1樓：水瓶座
看來題主並不知道地基與基礎的區別，地基上通常鋪的叫做褥墊層，但褥墊層一般採用砂石料加土工格柵，目的是讓地基受力更加均勻。而房子基礎完成後的回填土，是因為室內外地坪通常是有高差的，這部分需要回填至設計標高。
2樓：淡然
這問題問的。。。。
好吧，如果填土厚度大於500的話，是種植低矮灌木的屋面。如果厚度大於800的話，是種植喬木。地下車庫頂板的防水層，也需要用耐根穿刺的防水卷材，否則，植物的根會把防水卷材刺破，從而漏水。
如果厚度只有二十三十公分，上面再硬化，那只是供業主活動的場所。
3樓：勤勞搬磚的溫胖子
室外的地下室頂板覆土做綠化。可以沒有綠化覆土，滿足防水厚度需求即可，有綠化則不同型別的植被是有覆土深度要求的，但是一般不會超過1.5m，否則上部荷載太大。
4樓：春風十里
上面所有回答都不準確，具體原因是結構工程師要求上部結構施工前必須進行回填，若在上部完工後回填，可能造成地基承載力不夠引起整棟樓垮塌，具體見這篇文章http://
5樓：藝哥
首先，如果是人防地下室，覆土是為了抵抗炮彈襲擊的。
如果不是人防而是車庫，上面覆土可以搞綠化，走車的地方車輛行駛在覆土上面，土可以把車子的重量擴散到頂板上，讓受力更均勻。
6樓：TOTORO
我發覺吧，土木工程這種問題回答的人少，關注的人更少。破乎還是各種情感解答，爆照釣魚貼更加賺眼球和流量啊。
言歸正傳吧，地下室頂板覆土無非幾個目的
一，也是最直接的用處，做綠化，種植花草樹木。
二，為地下室頂板找坡，設定地面截水溝，鋪設給排水和下水道官網。畢竟這些管線和明暗溝渠肯定還是做在土面上和土面下的。
三，開始主樓施工之後，地下室頂板一般都要走混凝土幫浦車這類過載車輛。這些車輛輪胎也算是集中荷載直接壓在混凝土樓板上容易造成樓板開裂。覆土之後土層能將荷載分散成面荷載比較均勻的施加在樓板上。
四，地下室為了避免分割縫處理不當滲漏水，伸縮縫以及和後澆帶設定的很少，基本上都是超長超大塊。長時間暴露在室外溫度變化中容易產生裂縫，造成滲漏水，施工完畢後必須盡快覆蓋土層。覆土五十到八十厘公尺，基本上就沒有溫度變化不存在應力裂縫了。
五，這個原因可能比較少，就是地下室抗浮。地下水位比較高的地段，地下室常常要考慮抗浮。覆土重量可以算作地下室自重。
開發商為了節約成本肯定盡量少做抗浮錨桿這類高成本而採用盡快覆土增加自重這種便宜的措施了唄。
7樓：純白美凌格
因為基礎時候完成後是否及時回填影響著地基承載力。假如你不及時回填，而是等著上部結構完全施工完成後再回填，那麼此時你的基礎已經產生了變形把力傳給了地基，需要的地基承載力就很大，而你如果在基礎施工完成後立刻回填那麼地基可以作為乙個整體來受力，需要的地基承載力就相對小一點。這些都是在結構設計的時候明確要求的，是否在基礎施工完畢後立刻回填，影響著基礎設計。
大概意思是這樣，我的闡述可能不完全精確，但是原因絕對是這個。其他幾個回答都是扯淡的
8樓：憨厚的隔壁老王
鋪上了培植土，將來在這上面種樹種花種草，做園區內的綠化工程。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝被說是扯淡的分割線
哈哈哈現在一注都是這種水準了麼
審題啊審題啊
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