1樓：雪狐
這個東西吧，剛開始少，國家懶得管，等多了，開始影響交通了，有關部門才會重視，只有重視，管那就是早晚得事。說起來也是尷尬。要說不能上路，上路就被查，那為啥允許生產，允許賣呢？
開車上路，在環路上正常車速跑著，突然都慢了，啥情況，近了一看，一輛車晃晃悠悠在主幹道上開，4個軲轆，還沒有牌。主幹道上多幾輛這玩意，整體車速都得降下來。國家為了讓交通通暢，把路盡可能往寬了修。
為的是提高通過率，來幾輛這玩意，白忙了。現在沒管，說明還是少，對交通影響不明顯，等多了，天天造成交通混亂，大堵車，就該管了。照這個勁頭發展，早晚得事。
2樓：利頓紅茶
這事情啊，是懶政之後的補救。
好幾年前就有很多人對這種車提出異議，要麼你禁止上路；要麼你規範管理，給他應有的地位，該怎麼管理就怎麼管理，那麼也不會像今天這樣亂糟糟了。
現在算怎麼回事，全國幾百萬了吧？手續都沒有，全面禁止好像有點不合適，允許上路的話，這中間有非常多車況不好的，怎麼辦？
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