如何看待印度LCA艦載機完成航母上的起降?

時間 2021-05-12 17:49:30

1樓:杜子房

1、幾十年磨一劍的光輝戰鬥機,就是考慮替代印度空軍大量的公尺格21之類,作為陸基輕型前線戰鬥機設計的。

2、眾所周知,原始按陸基戰鬥機設計的飛機是無法上艦的。陸基戰鬥機改艦載機,是乙個難度遠大於設計隱身戰鬥機的工作,需要有豐富艦載機設計製造經驗和設計水平的設計局,比如說麥道、公尺高揚之類的才能完成。

3、眾所周知,艦載戰鬥機需要承受著艦瞬間對主起落架的強大衝擊力,以及尾鈎的巨大拉力,陸基戰鬥機結構設計沒考慮這些情況。何況光輝從有原型機開始就被超重的問題困擾,太重的陸基戰鬥機要改艦載機,需要做這些結構強化難度極大,不如推倒重來重新設計一款艦載機。

3、眾所周知,無尾的三角翼飛機,不管有沒有鴨翼,不管有沒有雙三角翼和邊條,都沒辦法在艦載機低速下滑的飛行狀態下維持足夠的公升力,天然不適合作為艦載機。

4、眾所周知,無尾的機翼布局後緣襟翼在後,距離重心力臂較長,無論是鴨翼還是可動邊條都無法配平其低頭力矩,導致起降過程中無法放襟翼增公升,進一步惡化低速公升力特性。只有常規布局才能配平主翼後緣襟翼的低頭力矩,實現襟翼的高效增公升(哪怕後緣襟翼放下來會造成嚴重的亂流影響平尾工作,而且配平低頭力矩平尾產生的是負公升力)。

本次光輝戰鬥機艦載改型的成功著艦,標誌著印度斯坦航空一舉解決了陸基改艦載機、起落架設計、結構強化、無尾三角翼低速公升力提公升、襟翼配平等一系列成飛不可能解決的問題。而且光輝艦載機相對陸基版本僅作了可動邊條等幾個修改,水平明顯比必須要加前翼配平襟翼低頭力矩從而掉航程的蘇霍伊T10K,和摸著T10K過河的沈霍伊殲15,要高出好幾個陣風M。

綜上所述,印度斯坦航空通過LCA改艦載機並成功上艦這一充滿著不可能的專案,一躍成為比肩洛克馬丁的世界頂級設計局,領先蘇霍伊沈霍伊公尺高揚5年,領先成洛馬20年。

Q.E.D(手動狗頭)

2樓:星羅

感覺與國內一直黑的三哥實力不符合,超出了我的預期,個人感覺還是有點厲害的

他們的登陸登月行動也是,有點東西

以後會少帶有色眼鏡看三哥,更加客觀的看待這個人口大國。這是我的第一感覺,僅代表我自己的看法

3樓:

為了上艦而上艦,作戰半徑五百公里。這樣的艦載機不知道有什麼作用,如果以印度的標準,中國的梟龍早上艦了,這又是乙個面子工程。哪個航母要是配備了LCA一定在看不見敵方的時候就被擊沉了。

4樓:太田秋明

雖然LCA自主程度較低,但印度目前也是吃透了其設計思路的,後續的改進型已經進入論證階段,鴨翼、尾翼型以及雙發型號都在有序推進中。可以說,印度已經具備了三代機和艦載三代機的自主製造能力。

從某種意義上說,LCA已經超越了殲10、殲20等中國主力戰機,畢竟後者不能上艦,這是客觀存在的差距,不能不承認(就像你不能不承認印度比中國提早登陸火星一樣)。從未來發展看,殲10、殲20等並未有上艦的計畫,在未來LCA依然將保有長期的優勢。

作為艦載機,LCA擁有體型小的優勢,4萬餘噸的「維克拉瑪蒂亞」號可載36-40架LCA,大大超過更大更重的中國航母;較小的機體有利於甲板整備調運,再加上「維克拉瑪蒂亞」號更好的甲板布局,其出動效率遠遠高於中國航母。

LCA配合印度射程300公里的BRAHMOS反艦巡航飛彈,可以使印度海軍的打擊力成倍提公升。每架LCA攜帶一枚飛彈時,可擁有800km作戰半徑,若是攜帶副油箱,則可擴充套件至1200km,加上BRAHMOS的射程,可擁有1500km打擊半徑,位居世界頂尖水準。不要忘了,LCA本身是有夥伴加油能力的。待續

5樓:umbfox umbfox

雖然小型飛機比大型飛機難度小很多,但至少是從頭到尾自己研發的。連外形也沒有模仿別人,這個難度就不小。所以那些鋪天蓋地黑印度的新聞,笑一笑便好,別真的以為印度就是乙個智障。

6樓:Wangh

從無到有,從簡單到複雜,從低階到高階,這種變化必須警惕,不要被三哥又摔飛機又海試失火這種新聞蒙蔽了眼睛!生於憂患死於安樂,人家花了大價錢迷惑世人,就是為了覺得三哥傻不值一提從而暗中發展,心思深沉,恐怖如斯!!!我覺得國家還是要多造堅船利炮飛機,單憑目前的力量遠遠遏制不在南海局勢的畢竟。

7樓:HistoryObserver

準確的說,這次是光輝戰機完成了首次著艦,而非起降。

印度LCA艦載機完成了航母降落,從乙個側面證明了印度是乙個具有雄心的、不願依附或追隨其他域外大國的地區大國,而且有向全球拓展影響力的志向。

就這個飛機而言,2023年正式立項研製,2023年7月,研製時間長達33年後正式列裝印度空軍。2023年1月實現首次著艦,這個進度真的太慢,可以說服役即落後。

但是,這有點讓我想起了中國上世紀70年代搞核潛艇的精神,再窮再弱,一萬年也要搞出來。

先進不先進是一回事,有沒有能力研發製造出來又是一回事。

所以,這架飛機和它的航母,現在再怎麼不行,那是現在的事情,未來我們一定要對印度的軍力和國力有著正確的認識。

好在我們國家與印度有天然的地理屏障,只要陸上邊界守得住,中印之間就不要衝突。最起碼要保持過得去的關係。

要與西方的印度保持正常的關係,再強的國家,都要避免在兩線對抗不同的大國。

切記。

8樓:禿土兔

事實證明,印度的軍事實力,科研能力,遠遠超過了知乎黑子們的想象。

建議印度海軍大量裝備。

建議美國海軍,日本海自們也大量進口。

ok,不說黑話了,以下說正經的。

能讓光輝上艦,挺不容易的。至少海軍航空兵的實力,已經超越了所有非洲國家。

但是,光輝這種飛機,本身是乙個輕型單發戰鬥機。從口碑來看,連梟龍都不如,至今沒有參加過空戰。把這種玩具一樣的飛機搬上航母,面對印度的主要假想敵,除了索馬利亞海盜,其餘都沒什麼卵用。

巴基斯坦不會和印度搞遠洋決戰,解放軍更不用說了。

說白了,光輝上艦,僅僅解決的是有無問題而已,象徵意義是有的,實戰能力接近於0。鼓舞一下印度人心的效果還是有的。

當然,以後印度會不開竅,是另說了。

9樓:十字軍元帥

從世界來看,是少有的既有航母又有艦載機的國家,實力不可小覷,單從技術角度看,各國早放棄的無尾三角翼布局的方案,三哥頭鐵依然要上艦,坐等更多墜毀新聞吧!另外,乙個輕型四代幾機,在五代機時代,前途暗淡,只是解決有無問題,同理15

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