1樓：
一般情況下不回答人生選擇的問題，但覺得這種問題有一定代表性，就根據這個問題簡單提點自己的看法。
看了下答主個人的情況，14年本科畢業，17年跳槽，應該還很年輕。不知道有沒有成家，如果成家了，出差頻繁的工作恐怕不適合你。但出差頻繁的工作肯定是最貼近生產實際的，學東西肯定要多實踐才能行，現場肯定遇到的狀況有很多，但處理問題過程的本身就是學習的過程。
設計院感覺更像是個養老的地方，大多數事就是套圖，技術含量一般。當然，經常深入一線並能夠根據工程要求進行合理設計的設計師不在此列。
題主你本身的願望是想多學東西，那現在就有能學東西而且高薪的工作向你招手。當然，銀子多說明活並不是那麼好幹，但不好幹，也是考驗自己實力的過程。想學東西，還想安穩，這種工作如果存在，就沒有這些比較苦還有挑戰性的工作的存在空間了。
就我接觸到的層面而言，設計院一般都是但求無過，真正懂現場而且肯到現場的人太少了，圖一看就是套的，因為跟現場所有情況都不搭。考慮到可能的原因是雜事多，但涉及到改圖特別的麻煩，所以我想如果你要去做設計，也得多下現場功夫才行，但設計一般情況下也很難滿足要求，因為甲方工期緊，你一步一步勘察交不了圖肯定就麻煩，但如果套圖應付了圖紙審核會，後續一系列的事，肯定還要涉及到改圖，如果沒有足夠的現場經驗，肯定也不是想象中的那麼好弄。
說了這麼多，實際上意思已經很明確了，就看題主要什麼。我根據你列出的情況來判斷，感覺你接受安排比較好。
以上均是建議，具體怎麼選，題主根據你自身實際情況進行決定。
2樓：南宮玦
要是我，就去呆兩年，畢竟沒成家，以後晚了。去建築電氣的化，就是換方向了，跟你現在幹的行業就變了，如果實在不想出差也行，求穩。你這工作我都想去，就是太遠
3樓：
首先15k各種加班加上去的，現場陪產要求那麼長時間的話，應該不是廣本，廣汽三菱（條件有點艱苦）？廣菲？……
150/天的補助確實比旁邊某松某斗高不少，不過現場陪產的要你個圖紙設計幹嘛
4樓：絕對值先生
利益相關：現就職於設計院的建築電氣設計師。
坦率講，如果我面前能有個像題主這樣駐現場接觸和解決實際問題的機會，我做著夢都能笑出來啊。
因為老話說的好，紙上得來終覺淺，而電氣專業作為典型的工科，解決好實際的工程問題才是王道。我的切身體會是，自己在電腦上CAD畫出來圖紙，和在現場看到實際的裝置，是兩種完全不同的體驗。圖紙是為了最後的施工和執行使用服務的，能有機會用一段比較長的時間近距離地接觸圖紙的實現過程，解決問題，對我們個人對專業知識的認識提高，是有極大的提公升作用的。
一點感悟，與君分享。
不過我相信，無論題主做出哪種選擇，只要虛心求教耐心鑽研，都能有好的前程，加油！
5樓：yangguang04
重點是這句話「陪同產線生產並解決突發問題」，這是刷經驗提高自己各項屬性的絕佳機會啊，有了這兩年的現場經驗，絕對可稱作大牛了，更何況工資也不低。
現在你就是好逸惡勞的心理，你都沒意識到現在要錯過的是什麼。一條流水線的機電裝置、感測器、自控，把這個搞通了，走遍天下都不怕了。
電氣屬於工科，現場實用才是王道，就算到了設計院，畫圖寫方案還是抄標準，修改別人的圖，要是施工方就圖紙中的問題細節跟現場不符跟你辯論，你是一句話都說不出來的。
6樓：SK丶
剛好也在汽車行業，動力總成生產線。
如果你之前不是在自動化行業，而且需要常駐兩年，個人的觀點是待上半年然後撤。
樓上有人說看在錢的面子上要怎樣怎樣，其實是因為他們不知道15k是怎麼來的，底薪+各種加班。
至於成長，汽車行業裡面無論是整車線還是零部件線，都是有開發好的模組的，陪產無非就是檢查感測器、更改引腳之類的活，兩年下來無非就是對那個程式模組熟悉點，至於硬體結構，控制原理很有可能只是模凌兩可的水平，想直接跳開發，感覺有點難。總而言之，為了未來不長期在現場做苦力，陪產半年即可跳之。
7樓：牧寒
樓上有幾個答案，我得忍不住要說一下，那個說「現在注電都不值錢了，還去設計院搞屁啊」，你有沒有考慮過我們的感受？被你傷害了你知道嗎？起碼一萬點的傷害。晚上戰爭學院SOLO！
還有乙個說「駐現場就是不把你當人看的活，要找乙份當做人的工作。。。。」，說的好像駐辦公室就把你當人看了，在我眼裡，都是設計狗，沒見到人啊。
樓上還有乙個，說電氣設計沒技術含量，趕快轉行計算機。咳咳，這個同學，你別瞎誤導人，你說電氣設計沒技術含量我就算了，但你讓別人做碼農就不對了。這年頭，碼農也不是個正經活啊！
言歸正傳！
汽車行業我不是太懂，但我只知道你的收入相當不錯。看在錢的份上，其他的因素，你是不是可以委屈一下？這年頭，除了錢對你好，還有誰會這樣真心對你？
轉行到設計院，這不是乙個很好的選擇，主要是你選擇的是一家不知名的小院。如果你選擇的是一家大院，我可能是一種不同的觀點。
汽車行業，其實技術含量還是很高的。比如如果你吃透了雪鐵龍的PSA工藝，去武漢的神龍汽車還是相當不錯的。
綜上，跳槽和轉行，要麼就是向上跳，要麼就是深挖你現在的行業。
8樓：
一句話，現場活累成狗。規定時間內程式修不好，生產線開不起來，損失以萬為單位每分鐘計算。領導不想罵你，然而他看在錢的份上也不得不整死你。
幹了兩個實習之後，我表示基於我的心理承受能力，我不幹這行了。
設計院也幹過，其實建築電氣的活相對來說簡單多了，幹得多看得多了，出圖如流水。剛去都是不會幹，專案負責人帶著整，挨罵少不了。掙得少很正常，畢竟這活和別的電對比起來，就是個憑經驗按規章走的活。
我們班最笨的一群人幹這個，注意不是成績最差的那一群，因為笨人努力背書在大學裡成績差不了太多。我成績是個中等水平，幹了設計院。智商絕對是班級下游，怎麼看出來的呢？
看程式設計啊。
說實話，以現在這個薪金水平，但凡有一絲可能性幹程式設計，我都不幹電。奈何腦子實在不好使，只能不掙錢還挨累。
不是真心愛電氣，勸君早轉計算機。
與君共勉。
9樓：ok的情人夢
在一家裝置公司做電氣工程師寫plc程式，乙個月8k。備註一下:我是14年畢業，從裝配一步步到現在，公司寫的程式最少20多個軸！在深圳。
10樓：浮誇凌亂了情緒
首先，我覺得答主這個困惑可以簡易為：錢重要還是不離家重要。其實在你提出這個問題的時候就很明顯了啊，錢重要啊，如果真的覺得不離家比錢重要根本不會猶豫，給再多錢都不去，之所以猶豫就是錢給的不是頓飯毫不猶豫離家的那種，這時候就要看是這兩年離家更難受還是拿兩年高工資更能忍，其實，家什麼時候都不回，但是錢和經驗不是這麼容易來的。
以後就算不做了要回家，簡歷上都能寫以前月入15k
11樓：juanan
看單位，看哪個單位符合你的職業規劃去哪個，現場技術支援最終轉行的方向比較多，銷售，管理，研發方向都可以（拉人接專案做也可以，因為更多直接面對客戶），設計的話可能相對而言侷限性一些。
最後說一句，在沒乾這個工作之前，認為這個工作很有技術挑戰性或者困難重重，，熟悉之後發現任何工作都是機械重複操作，都索然無味
12樓：大問號
借用之前知乎上某個答主的說法——去錢給的多的地方。
但是，題主貌似非常不願意長期出差。
所以，最終就是看題主想要不怎麼出差的工作，還是想要更高的工資的工作。
一切的一切，其實就是看你想要什麼樣的生活。
13樓：丁尤
首先感嘆下，原來電氣畢業三年做現場技術支援可以達到15k！如果可能求帶啊 ～
個人建議，按目前這個做。
1.題主剛剛跳槽不久，不建議馬上又換，看在工資高的份上。
2.汽車製造尤其還是工業機械人自動化方向在近幾年應該還是在發展期，就算以後不在汽車行業，工業機械人自動化這肯定是個朝陽行業。
3.普遍性的來看設計院是在走下坡路的，工資只有一半額。
所以我支援在現工作，其實就是錢多 ～哈哈哈哈，年輕就是多賺錢嘛，還可以學技術～
不過要是女朋友或者家人等個人因素就不太好說了。
題主的工作正是我夢寐以求的啊，求帶～我13年電氣的個人建議，供參考
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大火龍哇 當然是西北院，除非你說的市局設計院是北京市局。西北院是個什麼江湖地位，不了解的去建築書店看看電力設計規程是哪家編的，註冊電氣師是哪家出題的 瀟瀟雨歇 西北院之前有合作過，如果是本科學歷去了以後多數是扔在施工現場當工代，這個是沒有辦法的辦法，畢竟剛來很多都不懂，需要到現場實際了解後再回來搞設...