1樓：司聊
1.起步看車技：
無論開自動擋的車還是手動擋的車，能平穩的「起駕」才是真本事。很多人覺開自動擋的車沒什麼技術可言，但起步時如果踩油門的力道沒把握好，車內人員就「凌亂」了，真正高超的車技就是起步時不抖也不頓，讓車內人員穩如泰山。
2.剎車毫無波瀾：
遇見訊號燈或者前方有車時大多數車主會選擇近距離急剎車，這樣不僅使剎車片消耗得更快還會令車內人員感到不適。一般需要預判好與前車或者其他障礙物的距離，提前輕踩剎車減速，在保證安全的前提下使車輛流暢行駛，這是不經過「千錘百鍊」無法練就的本領。
2樓：leeftag
開車最重要的就是安全，熟練度需要時間積累，急不得。你可以從養成良好的駕駛習慣和培養良好的道理交通安全意識開始，積少成多。在開車時，一定保持良好心態，不管其他司機怎麼懟你也要不為所動，哪怕是罵你女司機。
3樓：銘健
找陪練，師傅靠譜的那種。
第二步，多動腦，認真思考自己為什麼這個細節開不好，為什麼那個細節也做不好，摸索解決方案。然後針對性地去練習。解決了乙個再解決第二個，不要多執行緒操作。
去空地練習，明白嗎？不要一來就上路。聽說有人勸你多上路而不是多練習。
我不評價，就以你自述的這種水平，你自己覺得他是說的靠譜嗎？
4樓：
其實第一點要克服的就是自己心理上的恐懼，開車其實最主要的就是要頭腦清楚，你恐懼就會分心，分心就更容易出事。
開車說難不難，說簡單也不簡單，上路第一點要做到守好自己的道，剛上路開車慢點沒事，但是不要佔道，沒有非常特殊的情況，多車道不要佔左道，靠右行駛，單車道也是，靠右邊線走。
然後就是提前觀察，不是要變道了再觀察，在沒有變道需求的時候也要觀察，做到我前後左右都有什麼車心裡都有數，哪個地方可能有車出來也要有數。
提前觀察就方便了你變道轉彎什麼的操作，後面有沒有車，車速多少，多久能到我車旁邊，自然也就知道有多少時間變道，時間夠就果斷打燈變道。
開車除了頭腦清楚之外就是果斷，有條件了就果斷做動作，千萬不能拖泥帶水，時間越長變數越大，夜長夢多不是嗎？
我們教練教我們開車的時候說的最多的乙個詞就是「膽大心細」，千萬不能畏首畏尾
5樓：李一
這東西沒什麼特別的途徑，多開，不是多練是多開，男司機包括你看路上那些快車黨，其實也是從學出來倒車入庫都做不到開始的，如果說非要有什麼途徑是捷徑就是經常有個老司機陪你開，第一你心不慌，第二遇到比較麻煩的情況他能指導你，當然是理性那種哈，直接上來開噴就算了，我7年前學出來也是商場地落車庫的側面倒車入庫得來個十幾把，我一哥們天天和我出雙入對比我大幾歲開車早就告訴我怎麼怎麼辦，現在我已經指導他怎麼改怎麼開改裝車了。
題外話，我開7年車幾乎0事故（被摩托撞算的話可以算一次），以前地下飆車，改裝，各種作，我媳婦學出來到今天一年多了，我真的無能為力。
變道和超車怕的原因我覺得主要就是車體感和控車能力不行。
有時候沒車的大直道在人少的時候試試，肆無忌憚的變道和急加速急剎車，能有幫助。其實變道這個東西小心是對的，在車流比較大的時候即使今天我變道也比較謹慎，特別城區駕駛路況複雜，但是我不存在不敢，先決條件是多觀察，多觀察三鏡，確保安全的情況下側頭回看變道方向的後車窗確定無誤後我才變道。我現在觀察三鏡的頻率相當高了，幾乎就是確保前方無異常情況下，都會時常掃一眼，這個習慣好多年，現在基本上我都能知道我周圍都有些什麼車，都大概在哪，有的車是不是開的非常快，已經到我側方了需要回頭看側窗之類，當你周圍的道路和車輛資訊，時常進入你腦袋的時候，你會對自己周圍情況有個大概，多強迫自己習慣這種開車方式，你的恐懼主要來自於未知。
超車這個東西，其實和車體感還是有關係，但是更多是控車能力不行，一開始我也怕，我這車多長啊，多寬我心裡沒個數，這個，我不推薦你上路練，我推薦你多停車練習，只要你車能停好了順了，再狹窄車位你也能順手倒回去了，基本車體感你就有了，上路超車練車體感那太危險，而且我告訴你個東西只要你不開大車，或者特別加長的行政轎車或者特別寬的跑車，車體感這東西你一輛車熟悉了，基本通吃。要知道，車這個東西在道路上，只要保持行駛在各自的道路上，排除個別技術差，走神和無良強行變道的司機，就算距離很近也不會擦碰的，只要沒有擦碰車和人就都不會有事。然後怎麼說呢，超車恐懼這個東西，還是說對自己駕駛技術的不自信，不自信來自於，你對本身駕駛車輛的未知，可能給你個大直道，沒車，保持車道的情況下你敢開很快，但是有車你就怕了。
還是看看上一段，找個沒人的地，多深踩幾次油門和剎車，高速情況下小幅度變道幾次，哎，我這車加速能力到底如何，剎車多遠能剎住，高速變道側傾如何會不會失控，自己多練練心裡有個大概，實踐幾次，超什麼車大概需要多少距離，踩多少油門，如果超車完畢出現特別的情況需要緊急制動我到底能不能剎住，要多少距離，一開始實踐太難的操作就別去了，簡單的超車多試試，自己心裡有了底，常年累月也就不怕了。
停車的話，無非兩種，側方位和倒車入庫，我推薦你去看下網上微博上的GIF解析圖，那玩意兒糙是糙了點，原理是一樣的，你只需要弄懂兩個東西！一，我的後輪在哪，二，我車身離障礙物有多遠。
側方位，第一我靠近右邊的車輛車身行駛，把我的車開到前車的側面，我的後輪軸心大概處於前車的屁股，然後慢慢鬆開剎車的同時方向打滿，把我自己車的屁股朝路牙的方向倒車，同時觀察我的車頭左前方有無障礙物是否回一點方向，再次觀察我的右邊倒後鏡是否後車輪離馬路牙子太近需要回方向，如果順利倒入一半，則觀察我右側車頭是否離前車太近有可能擦碰，是否放棄倒車直線向前，再次倒入的時候方向小一點，如果車頭能進入車位則反向打滿方向繼續倒車直至把車倒正為止。
倒車入庫的話，場地開闊其實不難，直接在車位前一把大方向把車頭甩正屁股朝里直接就進去了，就是多觀察三鏡子，左右距離是否合適調整下，後視鏡和倒車影像多看看後面障礙物，特別一些比較低的障礙物和小孩子特別小心，沒有倒車影像就多聽雷達，什麼都沒有就在車位前面還沒倒車的時候多看看裡面結構什麼樣自己估計下，慢慢倒差不多就行。主要還是側面的倒車入庫，一開始和側方位是一樣的，任意方向緊貼車位方向的障礙物，駛過車位，後輪處於障礙物或車輛邊緣的情況下，方向打滿，慢松剎車，緩緩倒入的同時觀察兩邊離障礙物是否太近，如果太近請反方向打滿向前駕駛，這一步的目的主要是在狹窄地段把車盡量擺正，這樣就像開闊地帶倒車入庫一樣，車輛越和車位垂直，難度越低，如果兩邊距離都合適則緩緩繼續倒車，不時正眼看車頭，車身是否已經擺正，如果車身已經擺正，則方向回正直接倒入，如果不正，則利用已經大部分車身入庫的優勢向前開一段距離把車身擺正後直接倒入。
新手開車怎麼樣才能快速提高開車技術？
木南 貼好實習標，變道一定要打燈，多看後視鏡，速度要慢慢提快，別管後面按喇叭的，他急你讓他飛過去。自動擋的話一定一定要分清楚檔位。最後開久了就熟能生巧。誰也不是娘胎出來就會開車，都是天天堵著堵著就會了。 兩個問題，膽子夠不夠？心夠不夠細？能做到，直接出去溜一圈，找個來回兩千公里的長途，每天走三百公里...
怎麼樣才能盡快提高自己的氣質？
灰面是大爺 氣質問題60 是因為體態不佳引起的。剩下的就是妝容 服飾搭配 腹有詩書氣自華可以景上添花的。盡快提高氣質，就要盡快解決自己的體態問題，圓肩駝背，o x型腿，脊柱側彎，骨盆前傾等都是常見的體態問題。報個形體課，線上實體都可以很快幫你養成良好習慣。習慣深入骨髓，才能時時有氣質。具體參見我的另...
怎麼樣提高自己的衣品，怎麼樣提高自己的時尚感？
1 關注一些時尚資訊 2 看時尚雜誌週刊 3 服裝品牌櫥窗展示 4 服裝店鋪模特搭配 5 動手多看多思考 6 了解自身體型特徵，關注適合自己風格的時尚博主 dsfemer 多看一些美好的東西，提高品位。提高衣品的話，當然是多看時尚雜誌 多看時尚街拍咯 如果能看到每年四大時裝周的最新更新最好。不一定要...