1樓：張達林
2樓：ddku
好多人都誤解了黃驊港，其實黃驊港區劃有點亂，黃驊的港口部分現在叫濱海新區，是副市級別，而黃驊市雖然叫市卻是縣級，還有南大港經濟區縣級，中捷區縣級，都在黃驊市的地盤上卻有四套機構，曹妃甸也是副市級，級別也差不多。
兩個港口曹妃甸有位置優勢，主要是建港條件好，還不淤，不用老清理河道。黃驊港就不行了挨著黃河口，據說本來山東有個地方比黃驊建港條件好，後來考慮到孫大炮的巨集偉規劃，又考慮到山東港口一堆了，河北南部沒有乙個，就給河北了，只不過建港成本和每年清淤費用挺高的。
這兩個港拋去大的國家布局不講，從區位來講很簡單，曹妃甸依託唐山，黃驊港依託河北冀中南，石家莊，保定，廊坊，滄州衡水邢台邯鄲，，從河北省來看，黃驊比曹妃甸重要，畢竟冀中南那麼多市都等著他出海呢，現在冀中南每個事都已有或正在規劃到黃驊港的高速公路，鐵路，城際鐵路。所以黃驊港發展前途是明確和光明的。曹妃甸就不一樣，其實就是靠幾個能源型大企業支撐，首鋼唐鋼做來料加工，以後也只能靠進出口礦石過日子，人家黃驊港定位就是北方綜合大港，曹妃甸定位就是能源港，還沒重軌鐵路專線。
秦皇島有大秦，黃驊有朔黃重軌，所以鋼鐵一不景氣曹妃甸難以維持。
所以黃驊比曹妃甸要強很多
3樓：李俊永
黃驊港的情況不是很了解。
談一下曹妃甸的情況吧，曹妃甸現在分成兩部分，通常說的曹妃甸區就是原來的唐海縣城，曹妃甸工業區是是最早的人們常說的「曹妃甸」在原唐海縣往南50-60公里；也是填海造地的出來的，主要為重工業，重汙染企業。工業區（也就是0加--以海岸線為準，往海浬進1公里為1加，總共18加）往西為唐山生態城，環境不錯，自然環境較好，大學城和一些輕工業在那邊。0加往東到嘴東--出海打漁的集中在那裡。
往南6+，11+有港口，有綜合保稅區，有通用碼頭等等。簡單說下吧，要下班了，曹妃甸的工業基礎比較不錯的，交通便利，生活基礎設施不太全，畢竟以前沒有人口基礎，再加上現在緩建，天津濱海新區的間接影響，發展比較慢。如果你家裡離曹妃甸比較近可以考慮，如果比較遠的話，慎重些。
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