是否應該取消電商,以促進地方小商品經濟?

時間 2021-05-30 01:53:03

1樓:baoshuai chong

這個問題有點先入為主了,你怎麼就那麼肯定是電商影響了地方小商品經濟呢?你應該先研究、確認:到底實體是不是以及有沒有被電商打敗?

然後再繼續你這個問題,當然你把前述問題研究明白了以後,可能不會再問這個問題了。

此外,不要忘了市場經濟這只無形的手,如果企業不行了就要靠行政干預,還要市場幹什麼?還搞什麼市場經濟?

2樓:一笑風塵

小商品經濟能突破地域性、侷限性,主要就是依靠的電商支援。你看到可能僅僅是網上商家,但是電商是乙個平台,而這個平台也從中國加工,到中國製造的轉型輸出。

3樓:曹阿瞞

首先你要先了解下電商行業給國家的經濟帶來了什麼變化 ?給人們生活帶來了什麼變化不?電商是社會發展的狀態,不是一句話就可以取消的 ,電商的存在只只會促進小商品經濟發展 。

適者生存這個道理要懂的......

4樓:別胡說365

不應該的。電商只是基於消費習慣衍生的商業模式,這個是時代發展下的產物,也不可能取消。反而是小商品商戶們應該激流勇進,在電商以及直播電商裡面分一杯羹。

我目前就在做讓小B商戶通過直播電商變現的事兒,有很多商戶都做得不錯。所以總結為一句話:不論大小商戶/商品,只有圍繞使用者思維去打造才能從不斷「重新分配」的市場中搶到自己的立足之地。

5樓:跨境電商亞馬遜靖靖

取消電商?鬧呢?你感覺國家會取消電商嘛?

電商拉攏了線上交易足不出戶便利而且也帶動了快遞行業

這個社會很殘酷的適應不了做不好就會被淘汰!

6樓:基基復基基

2023年,中國電子商務從業人員達4700萬人,同比增長10.6%;預計2023年中國電子商務行業從業人員將突破5000萬人。

這個就業人數不是你說能取消就取消的了。歷史的車輪開起來了,沒有人可以讓他倒退。就好像核彈一樣

7樓:乾行

是否應該拆毀鐵路,以促進汽車發展?是否應該取消汽車,以促進馬匹養殖?是否應該禁止自助收銀,以保障收銀員不失業?是否應該取消機械化,以保障工人不下崗?

阿里最初的口號是什麼?讓天下沒有難做的生意。有數不清的小生意人因為電商得到了更大的發展,影響地方小商品經濟了?

8樓:安靜的做一盆水餃

不可能的,電商的興起是網際網路發展的必然趨勢,而且正因為有電商才能夠讓各個地方的小商品能夠進入人們的眼裡,如果取消電商,乙個就業問題就不是人能夠下定決定取消的。而且電商一取消,他的上下游企業全要蹦,比如說物流

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