人的各種行為分別由大腦的哪些中樞神經來控制?同時進行不同的工作時是否互相干擾或互助?

時間 2021-06-03 13:11:39

1樓:鹽選推薦

你有沒有這樣的經歷:開車去上班的半小時路途中,你心裡一直惦念著早會要做的報告,到了辦公室,完全想不起自己一路是怎麼開過來的;或者某天你需要開車去城市的另一頭見客戶,路上想著一會兒見客戶要說的話,直到站在辦公室門口,你才反應過來,自己走錯了地方,還是習慣性地開車來了辦公室。

這種情況在我們的生活中屢見不鮮。我的博士導師曾是個小提琴手,當他需要思考難題的時候,就會選擇拉小提琴這個自己無比熟悉的動作,邊拉邊思考。用他的話說,只有讓身體開始「自動駕駛」,意識才能進入狀態。

無論怎樣,心裡惦念著一件事兒,身體就無意識地去做平時習慣的事情,這樣的情況我們肯定都經歷過。這種情況太常見了,人們早已習以為常,但細想一下,這事兒其實十分奇妙。無論是開車還是拉小提琴,都是複雜的行為,需要大腦非常精準地控制身體。

譬如開車時,你的右腳要在油門和剎車之間靈活切換,雙手還要握住方向盤;若你開的是手動檔的車,還要思考什麼時候該調檔。這還沒完,你還得注意行人和其他車輛,遵守複雜的交通規則。

可是,一位老司機在熟悉的路上開車時並不需要動腦筋,甚至可以進入自動駕駛的狀態,開完後或許對一路上的見聞也毫無印象。那這一路上到底是誰在開車呢?如果連開車這麼複雜的行為都不需要有意識,那麼大腦裡肯定有另乙個系統能夠開車,而且這個系統是無意識的。

那麼,這個無意識的系統到底是什麼?它又在我們不知情的狀態下,做了哪些事兒呢?它和「有意識」的那個系統到底又有怎樣的關聯呢?

這就是我要給你推薦的這本書想要探索的問題。這本書的書名叫《神經的邏輯》,副標題為「迷樣的人類行為和解謎的人腦機制」,作者埃利澤·斯滕伯格博士是美國耶魯紐哈芬醫院住院神經科醫生。這位醫生很特別,有著神經科學、哲學、臨床學三種學術背景。

他的這本《神經的邏輯》非常精彩,風格上有些類似於之前我解讀過的《腦中Wraith》。但相比之下,我更喜歡這本《神經的邏輯》,因為它更加易讀,而且整體性很強,所有內容都被囊括在了乙個很有啟發性的概念之下。

《神經的邏輯》這本書的另乙個優點就是它的高質量翻譯。它的譯者是果殼網的翻譯大神高天羽,筆名「紅豬」。無論是準確性還是文字能力,在我看來,這本書都能在國內已有的科普書籍中名列前茅。

這裡打個岔,有不少人曾問我找優質中文科普讀物的有效途徑。我有兩個竅門,一是通過出版機構找書,譬如說理想國、博集天捲、中信出版社、湛廬文化和北京聯合出版公司,這些出版機構出版了不少神經科學和心理學方面的好書。但這個辦法其實也並不是「百發百中」的,而且也容易錯過一些叫好但不叫座的佳作;另乙個方法是根據譯者挑選科普書。

如果你讀到一本引進的科普書,覺得它很不錯,去搜搜這本書的譯者翻譯的其他書,說不定也會喜歡。《神經的邏輯》這本書的譯者高天羽,我個人認為是國內神經心理學領域科普翻譯方面的乙個標桿,從他翻譯的內容來看,似乎更偏重神經科學。他翻譯的另一本書《惡的科學》我在「知乎讀書會」也解讀過。

說回剛剛談到的「自動駕駛」的情景。開車時,「自動駕駛」的行為只會出現在你熟悉的道路上。但這種因為熟悉而進入的自動駕駛狀態,並不總是好事。

這種狀態下,開車的就好像不是乙個有意識的人,而是乙個無意識的殭屍一樣。而且,熟不僅能夠生巧,也會讓我們對迎面而來的危險視而不見。

2樓:hwasion

人的各種行為分別由大腦的哪些中樞神經來控制?附個人觀察總結(2016-2017,此總結不一定正確和一塵不變。在足夠時間下,可能更接近現實(不一定是事實,但可以是針對事實基於我的角度的理解)。

):性格-思維-大腦定義、分層、功能、結構by Hwasion @2017.12.10

同時進行不同的工作時是否互相干擾或互助?看是何種形式的工作。

目前觀察到的只有:「只能同時存在乙個高負荷深度細化思考+乙個不需要思考或僅僅低負荷表層粗淺思維帶動的行為」。

【補充】部分同時進行多種深度思維的情況,實際是「跳躍式「 或 「類似頻譜頻寬時差的方式」,未發現有同一時刻內同時進行的情況。

這個邏輯類同:

掃瞄層:注意力二分法:主意識深入對應精確遠端視野;副意識粗淺對應寬泛但速度較快的本能條件反射。by Hwasion @2017.12.10

主觀判斷或總結的現實依據:個人具備醫科、精神心理、教育基礎;精神心理類干涉超過20人;系統思維啟蒙或養成干涉超過120人;幼教、VP培育超過10人;

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