1樓：Whi工作室
首先，體重大腳胖不適合穿boost
其次，boost通病就是前掌容易先扁，因為它的弧形設計，但是少數人不會有這種感覺，因為每個人的腳受力點不同，所以鞋的磨損不同
最後，多擼卷，等活動，多買幾雙換著穿可以穿一年無磨損
2樓：吐槽志
1：首先了解一下boost的基本情況，boost不像普通的緩震材料，大概百十公里後就效能就會減弱。boost相比還要好一些，它的的分界點，理論上在500公里以上，使用壽命也超過了大部分同級別緩震材料，但是長時間的使用也會出現踩實的情況，每種材料都有壽命。
2：boost材料的結構相比其他緩震材料也還是有優勢的。boost在受到力的作用的時候，會均勻地將力迅速分布到整個中底。
同時boost內部的乙個個「氣囊」結構，在吸收能量的同時也在等待壓力消失瞬間將這部分積聚的能量反饋給雙腳。
3：你說的這種塌陷情況是存在的，我是boost的忠實使用者，我從1代的UB買到了2020款，通過我的個人感受是首先2020款的boost材料要比之前幾代的軟一些，並且鞋子是工業品，每家代工廠雖說都是按照技術指標生產，但是BOOST的發泡成型過程每一家還是有細微差別，所以可能是成型時原顆粒並未充分均勻填滿縫隙，或者是boost發泡材料顆粒的規格有差異，導致發泡外形模具一樣，但是內部受力不同，這樣穿久了就會出現輕微塌陷感覺。
4：UB是阿迪的當家產品，銷量較大。不像AJ1在固定一家工廠生產，就連yeezy也有廣東和福建的代工廠生產同一款鞋，生產出來的做工，成型都還是有細微差別的。
5：當然也會和每個人的走路姿勢，腳底受力不同造成的這種情況，前幾代BOOST偏硬時回彈足夠，這種狀況就不明顯。這一代偏軟或者生產鞋底成型發泡時的差別也會造成這種情況明顯一些。
6：舉個最簡單的例子，買東西時的白色泡沫包裝，boost其實和硬泡沫乙個道理，沒成泡沫前是像大公尺粒一樣的形態，經過高壓，蒸汽發泡後鼓了起來。有的很硬，有的很軟，硬的顆粒按壓彈性會更好一點，軟的就容易按破或者塌陷，阿迪也在不停的測試軟硬程度。
7：再補充一點，ub相比yeezy的鞋底材質，yeezy穿久了容易老化，前腳掌容易出現斷底的情況，並且鞋後跟容易出現皸裂紋，而ub用的馬牌底則不太會出現這種情況。
為什麼自己穿ultra boost 前腳掌會累？
聽瀾 這是正常現象，ub本就不是專業跑鞋，我是個業餘跑步愛好者 跑量約400公里 也參加過幾次半馬。我一般都是選ub做訓練鞋 10公里左右 的，adidas的中底材料boost很奇怪，軟，它不一定軟得過半液態Gel凝膠的踩屎感 彈，彈本身就是跟你配速相關的屬性，速度夠快，碳板都能擁回彈性 輕，boo...
為什麼殲20，運20，轟20，直20都帶個20？
王大山 我想可能是是年代的意思。X10就是2010年代服役的飛機，X20的意思就是2020年代服役的飛機。如果十年後出現J30,Y30,H30什麼的，那我的猜想基本上就是對的了。 侯震的腰果雞丁 中國早期的各種飛機第乙個型號都是XX 5。第一種殲擊機叫殲 5，第一種運輸機叫運 5，以及轟 5，強 5...
為什麼 e 這麼接近 20？
醬紫君 謝不知道誰邀,這種題挺難說的,畢竟怎麼搞都是事後諸葛亮.首先三個等價巧合.我看挺扯的.請問這玩意兒是不是應該收斂於 那我20在這裡有什麼特別的嗎.這裡的20也不是啥巧合啊.那我取整不就行了,難道還找不出更好的了?Table Round E k Pi Pi TableForm TableAli...