1樓：
上班，下班繼續補充
廣州雞勿段副司機一名。
收入：拿副司機來講，底薪2.7k，貨車車間。
正在跑一條所謂的搶錢交路，一般每個月24張報單，約12個往返，到手7k沒問題。
一般客車副司機5k左右。
工作：但是純執行時間4小時左右，非正常行車多，風險高。(昨天才撿了乙個紅牌，損失500左右)。
基本所有時間都在上班或者侯班上面，空餘時間少(主要是缺人，已經兩年沒大休了，有事就病假)。
每月學習兩次，機考各種考試數次，排名末位扣錢。
身體容易吃不消，入路第一年就有中度脂肪肝，現在注意飲食保持健身，已經沒了。只剩下尿酸高。
2樓：顏丹
那位朋友主要的都說了，我來補充下待遇，大學生會有見習期，工資不會很高，見習期北京局這邊扣過五險一金差不多2500。本科的話，現在的政策見習期後會定助工，算是幹部身份，但是以後發展的因素中社會因素也很多。
關於樓下寧局同學的答案，我進行下補充，本人本科，京局，還是見習期，扣完五險一金只有2500左右，定崗在石家莊的話有5000左右。烏局見習期會有3200，西部幾個鐵路局會有一定數量的補貼，各局機務段的工資確實是會高。另，廣鐵，京港地鐵類的見習期也是3000多，不過合同機制不甚相同。
鐵路局火車司機待遇怎麼樣？
綠燈通過 普通客車司機 非調機 小運轉 動車高鐵 基本上月收入1萬左右，春運節假日超勞能有1.5 年入15 20左右。基本上是專科學歷能找到的最高收入 最穩定的工作崗位，普通鐵道職業學院專科即可上崗，國鐵正部級央企，晉公升體系明確，從普通司機 高鐵司機 排程員 行政幹部等，跑車全程管吃管住，小城市還...
一本交通專業，女生，去鐵路局當乘務員怎麼樣？
張永祥 一本交通專業，應聘通過後，路局是不可能讓你去當乙個乘務員的，本科生一般都帶著幹部令的，即使沒有，讓你去現場磨鍊一下就會把你調走了 YKH 不好，太虧了 那是專科生幹的工作 對不起你的學歷 不按現狀的話，努力幾年，月薪過萬不是問題 安於現狀的話，做好加班的準備，一輩子就那樣也是可以的想賺大錢，...
大學生怎麼樣不孤獨？
子井 首先室友不等於朋友，這要明白。你可以根據自己的愛好參加社團，一群志同道合的人很容易有朋友。多參加一些活動，你會因為三觀一樣也會找到的。不要強求，有些人可以淺交，有些人是貼心朋友，不要隨意就許諾別人。比如 國慶出去玩，你答應了，但是你根本不知道你國慶有沒有時間。雖然到時候你可以跟別人說有事去不了...