1樓：提斯雷爾
列寧格勒被圍900多天的原因就是北方方向是蘇德戰場最次要的戰場，德軍既沒有投入重兵拿下列寧格勒的興趣，蘇聯也不想過多軍力去解圍。
這也就意味著列寧格勒被攻占也不會產生多麼嚴重的後果。
2樓：李世民
2023年到2023年，蘇聯最重要的西方援助路線就是北極航線－摩爾曼斯克－莫斯科，戰爭頭兩年幾乎一半援助是通過這個路線快速運到蘇聯工業區轉化為戰鬥力。太平洋航線雖然運輸量更大，但是對於頭兩年嚴重損失，從遠東把物資通過西伯利亞運輸過來實在是遠水解不了近渴（當然後來美國物資一半是通過遠東運的，在捶爆日本聯合艦隊前，就算把波斯的納粹粉絲國王趕走，走中亞線也不太現實）
蘇聯不放棄列寧格勒最大的原因就在於此，這個城市以東地區是蘇聯北方唯一基建還過得去可以支援大規模兵團作戰的方向，納粹德國在芬蘭方向受限於爛地和基建，只能維持三個師進攻蘇聯北方運輸線，人數完全劣勢，打了四年都沒威脅到蘇聯鐵路線
所以蘇聯一直保持重兵在列寧格勒方向
3樓：花總
按最壞的情況，蘇聯丟了列寧格勒，史達林格勒甚至莫斯科，蘇聯就會輸嗎？恐怕還是不會。
德中國人不得人心。佔的地方越廣闊，兵力越分散，運輸線越長。占領區的殘軍和當地百姓很容易組成游擊隊，游擊隊的破壞會很致命，炸鐵軌，炸橋梁，炸山洞，不同地區的游擊隊可以同時破壞，而修復乙個點就需要一至數天時間，鐵路運輸和公路運輸大受影響。
莫斯科至喀山700多公里，至烏拉爾山以東的葉卡捷琳堡1800公里，至新西伯利亞2800公里，蘇聯的轉旋空間極大。德國的進攻能力至莫斯科已近極限，近千萬軍隊全部參與到作戰或防守中，生力軍不足，有經驗的飛行員不足，石油不足，坦克不足，即使勉強打到烏拉爾山邊上，也無力有效駐軍防備。要想越過烏拉爾山則需要再休養生息幾十年，後方穩固。
蘇軍則可以利用高山，苦寒地區的森林沼澤隱藏起來，隨時發動反擊。美國的援助可以從伊朗方向，印度阿富汗方向，海參崴方向等運給蘇軍，蘇聯不至於徹底崩潰。
德中國人總得敗退出蘇聯，耗不起。即使天時地利人和更好一些（美國不參戰也不援助各國；英法的反擊失敗；發現大油田；飛彈出場甚至核武出場；蘇聯政變等），最多也不過是多拖個三四年。中國打了8年耗死日本，蘇聯不用8年。
德國的後勤一直不佳，總有到極限的一天；德國的經濟體系本就是靠華爾街和戰爭續命，兩者都停了金融經濟必崩；德國本身國小民少，占領區的統治成本越來越高，即使東歐地區的人民不反抗，當西歐地區的反抗就足以使德三崩潰。
希特拉及時死去，對各國才是最好的。各佔領國「光復」的成本降低，而德國也可以保留有生力量，不至於落得四分五裂。
4樓：
那波羅的海艦隊就要全滅了。列寧格勒已經是波羅的海最深處的港口了，列寧格勒一丟，整個波羅的海就全姓德了
關鍵是：
你們的老婆們就要全完了
如果蘇聯二戰時沒有冬天，德國能打贏蘇聯嗎？
wwj1933 如果俄羅斯沒有冬天，是因為什麼原因引起的呢，全球變暖麼，那 全球糧食歉收農作物害蟲會很多，夏天估計溫度會很高，地球不適合人類居住，人類都可能沒了，這個戰爭贏不贏沒有意義了 油嘰嘰的貓兒 其實，蘇聯的冬天是德國戰敗的不充分必要條件，戰爭主要還是看雙方的工業潛力，如果單看蘇德的工業潛力對...
如果沒有美國援助的卡車，蘇聯能贏得二戰嗎？
能贏，增加難度罷了。1 蘇聯有完整的工業體系，卡車能自產。2 卡車主要影響補給和機動。就算卡車不足，用鐵路 馬車 徒步也是一樣。對面德國卡車不夠也是馬車湊，兵力機動也靠走，不也堅持著打麼，更何況在蘇聯境內交戰，蘇聯的補給線比德國短的多，更容易補給。3 很多人有誤區，覺得蘇聯卡車產量低質量差，覺得沒美...
二戰中德三即使拿下了莫斯科，如果蘇聯不投降，那德三的勝算有多大？
瘋狂喵 吃完基輔大肉餃子，5成勝算。莫斯科一丟，6.5 7成勝算。三德子守住了莫斯科，9成勝算。沒守住，對不起，之後就要尊重歷史了。 Ling 俄羅斯的鐵路類似法國 都是以首都為中心向外輻射的。也就是說俄羅斯大部分主要城市之間要溝通都得先去莫斯科一趟。當然了，雖然丟了莫斯科會對蘇聯造成巨大打擊 但完...