高溫
而航空鋁合金在高溫下強度驟降，因此把2.5馬赫-3馬赫稱為熱障這期間由於速度不同，高溫覆蓋範圍不同
因此公尺格25大於3馬赫的速度就需要80%的「不鏽鋼」
而公尺格31極速只有2.8馬赫左右，因此只需要50%的耐高溫材料
2樓：RNAVision
什麼是突破音障？
在c點前（一般0.7馬赫），飛機的零公升阻力係數是不變的，但接近音速的時候零公升阻力係數會急劇上公升，並在音速點g達到最大。
過了音速後，零公升阻力係數會回落，所以才有突破一說。
氣動熱，就是越快越熱，並沒有係數回落的說法，所以談不上什麼突破不突破的。
所以公尺格31不存在什麼突破熱障，他只是能挺住熱障。怎麼挺？
不鏽鋼！
3樓：大衛之星
飛機在空中飛行，會與空氣發生摩擦，空氣受到阻滯和壓縮，流速降低，動能轉化為熱能，使飛機表面加熱。如馬赫數3時，機頭溫度可上公升到360攝氏度。它造成的危害會使蒙皮和結構變形，使儀表裝置失靈，燃料蒸發或易燃等，從而成為影響飛機速度提高的乙個障礙，這種現象就是「熱障」。
以上是度娘上關於熱障的定義。關於Mig31，該型飛機脫胎於著名的Mig25，而Mig25是典型的「雙三」機（高度大於3萬公尺，速度大於3馬赫），Mig31的極速略低於Mig25，所以熱障這款對飛機的影響比對Mig25的影響略小。
如何評價公尺格31
一貫的蘇聯設計，大膽創新，早生先衰，乙個奇蹟，乙個經費如此少，工藝一般的飛機，卻有攔截隱身飛機 bm型 能力的飛機，是截擊機的極致，順便說一下蘇聯截擊機特殊情況下可以攜帶火箭助推器，增加飛行速度還可以短距起飛，很多人都沒有考慮，如果高烈度戰爭之下兵器們的潛力，但是不得不遺憾的說美系飛機比蘇聯強的原因...
公尺格31相控陣雷達效能如何？
萬年炎帝 公尺格 31 閃舞PESA雷達測試資料 1978年的MIG 31閃舞PESA雷達測試實驗，目標為RCS 19平方公尺的圖 16飛機，測試共10組，267810組為高空飛行，13459組低空飛行，迎頭飛行狀態。可知對高空迎頭目標探測距離170 210千公尺，平均180千公尺 對低空迎頭目標1...
在20到31度左右穿這鞋能熱嗎？
老衲嵐啊 30度一下會有悶的感覺，以上絕對熱，出汗的那種，腳上全是汗，本人不是汗腳，平時就穿這種平板鞋，有一雙彪馬的和圖差不多的鞋很熱腳，一出走就出汗 yzx 我穿VANS的帆布鞋夏天在廣東穿大家知道廣東的天氣都是30 以上腳會出汗但是鞋就是不臭。但是有些雜牌的帆布鞋穿著就會特別不舒服穿久了就會很臭...