1樓：大吉大利
不要以為教練就都很專業，有些教練自己業務水平不高，就是到了點就打盤子，你問多了他根本不知道。我當初就是這樣，所以我有什麼不懂的就在抖音上找答案，一般總有很專業的人解答，比教練強多了。記得我倒車入庫時沒倒好，但是我自己把盤子修正了，教練還很奇怪，問我跟誰學的，我說是抖音上學的，教練立馬很不高興，說不要學抖音的。呵呵！
2樓：法斯賓道
愛較真同愛追求完美，我也被說過一次，不過也僅一次，練車教練基本沒說過我什麼，當然別人還是被罵的很多的都有。被說是因為我倒車入庫車身進去後覺得一邊寬了微調方向，他說每次考試就像我追求完美的人最容易掛，一微調很容易一邊壓線。此後，只要能進我就進，教練說啥我記著就完了，然後也就基本沒有說過我什麼。
3樓：孤獨的夜行者
第一、現實中，負責人的教練會較真，他會一直問你，為啥車身不正？原因是什麼？下次知道怎麼做了嗎？
所以，你的教練會對此類問題煩，是挺奇怪的。也許你的這位教練並是乙個負責人的教練吧？！
第二、教練通常不會對乙個簡單的問題講第二遍，不同人問乙個問題，他會煩，如果同乙個人重複問同乙個問題，他會非常煩，重複問題，教練一般會讓其他學員代答。
第三、第二條並不是教練拒絕回答問題的理由，但現在教練整體素質仍然有待提高。
第四、練車練的好，第一次考試並不一定順利通過，也就是平時成績和考試成績不一致。做老師的肯定明白什麼是應試教育，考試也是有技巧的，也會存在發揮問題，駕考同理。
第五、所謂教師和好學生不容易過。這個不存在的，但是有兩類人會受到不利影響：一是總喜歡問為什麼的人；二是自大的人。
這兩類人喜歡按照自己認可的方式去處理問題，對於練車也是，理解不了為什麼這樣做，就會有抗拒和不信任心理，或者認為自己比教練更厲害，自己已經理解了，就會完全按照自己的理解去做，結果往往會造成練車中問題不斷，進度跟不上，考試出意外。
通常一般教練脾氣或許會有問題，但教授學員的簡單駕駛技能還是沒問題的，一般照著做就OK了，沒太大問題。當然遇到水平不行還臭脾氣的，換教練了事。
科二就三件事，離合、看點、打方向，出問題不外乎方向打多了、打少了、打早了、打晚了。
這些東西對於大多數人，都是很簡單的。
要自信而不自負，謙虛而不自卑，練車、開車還是考試，都沒問題的。
為什麼我的駕校教練這麼兇？
駕考微課堂 現在的大，小駕校遍地開花，所以裡面的教練的素質參差不齊。建議遠離這種教練員，和駕校商量更換教練員，有時學員越是不說，那無良教練越是氣焰囂張。一般稍據規模的駕校，都有處理類似駕培投訴相關問題的部門，和他們說說，應該可以解決好！祝你早日合格拿證，加油！ 神奇小餅乾 最簡單有效的方法是遮蔽他的...
考科目三，駕校教練說先報名考試再給練車，我有反駁餘地嗎？
liyao93 科二過了乙個星期後才能報科三科三路考大多數駕校都會幫你們預約報最近的科三路考考試時間，然後在考試前七天讓你們在道路 輔路 上練車前幾天在固定的輔路免費練習，最後倒數一天吧，直接在駕考的路段模擬，最後一天其實就是用駕校的車在考試的道路上行駛，但是駕校說要是要收費的我當時在中山我們每個學...
我的學車教練為什麼只教我倒車入庫就讓我考科目二了？那些半坡起步 曲線行駛 直角轉彎我都沒學
呼啦 倒庫是最難的，我學車的時候90 時間都花在倒庫上，然後側方位練了一天可以了，至於曲線直角和坡起，按照教練說的做，不到半天就可以做到。考試的時候最最重要還是別緊張，一緊張那些點就全忘光了。實在記不住，就在紙上划拉划拉做做筆記，我那會就做了很多筆記。 可能你學得比較快，我當初練科目二的時候教練一直...