運20為什麼服役這麼快?

時間 2021-05-09 08:03:46

1樓:取次花叢懶回顧

第一,造個性能夠用的飛機對目前的技術儲備來說沒「那麼」難,可以邊造邊改。

第二,其他配套裝備和基於運20平台的裝備肯定需要運20基本定型了才能更好的設計。

第三,小步快跑,早日形成配套達到作戰效能,現在美國重返亞太壓力大,需求迫切。pla海軍也一樣搞下餃子。相信運20前10架和最後10架應該不是一款飛機了。

2樓:

不要拿戰鬥機來比,要拿運輸機來比:

C-17:

首飛2023年9月15日

服役2023年7月14日

因為一般來說,運輸機都會用比較成熟的技術方案,不會過多的挑戰最新最前沿的技術,所以進度比戰鬥機快是很正常的。

3樓:四海之內

扯一波?

——首先,某院幹事還是很踏實的。胖妞從首飛到現在把國內東西南北各種地形、氣候條件下的機場都擼了一遍,連聖誕節都沒休息。

其次,作為大飛機,空間大,可安裝的監測儀器比戰術飛機多太多了,而且還運用了光訊號傳輸,支援資料量比以前大的多,也進一步提高了效率。

當然,作為運輸機,既沒有戰術機的戰鬥科目,又不需要對標客機標準,很多科目也比較簡單。

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