1樓：芒鞋竹杖輕勝馬
退役是不可能退役的，這輩子都不可能退役，四代主戰坦克那些本事又不會，只能靠改裝才能維持生活這樣子。超喜歡在軍營裡的，那裡個個都是人才，講話又好聽
2樓：[已重置]
首先說一下59，以現代坦克的角度評判，59落後得確實很多——車體尺寸和動力艙尺寸的限制使得它很難換裝大功率發動機；懸掛系統落後，行駛平穩性不如現代MBT；人機工程惡劣，開起來費勁等等。
但是59有乙個優點，那就是數量極大。原因是59投產後，蘇聯方面不再進行無私的技術援助，中國坦克工業被迫在59的基礎上不斷修改來滿足需要。
此外，在70年代初，中國發生了一次神秘的穿甲彈技術飛躍，59式的100炮換新彈，可在正面擊穿T-62了，到80年代新一代彈又可以在正面擊穿T-72……於是從60年代到80年代末期，59及其改進型一直在持續生產，生產……
生產數量大到什麼程度？當中國一線部隊開始淘汰59的時候，全國點數，【59的數量超過6000輛】，而且這些臨淘汰的坦克的【成色極佳】，超過半數的車至少有【9成新】！
為啥這麼多嶄新的59？咱們以前窮，零件和維修要花錢，柴油更要花錢，部隊不捨得用坦克。在很長一段時間內，大部分部隊乙個坦克排3輛車，有2輛是常年鎮庫，三個車組輪流開那一輛車去訓練。
就算這樣，開動的那一輛坦克，訓練的時候行駛小時數也很吝嗇。
這就使得59的現貨充足，幾乎可以滿足國外客戶的任何數量的採購需求。成色又好，再用二三十年都可以，所以就造成了各種59改的方案滿天飛的情況。
再說個題外話，戰後第一代中型坦克/主戰坦克，東西方推出的型號都非常經典，改進潛力非常大。T-54/55以及59自不必說，西方的百夫長、M48，各種魔改方案也很多。其實M60也是M46/47/48的延續。
台灣的勇虎就是乙個M48的大改，然而勇虎並不算將M48的潛力發揮到極限的改進方案。至於59在同輩份的坦克中，魔改方案確實是最耀眼的，原因就是上文提到的：現貨多，成色好。
不考慮59改，魔改最厲害的T54 55是什麼型號？
aaeeqi 如果不算國內的59改 其實嚴格來算也就是59G那兄弟倆了 應該是M 55S綜合性能最好了，尤其是在電子裝置和機動上優勢非常大，反倒是裝甲和火力基本沒怎麼加強 殺豬狂 59改算啥，T55改進型多的是，T55都有能發射炮射飛彈的，100mm口徑和125mm口徑的都有，T55M6之類的就是可...
魔改之後，59式坦克的戰鬥力能達到怎樣的水平？
59坦克，未來這些年，可以繼續改進，作為訓練用車，靶車，消防坦克，火箭軍，要地守備也需要坦克，另外就是改重步戰。國內戰時飛彈發射車，發射井，海軍碼頭，油庫，軍事基地，機場，彈藥庫，指揮機關等重要部位都需要坦克來防守，59面對輕裝甲以下的軍事力量可以很輕鬆消滅它們。 賈森 1.取決於你花多少錢魔改。2...
如何看待5 9日出現的QQ手機端紅色感嘆號問題？
乙個朋友正在和我聊天批評現在不理智的小粉紅，並給我分享了這條微博然後他說為什麼他顯示他發不過去 他以為要被封號了，結果發現原來是QQ出了問題，哈哈哈剛開始的時候電腦端沒問題，剛才電腦端也出現了問題，而且不同裝置的訊息同步也出現了問題 下面有乙個匿名回答，不知真實性如何，暫時觀望吧 2018.5.9 ...